雖然途岳內(nèi)飾布局方面還是大眾一貫的風(fēng)格,不過(guò)相比傳統(tǒng)的大眾車(chē)型細(xì)節(jié)上還是有改進(jìn),整體風(fēng)格更偏年輕,符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者的審美。CR-V內(nèi)飾相對(duì)精致利落,懸浮式中控臺(tái)也是亮點(diǎn),并且多了不少科技化元素。








小結(jié):內(nèi)飾方面,雖然途岳內(nèi)飾布局風(fēng)格比傳統(tǒng)大眾車(chē)型更偏年輕,符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者的審美。不過(guò)和內(nèi)飾相對(duì)精致利落的CR-V相比,還是顯得有點(diǎn)中規(guī)中矩。
兩款車(chē)雖然不是頂配車(chē)型,不過(guò)配置方面日常足夠用。不過(guò),不論是安全配置、燈光配置等方面途岳都要比CR-V稍勝一籌。
參數(shù)配置對(duì)比 |
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) |
車(chē)型信息: | 途岳 2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)V | 本田CR-V 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅴ |
并線(xiàn)輔助: | ● | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | - |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前- / 后● |
全景攝像頭: | ○ | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | ● | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | ● |
車(chē)頂行李架: | ● | - |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前- / 后- |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置: | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | - |
車(chē)窗一鍵升/降: | 全車(chē) | 駕駛席 |
車(chē)窗防夾手功能: | 全車(chē) | 駕駛席 |
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: | ● | - |
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻: | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | - |
道路救援呼叫: | - | ● |
后備廂12V電源接口: | ● | - |
揚(yáng)聲器品牌: | Beats | - |
主動(dòng)降噪系統(tǒng): | - | ● |
小結(jié):對(duì)比車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)位相差不大,途岳配置總體來(lái)看都要比CR-V豐富。作為一款20萬(wàn)出頭的車(chē)型,最簡(jiǎn)單粗暴應(yīng)該標(biāo)配的LED大燈也缺失,CR-V顯然不太厚道。不過(guò),想想日系車(chē)本身賣(mài)點(diǎn)也不是和別家拼配置,這樣心里是不是平衡了點(diǎn)。