比緊湊級(jí)更大更好用 15萬(wàn)落地中級(jí)車(chē)推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】以?xún)r(jià)格為主導(dǎo)的車(chē)型推薦相信大家也都看了很多了,這種有些簡(jiǎn)單粗暴的推薦方式可以讓大家在短時(shí)間內(nèi)初步了解更多車(chē)型,特別是本文這種限價(jià)包牌推薦的更是可以為大家的選購(gòu)帶來(lái)方便,本期文章就看看15萬(wàn)元包牌能買(mǎi)到哪些更大、更有面子、更舒適的中級(jí)車(chē)。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷激烈,中級(jí)車(chē)售價(jià)下探到15萬(wàn)元下已不是什么新鮮事,再加上自主品牌相繼涉獵中級(jí)車(chē)市場(chǎng),所以15萬(wàn)買(mǎi)一輛中級(jí)車(chē)還真不是什么難事,今天給大家推薦的幾款就各有特點(diǎn)。
推薦車(chē)型一覽 | ||
車(chē)型 | 售價(jià) | 快速瀏覽 |
帝豪EC8 2.0 自動(dòng)尊貴型 | 13.18萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | 論壇 |
奔騰B90 2.0 手動(dòng)豪華型 | 14.98萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | 論壇 |
邁銳寶 2.0 AT 經(jīng)典版 | 16.29萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | 論壇 |
索納塔 2.0GS 自動(dòng) 時(shí)尚版 | 16.69萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | 論壇 |
● 相關(guān)文章:
● 吉利帝豪EC8
推薦車(chē)型:2.0 自動(dòng)尊貴型
指導(dǎo)價(jià):13.18萬(wàn)
優(yōu)惠后價(jià)格:新車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠(點(diǎn)擊查看帝豪EC8最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià))
一句話(huà)點(diǎn)評(píng):性?xún)r(jià)比高的好品質(zhì)國(guó)貨
吉利帝豪品牌雖然實(shí)際上只有兩款車(chē),但是苦心經(jīng)營(yíng)多年后,市場(chǎng)口碑做得還真不錯(cuò),我們的主編就開(kāi)的EC7(看用車(chē)體驗(yàn)),而EC8作為更高一個(gè)等級(jí)的車(chē)型,自然在品質(zhì)上更優(yōu)于EC7,并且在2013款升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)后,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。
● 帝豪車(chē)主怎么看
論壇ID-感受的小(2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版):我平時(shí)開(kāi)車(chē)一般載兩個(gè)人,有時(shí)是一家三口,動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的,就算夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,也可以用充沛來(lái)形容。(吉利自主研發(fā)的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁質(zhì)機(jī)體,具有動(dòng)力強(qiáng)、噪音低、省油環(huán)保的特點(diǎn)。)我的EC8底盤(pán)很扎實(shí),穩(wěn)定性也好,過(guò)減速帶的時(shí)候聲音很渾厚,沒(méi)有日韓車(chē)那種松散的感覺(jué)(這純屬個(gè)人看法,小編持保留意見(jiàn))。操控性不錯(cuò),高速上跑140~150都沒(méi)有飄的感覺(jué),電動(dòng)助力低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,跑高速時(shí)重。
EC8的生產(chǎn)工藝還是不錯(cuò)的,車(chē)身縫隙、漆面什么的都很上檔次,內(nèi)飾雖然用的是硬塑料(編輯糾正,EC8全系中控臺(tái)均為軟性材質(zhì)),但做工不錯(cuò),可以豎大拇指??傊?,買(mǎi)了這款車(chē),我一點(diǎn)不后悔。
外觀(guān)做工細(xì)節(jié),點(diǎn)擊可看大圖
論壇ID-運(yùn)動(dòng)的人生(2.0 自動(dòng)精英型):EC8的座椅、空間都很舒服。儀表盤(pán),中控的設(shè)計(jì)也都很時(shí)髦,俗話(huà)說(shuō)就是帶感。車(chē)內(nèi)隔音處理得非常好,靜音效果超級(jí)棒,如果不開(kāi)車(chē)門(mén),外界即使大卡車(chē)經(jīng)過(guò),你也很難發(fā)覺(jué),所以在你停車(chē)下車(chē)的時(shí)候,一定要先觀(guān)望才下車(chē)。(看編輯對(duì)靜音效果評(píng)價(jià))
全新EC8用的是吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),本來(lái)我還有點(diǎn)抵觸,但試駕過(guò)后完全被征服了,0—120加速很快,120以上沒(méi)敢試,一腳油下去,強(qiáng)烈的推背感讓人很振奮。變速箱采用的是澳大利亞DSI的6AT,換擋很平順,完全沒(méi)頓挫感,0.3秒的相應(yīng)速度,也讓人感覺(jué)很舒適。(編輯試駕6AT車(chē)型體驗(yàn))
● 關(guān)于EC8你還該知道的
小編所推薦的車(chē)型還有可視倒車(chē)影像、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航、自動(dòng)巡航、藍(lán)牙等配置,安全氣囊方面也達(dá)到了6個(gè),唯一比較遺憾的是ESP只在2.4頂配車(chē)型上配置。
● 編輯點(diǎn)評(píng):上面幾乎都在說(shuō)EC8的各種好話(huà),難道它就沒(méi)缺點(diǎn)?那肯定是不可能的,最致命的莫過(guò)于自主車(chē)型的品牌形象問(wèn)題了,車(chē)這種工具在我們的社會(huì)中還被賦予了撐面子這個(gè)使命,所以中級(jí)車(chē)買(mǎi)一輛自主品牌很多人還不接受,這需要一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)改變。不過(guò)本文推薦中級(jí)車(chē)是給家用為主,而非商用,既然能接受EC7,那為何不接受更好的EC8呢?
若果你對(duì)帝豪EC8感興趣,想了解更多其它內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看
搶先試駕全新帝豪EC8 體驗(yàn)吉利全系6AT
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1212/2264074.html
帝豪EC8全系車(chē)型保養(yǎng)詳解 小保養(yǎng)254元
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/bysc/1206/1974901.html
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<