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        誰(shuí)能給你孩子般的笑容 是MX-5還是BRZ？
        

        

        
2020-03-10 00:10:25

作者：黃克宇



        

        

        

        

        

        

        


        

        車型參數(shù)配置對(duì)比
        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片：馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰斯巴魯BRZ 2019款 2.0L 自動(dòng)type-RS版
        車型信息：馬自達(dá)MX-5
        2018款
        2.0L RF 鉑鋼灰                 		斯巴魯BRZ
        2019款
        2.0L 自動(dòng)type-RS版         
        官方價(jià)：33.9萬(wàn)28.38萬(wàn)
        廠商：馬自達(dá)(進(jìn)口)斯巴魯
        級(jí)別：跑車跑車
        上市時(shí)間：2017-112019-04
        發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L L42.0L H4
        進(jìn)氣形式：自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS)：158200
        最大扭矩(N·m)：200205
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：--
        電池充電時(shí)間：--
        快充電量(%)：--
        變速箱：6擋手自一體6擋手自一體
        車身類型：2門2座硬頂敞篷車2門4座硬頂跑車
        長(zhǎng)×寬×高(mm)：3915×1735×12454240×1775×1320
        軸距(mm)：23102570
        最高車速(km/h)：194210
        官方0-100km/h加速(s)：-8.2
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：7.438.79
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：37.5440.07
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：--
        實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：--
        實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：--
        實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：--
        實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：--
        工信部綜合油耗(L/100km)：6.77.5
        電池保修時(shí)間：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        充電時(shí)間：--
        整車質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身類型：硬頂敞篷車硬頂跑車
        長(zhǎng)度(mm)：39154240
        寬度(mm)：17351775
        高度(mm)：12451320
        軸距(mm)：23102570
        前輪距(mm)：14951520
        后輪距(mm)：15051540
        最小離地間隙(mm)：-130
        車重(kg)：11351260
        車門數(shù)(個(gè))：22
        座位數(shù)(個(gè))：24
        油箱容積(L)：4550
        行李廂容積(L)：-243
        行李廂最大容積(L)：--
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：-775×1096×356
        貨箱尺寸(mm)：--
        最大載重質(zhì)量(kg)：--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：-FA20
        排量(mL)：19981998
        進(jìn)氣形式：自然吸氣自然吸氣
        最大馬力(PS)：158200
        最大功率(kW)：116147
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：60007000
        最大扭矩(N·m)：200205
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：46006400-6600
        氣缸排列形式：直列水平對(duì)置
        氣缸數(shù)(個(gè))：44
        每缸氣門數(shù)(個(gè))：44
        壓縮比：1312.5
        配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
        缸徑(mm)：-86
        行程(mm)：-86
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：--
        燃料形式：汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào) (原97號(hào))98號(hào)
        供油方式：直噴混合噴射
        缸蓋材料：鋁合金鋁合金
        缸體材料：鋁合金鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)V國(guó)V
        電動(dòng)機(jī)型號(hào)：--
        電機(jī)類型：--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        驅(qū)動(dòng)模式：--
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：--
        電機(jī)布局：--
        系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        官方百公里耗電量(kWh/100km)：--
        電池容量(kWh)：--
        電池能量密度(Wh/kg)：--
        電池類型：--
        電池保修時(shí)間：--
        電池充電時(shí)間：--
        快充電量(%)：--
        簡(jiǎn)稱：6擋手自一體6擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù)：66
        變速箱類型：自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式：前置后驅(qū)前置后驅(qū)
        四驅(qū)形式：--
        中央差速器結(jié)構(gòu)：--
        前懸掛類型：雙橫臂式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
        前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型：盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型：手剎手剎
        前輪胎規(guī)格：205/45 R17205/55 R16
        后輪胎規(guī)格：205/45 R17205/55 R16
        備胎規(guī)格：無(wú)全尺寸
        備胎尺寸：-205/55 R16
        接近角(°)：--
        離去角(°)：--
        縱向通過(guò)角(°)：--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
        最小離地間隙(mm)：-130
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：-5.4
        最大涉水深度(mm)：--
        ABS防抱死：●●
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置：●胎壓報(bào)警●胎壓報(bào)警
        防爆輪胎：--
        安全帶未系提示：●全車●全車
        并線輔助：--
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：--
        車道保持輔助系統(tǒng)：--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：--
        道路交通標(biāo)示識(shí)別：--
        疲勞駕駛提示：--
        夜視系統(tǒng)：--
        前排正面安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾)：前- / 后-前● / 后●
        前排膝部氣囊：主- / 副-主● / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：--
        ISO FIX兒童座椅接口：-●
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●●
        車內(nèi)中控鎖：●●
        遙控鑰匙：●●
        遠(yuǎn)程啟動(dòng)：--
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●●
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●●
        巡航系統(tǒng)：●定速巡航●定速巡航
        前/后雷達(dá)：前- / 后●前● / 后●
        泊車影像系統(tǒng)：--
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：--
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：--
        駕駛模式切換：-●標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        ●運(yùn)動(dòng)
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：●-
        自動(dòng)泊車入位：--
        自動(dòng)駕駛輔助：--
        上坡輔助：●●
        自動(dòng)駐車：--
        陡坡緩降：--
        可變懸掛：--
        空氣懸掛：--
        可變轉(zhuǎn)向比：--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：--
        前橋限滑差速器/差速鎖：--
        中央差速器鎖止功能：--
        后橋限滑差速器/差速鎖：-限滑差速器+差速鎖
        天窗類型：--
        天窗尺寸(mm)：--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件：-●
        鋁合金輪轂：●●
        電動(dòng)吸合門：--
        電動(dòng)后備廂：--
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：--
        電動(dòng)后備廂位置記憶：--
        車頂行李架：--
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵：--
        方向盤材質(zhì)：●皮質(zhì)●皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
        多功能方向盤：●●
        方向盤換擋：●●
        方向盤加熱：--
        方向盤記憶：--
        行車電腦顯示屏功能：●行車信息●行車信息
        全液晶儀表盤：--
        液晶儀表盤尺寸：--
        HUD抬頭數(shù)字顯示：--
        車載行車記錄儀：--
        手機(jī)無(wú)線充電：--
        座椅材質(zhì)：真皮仿皮+真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：-●
        前排座椅高低調(diào)節(jié)：●駕駛席-
        前排座墊傾角調(diào)節(jié)：--
        前排腰部支撐調(diào)節(jié)：--
        前排肩部支撐調(diào)節(jié)：--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主- / 副-主- / 副-
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：--
        后排座椅調(diào)節(jié)：--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
        電動(dòng)座椅記憶：--
        方向盤/座椅舒適進(jìn)出：--
        前/后排座椅加熱：前● / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式：-整體放倒
        第三排座椅：--
        前/后座中央扶手：前● / 后-前- / 后-
        后排杯架：-●
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式：●自動(dòng)●自動(dòng)
        溫度分區(qū)控制：-●雙區(qū)
        后排獨(dú)立空調(diào)：--
        后座出風(fēng)口：--
        車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：--
        車載空氣凈化器：--
        車載冰箱：--
        近光燈光源：LEDLED
        遠(yuǎn)光燈光源：LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●-
        日間行車燈：●●
        自動(dòng)頭燈：●●
        轉(zhuǎn)向輔助燈：--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：●-
        前霧燈：-●
        前大燈雨霧模式：--
        大燈高度可調(diào)：●●
        大燈清洗裝置：-●
        大燈延時(shí)關(guān)閉：--
        車內(nèi)氛圍燈：--
        電動(dòng)車窗：●前排●前排
        車窗一鍵升/降：●駕駛席●全車
        車窗防夾手功能：●駕駛席●全車
        防紫外線/隔熱玻璃：-●
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●
        外后視鏡加熱：●●
        后視鏡電動(dòng)折疊：-●
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：--
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻：--
        后視鏡記憶：--
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾：--
        后排側(cè)隱私玻璃：--
        遮陽(yáng)板化妝鏡：●主駕駛
        ●副駕駛        		●主駕駛+照明燈
        ●副駕駛+照明燈
        后雨刷：--
        感應(yīng)雨刷：●-
        中控臺(tái)彩色大屏：●-
        中控臺(tái)大屏尺寸：7英寸-
        中控屏操作方式：●觸控式-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：○-
        實(shí)時(shí)路況信息顯示：○-
        手機(jī)互聯(lián)/映射：●CarPlay
        ●CarLife        		-
        車聯(lián)網(wǎng)：●-
        道路救援呼叫：--
        語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：●多媒體系統(tǒng)
        ●導(dǎo)航
        ●電話        		-
        手勢(shì)控制：--
        藍(lán)牙/車載電話：●-
        中控液晶屏分屏顯示：--
        車載電視：--
        后排液晶屏：--
        后排中央控制系統(tǒng)：--
        接口類型：●USB
        ●AUX        		●USB
        ●AUX
        220V/230V電源：--
        后備廂12V電源接口：--
        CD/DVD：單碟CD單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌：BOSE-
        揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:8標(biāo)配:6
        主動(dòng)降噪系統(tǒng)：--
        備注：--
        快速通道：了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道　>>        		了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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黃克宇

高級(jí)編輯


          

          90后愛(ài)車一族，雖不是科班出身，但對(duì)汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī)，只以車會(huì)友。
          

          

          


          

          

          

          










          



          

          


          




          

          

          

          

















          

          





          

          

          

          

          

          
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          男人來(lái)自賽博坦，女人來(lái)自潘多拉
          

          什么男人來(lái)自火星，女人來(lái)自金星,要我看，分明是：男人來(lái)自賽博坦，女人來(lái)自潘多拉!
          

          

          




          玩物不喪志 測(cè)試馬自達(dá)MX-5 RF
          

          說(shuō)到馬自達(dá)，一定是廣大車迷朋友中比較熟悉的廠牌了，什么轉(zhuǎn)子引擎、創(chuàng)馳藍(lán)天、自然吸氣這些如同標(biāo)簽一樣的代名詞深深的印刻在了每一臺(tái)馬自達(dá)的車上，今天呢，就給大家?guī)?lái)一臺(tái)在眾人眼里屬實(shí)小眾，喜歡它的人也許是情懷、也許是執(zhí)念，但總歸都會(huì)被它深深吸引的馬自達(dá)MX-5 RF。
          

          

          




          一場(chǎng)與慣性的較量 馬自達(dá)全系駕控體驗(yàn)
          

          大家對(duì)馬自達(dá)汽車的印象，說(shuō)淺點(diǎn)可以是顏值高、操控好；說(shuō)深一點(diǎn)可以是執(zhí)著、甚至有點(diǎn)固執(zhí)。它以駕控見(jiàn)長(zhǎng)，常以“人馬一體”姿態(tài)示人，尤其在馬自達(dá)品牌在華銷售有望突破30萬(wàn)輛的今年，在海南舉行了第四次在華全系車型體驗(yàn)活動(dòng)，這一步踏得更加扎實(shí)了。
          

          

          




          新一代馬自達(dá)MX-5解析 年輕的心永不會(huì)老
          

          馬自達(dá)MX-5卻是從未老去。這臺(tái)全球最受歡迎的兩座敞篷小跑車在第25個(gè)年頭迎來(lái)了第四代車型(ND)。一起來(lái)看看MX-5的神秘小黑瓶有著什么成分令其永葆青春。
          

          

          




          比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起
          

          漲志氣了
          

          

          




          真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘
          

          換電模式，到底有沒(méi)有搞頭？
          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？
          

          吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。
          

          

          




          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿
          

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車
          

          

          




          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
          

          在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。