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        換一種出行方式 燃油版車主體驗C-HR EV
        

        

        
2020-05-28 00:11:07

作者：潘洪瀚



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        內(nèi)飾體驗
        延續(xù)燃油版Sexy Diamond的內(nèi)飾風格，EV版多了一點科技元素
        　　煒凱坐進C-HR EV車內(nèi)那份熟悉的感覺就更加濃烈，因為內(nèi)飾布局大部分延續(xù)燃油版的設(shè)計風格，但怎么說C-HR EV是一臺全新車型，在細節(jié)上肯定是要做出一些更改。例如他那輛座駕原本的雙炮筒式儀表盤，放在C-HR EV身上就變成12.3英寸全液晶樣式，機械檔桿換成電子檔桿，雖說少了一點機械味道，但是作為一臺新能源車，以科技感作為主調(diào)是正確的設(shè)計方向。
        燃油版車主體驗C-HR EV
        燃油版車主體驗C-HR EV
        燃油版車主體驗C-HR EV
        燃油版車主體驗C-HR EV
        燃油版車主體驗C-HR EV
        　　雖然C-HR EV多了一副電池組，但它被布置在車身底盤下方，可能會影響到一點離地間隙數(shù)值，但是車內(nèi)乘坐空間和后備廂布局是完全沒受到影響。
        C-HR EV乘坐空間一覽：
        燃油版車主體驗C-HR EV
        燃油版車主體驗C-HR EV
        C-HR乘坐空間一覽：
        燃油版車主體驗C-HR EV
        燃油版車主體驗C-HR EV
        換一種出行方式 燃油版車主體驗C-HR EV
        

        

        
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潘洪瀚

編輯


          

          雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
          

          

          


          

          

          

          










          


          
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