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        豪門中堅(jiān)對(duì)決：Polestar 2對(duì)比Model 3
        

        

        
2019-03-26 00:15:32

作者：鄔丹



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        內(nèi)飾 Model 3簡約到極致
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
              內(nèi)飾方面，Polestar 2相對(duì)來說傳統(tǒng)，而特斯拉Model 3則更具未來感。Polestar 2的內(nèi)飾仍然可以找到大量沃爾沃的元素，標(biāo)志性的方向盤以及擋把在沃爾沃的一系列車型中都可見到。其中最特別的要屬11英寸的中控大屏，提升了一些科技感而且增添了駕駛的樂趣性。Model 3的內(nèi)飾其實(shí)不需要太多描述，已經(jīng)簡約到不能再簡約了，將所有的功能都集成在中控屏上，雖然看起來很酷炫，但是對(duì)于初次駕駛這款車的人來說，其實(shí)在行車中去操作這塊屏幕并不是很簡單的事情。
         
        動(dòng)力 Polestar更強(qiáng)勁
        Polestar2對(duì)比Model3
        Polestar2對(duì)比Model3
              在動(dòng)力配置上，Polestar 2配備前后雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布其百公里加速時(shí)間為4.7秒，裝載容量為78kWh的電池組，在WLTP工況的綜合續(xù)航里程為500km。Model這款長續(xù)航后驅(qū)版則為單電機(jī)，因此在性能數(shù)據(jù)方面略次于Polestar 2，官方百公里加速為5.4秒。
              總結(jié)：在中國的豪華電動(dòng)中級(jí)車市場中，特斯拉已經(jīng)做到了下手為強(qiáng)，以進(jìn)口身份率先占領(lǐng)了大部分市場，同時(shí)也為之后國產(chǎn)化在鋪路，因此其品牌知名度要高于Polestar是無可厚非的事實(shí)，但是目前特斯拉仍尚未實(shí)現(xiàn)全面盈利難保出現(xiàn)后來者居上的情況。從具體的車輛情況來看，Polestar 2并不遜色于Model 3，并且比Model 3的價(jià)格更具性價(jià)比。我們就來期待一下Polestar 2究竟在登場市場舞臺(tái)后能有怎樣的表現(xiàn)吧！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）
        

        

        
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