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        你想不到的兇狠前臉 實拍新雷凌+HEV
        

        

        
2019-04-17 23:16:00

作者：高子健



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有一些廣為流傳的廣告語，總是會讓人們津津樂道，“車到山前必有路，有路必有豐田車”，這正是當(dāng)中的一句。在很多人眼里，豐田車一直都有耐用、中庸的形象。從之前發(fā)布的全新一代的凱美瑞開始，豐田在家用轎車方向開始了非常大的轉(zhuǎn)變。凱美瑞擁有兩套的外觀設(shè)計，加上激進的設(shè)計獲得了很多年輕人的青睞。顯然，豐田并不滿足，就連他的緊湊級入門車，俗稱家用買菜車的雷凌都開始讓你意想不到地改變。那么，新雷凌+HEV(后文簡稱雷凌雙擎)到底變化如何？接下來我們一起去看看。
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        雷凌雙擎 2019款 1.8H 尊享版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
        預(yù)售價：暫無報價
        		搶先試駕
        　　本次受邀靜態(tài)體驗新雷凌雙擎和燃油版車型，是豐田基于TNGA-C架構(gòu)開發(fā)的首款中級車。新雷凌最大的改變在于外觀設(shè)計與配置升級，外觀前后包圍充滿活力，TSS智行安全系統(tǒng)、標(biāo)配8氣囊等等配置升級。后懸掛則使用雙叉臂獨立懸掛，增強了舒適性，使新雷凌混動在同級別中更具的競爭力。
         
        脫下家用外衣 外形更時尚
        　　新雷凌的外觀變化頗為明顯，前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，配合黑色的中網(wǎng)隔柵，頗有一絲時尚韻味。尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象。
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        靜態(tài)體驗新雷凌 HEV
        　　據(jù)了解，廣汽豐田官方后續(xù)還會推出新雷凌運動版、科技版等個性化車型，其中運動版采取了低趴姿勢，車高比常規(guī)新雷凌降低20mm，同時將配備17英寸雙色切削輪轂、運動型座椅等。
        

        

        
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高子健

編輯


          

          old school的90后，在往汽修工進化的FA1車主，Vtec is the best！
          

          

          


          

          

          

          






          
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