除了外觀，我們可以看到一汽豐田凌放的內(nèi)飾同樣十分注重細節(jié)的表現(xiàn)。設計師以“舒適、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)部空間”為主題，以馬鞍座為靈感的中控瞬間占據(jù)視覺焦點，在乘客看到和接觸到的地方，多采用大量皮革作為包覆，表現(xiàn)出一種別致、寧靜的室內(nèi)空間。

　　通過人臉識別登錄系統(tǒng)后，不但可進行車輛的個性化設置，還可進行百度地圖、QQ音樂、外賣、酒店預約、電影票、智能家居控制等生活服務系統(tǒng)的設定與操作。

　　在安全配置方面，一汽豐田凌放同樣十分“足料“，全系標配ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)；同時SRS空氣囊的數(shù)量也是全系統(tǒng)一。在安全輔助功能上，入門車型會配備倒車影像，而中高配車型則提供全景影像系統(tǒng)。

　　動力上，新車將提供2.0L燃油版和2.5L混動版車型。純?nèi)加桶孳囆团鋫?.0L發(fā)動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動匹配CVT無級變速箱；混動版車型搭載基于2.5L發(fā)動機的THS II混動系統(tǒng)，其中前驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合最大功率為218馬力，而四驅(qū)版車型由于后輪增加了電機，因此系統(tǒng)綜合最大功率達到222馬力，混動版車型配備E-CVT無級變速箱。

　　這一代HARRIER在日本本土市場受歡迎程度極高，去年6月中旬上市首月便超額完成銷售目標，來到今年八月份，HARRIER依舊能躋身銷量排行榜的第九名。從目前新車的綜合競爭力來看，未來一汽豐田凌放在中國市場的表現(xiàn)十分值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）