亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        2019-06-03 00:10:34 作者:宇智波民

         
        內(nèi)飾設(shè)計(jì):CR-V更精致利落

          雖然途岳內(nèi)飾布局方面還是大眾一貫的風(fēng)格,不過(guò)相比傳統(tǒng)的大眾車(chē)型細(xì)節(jié)上還是有改進(jìn),整體風(fēng)格更偏年輕,符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者的審美。CR-V內(nèi)飾相對(duì)精致利落,懸浮式中控臺(tái)也是亮點(diǎn),并且多了不少科技化元素。

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

        各擅勝場(chǎng) 大眾途岳對(duì)比本田CR-V

          小結(jié):內(nèi)飾方面,雖然途岳內(nèi)飾布局風(fēng)格比傳統(tǒng)大眾車(chē)型更偏年輕,符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者的審美。不過(guò)和內(nèi)飾相對(duì)精致利落的CR-V相比,還是顯得有點(diǎn)中規(guī)中矩。

         
        配置對(duì)比:途岳更豐富  

          兩款車(chē)雖然不是頂配車(chē)型,不過(guò)配置方面日常足夠用。不過(guò),不論是安全配置、燈光配置等方面途岳都要比CR-V稍勝一籌。

        參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型信息:途岳
        2019款
        280TSI 旗艦版 國(guó)V
        本田CR-V
        2019款
        240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅴ
        并線(xiàn)輔助:-
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●
        全景攝像頭:-
        自動(dòng)泊車(chē)入位:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        車(chē)頂行李架:-
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        行車(chē)電腦顯示屏:-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
        車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
        車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)駕駛席
        車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)駕駛席
        防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:-
        后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:-
        后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:-
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        感應(yīng)雨刷:-
        道路救援呼叫:-
        后備廂12V電源接口:-
        揚(yáng)聲器品牌:Beats-
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):-

          小結(jié):對(duì)比車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)位相差不大,途岳配置總體來(lái)看都要比CR-V豐富。作為一款20萬(wàn)出頭的車(chē)型,最簡(jiǎn)單粗暴應(yīng)該標(biāo)配的LED大燈也缺失,CR-V顯然不太厚道。不過(guò),想想日系車(chē)本身賣(mài)點(diǎn)也不是和別家拼配置,這樣心里是不是平衡了點(diǎn)。

        鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          新秀不怕老將 榮威RX5 MAX 對(duì)比大眾途岳

          有的廠(chǎng)商會(huì)在原本是七座車(chē)的空間里僅布局5個(gè)座位,讓車(chē)內(nèi)5人能同時(shí)享受大空間,我們身邊有不少這樣的SUV車(chē)型。

          釋放心中野性 途岳輕奢野之行

          途岳作為上汽大眾SUV家族的核心產(chǎn)品,擁有極致的城市駕乘體驗(yàn),同級(jí)領(lǐng)先的四驅(qū)越野系統(tǒng)可以帶著您去往詩(shī)和遠(yuǎn)方暢行無(wú)阻。

          高品質(zhì)SUV之選 上汽大眾途岳VS一汽-大眾探岳

          上汽大眾SUV家族是“途”字輩,而一汽-大眾SUV家族則是“探”字輩。兩種態(tài)度,征途和探索究竟誰(shuí)才更對(duì)你的胃口,不如一起來(lái)看。

          這就是下一代神車(chē) 測(cè)途岳280TSI R-Line

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】緊湊型SUV可以說(shuō)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最火熱的一大門(mén)類(lèi),作為補(bǔ)位“神車(chē)”途觀(guān)的途岳,16.58萬(wàn)起的280TSI必然是主銷(xiāo)車(chē)型。之前我們已經(jīng)對(duì)途岳330TSI版本做了測(cè)試,扎實(shí)的操控給人留下了深刻的影像,那280TSI的途岳是否擔(dān)得起“神車(chē)”之名,下面讓我們一起來(lái)探究一下吧。

          扎實(shí)的駕控體驗(yàn) 測(cè)試上汽大眾途岳 330TSI

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】緊湊型SUV作為“兵家必爭(zhēng)之地”,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度之高讓人咋舌。而車(chē)企內(nèi)的巨無(wú)霸,大眾自然不會(huì)缺席這場(chǎng)戰(zhàn)役,猶記2009年廣州車(chē)展,上汽大眾途觀(guān)首次亮相便俘獲不少消費(fèi)者的心。

          比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

          漲志氣了

          真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

          換電模式,到底有沒(méi)有搞頭?

          精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀(guān)一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)