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      1. 豪門中堅(jiān)對決:Polestar 2對比Model 3

        2019-03-26 00:15:32 作者:鄔丹
        1外觀 風(fēng)格迥異回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】目前國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)飽和狀態(tài),在傳統(tǒng)車企銷量日漸走低時,新能源車型或新能源為主的造車新勢力卻異軍突起。各大車企紛紛加入新能源造車市場,而在豪華純電車市場中,可以說僅有特斯拉一家獨(dú)大,仍有巨大的份額還沒有被挖掘。如今,沃爾沃持股的Polestar2如同黑馬一般半路殺出,目標(biāo)直指特斯拉Model3車型。

        Polestar2對比Model3

         
        外觀 風(fēng)格迥異

        Model 3 2019款 長續(xù)航后驅(qū)版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報價:40.7萬更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價

        Polestar 2 2019款 低配車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        預(yù)售價:30.0萬

        搶先試駕

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

              通過兩車的外觀對比,我們可以發(fā)現(xiàn)兩車都將未來感和極簡主義作為了設(shè)計(jì)的主要方向。Polestar 2的車身設(shè)計(jì)采用了不少超前的設(shè)計(jì)元素,乍看之下頗有幾分概念車的感覺,沒有過多線條與鍍鉻的點(diǎn)綴。而對手Model 3則因其轎跑風(fēng)格,多了一些時尚的韻味,短尾設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下對運(yùn)動轎車的審美。

        2內(nèi)飾/動力 Model3簡約但動力略遜回頂部

         
        內(nèi)飾 Model 3簡約到極致

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

              內(nèi)飾方面,Polestar 2相對來說傳統(tǒng),而特斯拉Model 3則更具未來感。Polestar 2的內(nèi)飾仍然可以找到大量沃爾沃的元素,標(biāo)志性的方向盤以及擋把在沃爾沃的一系列車型中都可見到。其中最特別的要屬11英寸的中控大屏,提升了一些科技感而且增添了駕駛的樂趣性。Model 3的內(nèi)飾其實(shí)不需要太多描述,已經(jīng)簡約到不能再簡約了,將所有的功能都集成在中控屏上,雖然看起來很酷炫,但是對于初次駕駛這款車的人來說,其實(shí)在行車中去操作這塊屏幕并不是很簡單的事情。

         
        動力 Polestar更強(qiáng)勁

        Polestar2對比Model3

        Polestar2對比Model3

              在動力配置上,Polestar 2配備前后雙電機(jī)電動四驅(qū)系統(tǒng),官方公布其百公里加速時間為4.7秒,裝載容量為78kWh的電池組,在WLTP工況的綜合續(xù)航里程為500km。Model這款長續(xù)航后驅(qū)版則為單電機(jī),因此在性能數(shù)據(jù)方面略次于Polestar 2,官方百公里加速為5.4秒。

              總結(jié):在中國的豪華電動中級車市場中,特斯拉已經(jīng)做到了下手為強(qiáng),以進(jìn)口身份率先占領(lǐng)了大部分市場,同時也為之后國產(chǎn)化在鋪路,因此其品牌知名度要高于Polestar是無可厚非的事實(shí),但是目前特斯拉仍尚未實(shí)現(xiàn)全面盈利難保出現(xiàn)后來者居上的情況。從具體的車輛情況來看,Polestar 2并不遜色于Model 3,并且比Model 3的價格更具性價比。我們就來期待一下Polestar 2究竟在登場市場舞臺后能有怎樣的表現(xiàn)吧!(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)

        3車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:Polestar 2 2019款 基本型Model 3 2019款 長續(xù)航后驅(qū)版
        車型信息:Polestar 2
        2019款
        基本型
        Model 3
        2019款
        長續(xù)航后驅(qū)版
        官方價:暫無報價40.7萬
        廠商:Polestar特斯拉
        級別:緊湊型車中型車
        上市時間:-2019-02
        發(fā)動機(jī):-L --純電動 299馬力電動機(jī)
        進(jìn)氣形式:--
        最大馬力(PS):--
        最大扭矩(N·m):--
        變速箱:-電動車單速變速箱
        車身類型:三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):-4694×1850×1443
        軸距(mm):-2875
        最高車速(km/h):-225
        官方0-100km/h加速(s):-5.4
        實(shí)測0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測100-0km/h制動(m):--
        實(shí)測油耗(L/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):--
        電池質(zhì)保期:-八年或19.2 萬公里
        工信部純電續(xù)航里程(km):-600
        充電時間:-快充:4.5小時,慢充:10.5小時
        整車質(zhì)保:-四年或8萬公里
        車身類型:三廂車三廂車
        長度(mm):-4694
        寬度(mm):-1850
        高度(mm):-1443
        軸距(mm):-2875
        前輪距(mm):-1580
        后輪距(mm):-1580
        最小離地間隙(mm):-138
        車重(kg):-1753
        車門數(shù)(個):-4
        座位數(shù)(個):-5
        油箱容積(L):--
        后備廂容積(L):-425
        后備廂最大容積(L):--
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-1070×960×510
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動機(jī)型號:--
        排量(mL):--
        進(jìn)氣形式:--
        最大馬力(PS):--
        最大功率(kW):--
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--
        最大扭矩(N·m):--
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):--
        氣缸排列形式:--
        氣缸數(shù)(個):--
        每缸氣門數(shù)(個):--
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):--
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):--
        燃料形式:-純電動
        燃油標(biāo)號:--
        供油方式:--
        缸蓋材料:--
        缸體材料:--
        排放標(biāo)準(zhǔn):--
        電機(jī)類型:-交流異步
        電動機(jī)最大馬力(ps):-299
        電動機(jī)總功率(kW):-220
        電動機(jī)總扭矩(N·m):-416
        前電動機(jī)最大功率(kW):--
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動機(jī)最大功率(kW):-220
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-416
        驅(qū)動模式:-純電動
        驅(qū)動電機(jī)數(shù):-單電機(jī)
        電機(jī)布局:-后置
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):-600
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):-75
        電池能量密度(Wh/kg):-12.5
        電池類型:-三元鋰電池
        電池保修時間:-八年或19.2 萬公里
        電池充電時間:-快充:4.5小時,慢充:10.5小時
        快充電量(%):--
        簡稱:-電動車單速變速箱
        擋位個數(shù):-1
        變速箱類型:-固定齒比變速箱
        驅(qū)動方式:-后置后驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:-雙叉臂式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:-多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:-電動助力
        車體結(jié)構(gòu):-承載式
        前制動器類型:-通風(fēng)盤式
        后制動器類型:-通風(fēng)盤式
        駐車制動類型:-電子駐車
        前輪胎規(guī)格:-235/45 R18
        后輪胎規(guī)格:-235/45 R18
        備胎規(guī)格:-
        備胎尺寸:--
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):-138
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:-
        制動力分配(EBD/CBC等):-
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
        胎壓監(jiān)測裝置:-
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:-
        主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:-
        發(fā)動機(jī)電子防盜:-
        車內(nèi)中控鎖:-
        遙控鑰匙:-
        遠(yuǎn)程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):-
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        上坡輔助:-
        自動駐車:-
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動天窗:--
        全景天窗:-
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動外觀套件:--
        鋁合金輪轂:-
        電動吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        車頂行李架:--
        主動進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:-
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:-上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:-
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        定速巡航:-
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后-前● / 后●
        倒車視頻影像:-
        全景攝像頭:-
        行車電腦顯示屏:-
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:--
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無線充電:--
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):-仿皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):-
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動:--
        后排座椅電動調(diào)節(jié):--
        電動座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后●
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:-比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前- / 后-前● / 后●
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:-自動
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
        近光燈:-LED
        遠(yuǎn)光燈:-LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:-
        自動頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):-
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動車窗:-
        后電動車窗:-
        車窗一鍵升/降:-全車
        車窗防夾手功能:-全車
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調(diào)節(jié):-
        外后視鏡加熱:-
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外●
        后視鏡電動折疊:-
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:--
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):-車聯(lián)網(wǎng)
        中控臺彩色大屏:-
        中控臺大屏尺寸:-15英寸
        藍(lán)牙/車載電話:-
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:--
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:-標(biāo)配:12
        自動泊車入位:-
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):--
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
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