作為新款凱美瑞最低配車型，2.0E精英版的配置表現(xiàn)談不上豐富，除了擁有10個安全氣囊以外并沒有找到更多亮點配置，甚至你在這款入門B級轎車上連倒車雷達都找不到，看來2.0E精英版的存在更多是為了拉低新款凱美瑞的入門價格。

　　雖然2.0G豪華版是新款凱美瑞的次低配車型，但其擁有著豐富的配置表現(xiàn)，不僅增加了新一代TSS智行安全系統(tǒng)，帶來更好的行車保障，中控屏尺寸也升級為10.1英寸，配合更智能的車機系統(tǒng)以及車載微信等功能，帶來更好的用車體驗，2.0L發(fā)動機+CVT變速箱的組合擁有平順的動力輸出以及良好的經(jīng)濟性，是性價比極高的車型。

　　和2.0G豪華版相比，2.0S鋒尚版最大的升級來自于更加拉風(fēng)的外觀運動套件，尾部雙邊共四出的排氣管布局營造出更強的運動感。此外，2.0S鋒尚版還配備了換擋撥片以及更大的18英寸雙色輪圈。

　　這里筆者并沒有拿2.0S鋒尚版和2.5G豪華版對比，而是用2.0G豪華版與其對比，這樣更好的展示出2.5G豪華版提升的地方。作為2.5L燃油動力的入門車型，2.5G豪華版擁有豐富的配置表現(xiàn)，18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏、智能車機系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

　　2.5S鋒尚版是筆者推薦的配置之一，除了因為其延續(xù)了2.5G豪華版豐富的配置以外，還擁有更運動的外觀造型，選擇動力更強的2.5L發(fā)動機，不是應(yīng)該配個更運動的外觀造型嗎？

　　2.5Q旗艦版提升的地方主要在舒適配置上，其配備了后排座椅靠背可以實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)，加上三區(qū)恒溫空調(diào)以及后排中央扶手控制面板等配置，給后排乘客帶來更好的乘坐體驗。