亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 誰能給你孩子般的笑容 是MX-5還是BRZ?

        2020-03-10 00:10:25 作者:黃克宇

         
        駕駛欲望的來源地:座艙

          誰能給予更純粹的駕駛欲望?這個答案應(yīng)該是BRZ。沒有過多的修飾,沒有華麗的設(shè)計裝潢,沒有吸引眼球的顯示屏,有的只是機械指針、碩大的換檔撥片、銀色金屬踏板以及遍布每個角落的紅色縫線。BRZ的內(nèi)飾與細(xì)膩二字不沾邊,粗獷中甚至自帶機械零件中散發(fā)的碎屑與潤滑油的味道。坐在BRZ的座艙中,你不會再有別的幻想,眼前只有賽道,腦子里只有引擎的轟鳴。但BRZ同時又是實用主義者,擁擠的座艙中布置下了后排座椅,為家人朋友亦或是心愛的寵物,留有一份共享樂趣的空間。

          MX-5顯然帶給人的欲望更復(fù)雜一些。紅色內(nèi)飾加上雙座設(shè)計,這里是徹徹底底的二人世界。聽一支浪漫舞曲,觸摸著紅色皮革包裹下的每一處細(xì)節(jié),享受著大自然賜予的陽光和暖風(fēng),悠閑自在。但是,當(dāng)你的手不經(jīng)意間觸摸到方向盤時,你的神經(jīng)會仿佛通電一樣與這臺車的靈魂調(diào)節(jié)在同一頻率上,你會發(fā)現(xiàn)原來座艙中的一切都是服務(wù)于你一個人的。此時已不再有二人世界,這里只有你自己。

        MX-5對比BRZ

        MX-5對比BRZ

        MX-5對比BRZ

        MX-5對比BRZ

        MX-5對比BRZ

        MX-5與BRZ主要配置對比一覽表
        配置名稱 MX-5 BRZ 
        外觀
        前大燈自動延遲關(guān)閉 — 
        輪轂尺寸 17英寸 16英寸 
        內(nèi)飾及便利
        雨量感應(yīng)式智能前雨刮  — 
        自動空調(diào) 單區(qū) 雙區(qū) 
        座椅材質(zhì) NAPPA Alcantara 
        后排座椅放倒 —  
        自動升降及防夾車窗 —  
        安全及操控
        雪地模式 —  
        托森差速器 —  
        膝部氣囊 —  
        BSM盲點檢測系統(tǒng)  — 
        LDWS車道偏離警示系統(tǒng)  — 
        AFS前大燈智能彎道輔助照明系統(tǒng)  — 
        HBC智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)系統(tǒng)  — 
        多媒體系統(tǒng)
        中控顯示屏 7英寸 — 
        CarPlay&CarLife&藍(lán)牙  — 
        WiFi功能&APP應(yīng)用  — 
        音響系統(tǒng) 9揚聲器BOSE音響 6揚聲器 
          注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

        MX-5對比BRZ

        MX-5對比BRZ

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          男人來自賽博坦,女人來自潘多拉

          什么男人來自火星,女人來自金星,要我看,分明是:男人來自賽博坦,女人來自潘多拉!

          玩物不喪志 測試馬自達(dá)MX-5 RF

          說到馬自達(dá),一定是廣大車迷朋友中比較熟悉的廠牌了,什么轉(zhuǎn)子引擎、創(chuàng)馳藍(lán)天、自然吸氣這些如同標(biāo)簽一樣的代名詞深深的印刻在了每一臺馬自達(dá)的車上,今天呢,就給大家?guī)硪慌_在眾人眼里屬實小眾,喜歡它的人也許是情懷、也許是執(zhí)念,但總歸都會被它深深吸引的馬自達(dá)MX-5 RF。

          一場與慣性的較量 馬自達(dá)全系駕控體驗

          大家對馬自達(dá)汽車的印象,說淺點可以是顏值高、操控好;說深一點可以是執(zhí)著、甚至有點固執(zhí)。它以駕控見長,常以“人馬一體”姿態(tài)示人,尤其在馬自達(dá)品牌在華銷售有望突破30萬輛的今年,在海南舉行了第四次在華全系車型體驗活動,這一步踏得更加扎實了。

          新一代馬自達(dá)MX-5解析 年輕的心永不會老

          馬自達(dá)MX-5卻是從未老去。這臺全球最受歡迎的兩座敞篷小跑車在第25個年頭迎來了第四代車型(ND)。一起來看看MX-5的神秘小黑瓶有著什么成分令其永葆青春。

          比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

          漲志氣了

          真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘

          換電模式,到底有沒有搞頭?

          精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。