乞丐版值不值得買(八) 中型豪華SUV篇
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】這篇文章已經(jīng)是我們《乞丐版值不值買》系列SUV篇的第三篇，所以我們?cè)邳c(diǎn)評(píng)完小型SUV、緊湊型SUV之后，理所當(dāng)然的來到了更高一級(jí)的中型SUV篇。閑話不多說，下面我們就一起來看看這些在普通老百姓眼中的“奢侈品”，它們的乞丐版究竟值不值得買，同時(shí)也為那些在頂配的緊湊型SUV和乞丐版的中型SUV之間搖擺不定的買家給出個(gè)靠譜的參考。
評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)依然按我們的老習(xí)慣：非常滿意就★，基本滿意就☆，不滿意則無星。只是今天這篇要注意的一點(diǎn)是，由于今天的幾款車型中有進(jìn)口車，C-NCAP上沒有碰撞測(cè)試成績(jī)，所以為了公平起見，統(tǒng)一對(duì)今天的四款車型采用E-NCAP的碰撞成績(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)。
| 推薦車型一覽 | ||
| 車型 | 入門級(jí)售價(jià) | 綜合得分 |
| 奧迪Q5 35TFSI quattro 標(biāo)準(zhǔn)型 | 35.85萬 | ★★ |
| 41.80萬 | ★★★★ | |
| 38.99萬 | ★★★ | |
| 42.98萬 | ★★★★ | |
奧迪Q5 35TFSI quattro 標(biāo)準(zhǔn)型
官方指導(dǎo)價(jià)：35.85萬元
最低報(bào)價(jià)：33.05萬元
綜合得分：★★
● 優(yōu)惠信息（☆）：一向價(jià)格堅(jiān)挺的奧迪能有優(yōu)惠很罕見
作為同級(jí)別中賣得最好的車型，奧迪Q5哪怕全國(guó)都沒有優(yōu)惠都是可以理解的。不過讓人欣喜的是在北京、上海這兩個(gè)城市，可能是由于豪華品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈，所以出現(xiàn)了不同程度的優(yōu)惠幅度。而同為一線城市的廣州就沒有這樣的待遇，更為悲劇的是位于西部的成都，乞丐版連現(xiàn)車都沒有。
| 近期行情 | ||
| 車型 | 城市 | 優(yōu)惠 |
| 奧迪Q5 | 北京 | 2.8萬 |
| 上海 | 1.5萬 | |
| 廣州 | 無 | |
| 成都 | 無現(xiàn)車 | |
● 安全性能（★）：豪華品牌就該拿出和普通品牌不一樣的東西來
別看下表列出了很多安全配置，但對(duì)于一款30多萬的豪華SUV來說，這樣的安全配置實(shí)在是太過普通太過平常。不過奧迪Q5的E-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)倒是相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是成人保護(hù)這塊兒取得了33分的高分，兒童保護(hù)也有41分的不錯(cuò)表現(xiàn)，唯一不太理想的是行人保護(hù)這塊兒，才得了12分。
| 安全性配置 | |
| ABS+EBD | ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
| TCS牽引力控制系統(tǒng) | BAS剎車輔助 |
| 陡坡緩降功能 | 自動(dòng)駐車功能 |
| 前霧燈 | 日間行車燈 |
| 6安全氣囊 | 后倒車?yán)走_(dá) |
| 兒童座椅接口 | 雙通道防盜報(bào)警系統(tǒng) |
| E-NCAP測(cè)試成績(jī) | |
| 成人保護(hù) | 33分（92%） |
| 兒童保護(hù) | 41分（84%） |
| 行人保護(hù) | 12分（32%） |
● 動(dòng)力總成：低功率版本就算了，手動(dòng)擋實(shí)在不能忍
乞丐版的35TFSI使用的是一臺(tái)和40TFSI代號(hào)相當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，只是功率被調(diào)低了而已，所以理論上是可以通過刷ECU等一系列手段達(dá)到40TFSI的水平的，不過還是存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。畢竟是一款乞丐版車型，低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)我們也就忍了，只是這好歹也是臺(tái)35萬的豪華品牌SUV，一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱實(shí)在有點(diǎn)兒說不過去。
● 亮點(diǎn)配置（☆）：配置有亮點(diǎn)不代表配置好
奧迪Q5乞丐版的配置一如大眾的整體風(fēng)格——寒磣至極，不過倒也有幾個(gè)比較亮點(diǎn)的配置可以撐撐場(chǎng)面。氙氣大燈是同級(jí)別中唯一一個(gè)全系標(biāo)配的；深得消費(fèi)者喜愛的全景天窗同樣也是標(biāo)準(zhǔn)配備，不過稍顯遺憾的是它的前半段不能打開；除此之外奧迪Q5還標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)以及電動(dòng)尾門。
| 亮點(diǎn)配置 | ||
| 氙氣大燈 | 全景天窗 | 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停 |
| 電動(dòng)尾門 | ||
● 配置對(duì)比：2.5萬換個(gè)高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱
40TFSI 進(jìn)取型比35TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型貴了2.5萬元，配置上倒沒有增加什么，反倒是減少了兩個(gè)，不過如此寒酸的配置多兩個(gè)少兩個(gè)其實(shí)也沒什么根本性的區(qū)別。這2.5萬基本就算是花在了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的升級(jí)上，不過，進(jìn)取型比標(biāo)準(zhǔn)型更值得買的另一個(gè)理由是，能夠選裝的配件要比標(biāo)準(zhǔn)型多出一大截。
| 配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 35TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 40TFSI 進(jìn)取型 |
| 售價(jià)(萬) | 35.85 | 38.36 |
| 差價(jià) | 25100元 | |
| 高功率版發(fā)動(dòng)機(jī) | - | ● |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) | 8速手自一體 |
| 輪轂尺寸 | 17英寸 | 18英寸 |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 多功能駕駛員信息系統(tǒng) | ● | ○ |
| 后倒車?yán)走_(dá) | ● | ○ |
| 40TFSI 進(jìn)取型獨(dú)有選裝配置 | ||
| 車型 | 35TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 | 40TFSI 進(jìn)取型 |
| 6碟CD+MP3 | 不可選 | 2600元 |
| 彩色屏行車電腦 | 不可選 | 3000元 |
| 加熱/制冷杯架 | 不可選 | 1600元 |
| 智能鑰匙 | 不可選 | 4300元 |
| 19寸輪轂 (5幅拋光/5雙幅) | 不可選 | 2000元 |
| 20寸輪轂 | 不可選 | 11000元 |
| 帶撥片多功能方向盤 | 不可選 | 4000元 |
| 私密玻璃 | 不可選 | 2000元 |
● 車型點(diǎn)評(píng)：新款?yuàn)W迪Q5加入的35TFSI手動(dòng)擋車型，把門檻降低到了35萬這個(gè)區(qū)間提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。不過老實(shí)說，這個(gè)乞丐版真的沒有太大的購買價(jià)值，比進(jìn)取型只便宜了區(qū)區(qū)2.5萬元，不但發(fā)動(dòng)機(jī)功率變小了，變速箱也變成了6MT，而且配置的選擇余地也變得相當(dāng)狹窄，所以這款車型純粹是為了拉低價(jià)格而存在的。
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