● 內(nèi)飾：中控布局凸顯年輕

　　新款B50并非僅僅在外觀上作出改變，而在內(nèi)飾上也有著令人耳目一新的變化。全新的中控臺拋棄了傳統(tǒng)的布局設計，以夸張的曲線貫穿于整個中控臺。在控制區(qū)域部分則以上下分層結構，簡潔易用。

　　真皮包裹的方向盤手感上佳，且在3、9點有凹陷設計，更加貼合拇指的擺放。三幅式設計完全擺脫了老款四幅方向盤略顯呆板的造型，與內(nèi)飾的氛圍頗為相襯。 

　　儀表盤也是新款B50有所改變的地方，雙炮筒式儀表在紅色元素的點綴下，足以讓人血脈憤張，黑底白字的配色令辨識度提高不少。

　　新款B50中控臺并非如同老款般直板式設計，而是把功能區(qū)分為上下兩塊區(qū)域。上方為多媒體菜單控制，下方為空調(diào)控制及多媒體功能選擇按鍵。且新款B50更應用了不少鍍鉻飾條，對整體質感的提升起到立竿見影的作用。

　　目前消費者對于汽車主動安全的配置的重視程度越來越高，而新款B50配備了牽引力控制系統(tǒng)（TCS），可惜ESP仍然缺席在配置列表中，希望奔騰可以盡快在其旗下車型中配備這項配置。

● 內(nèi)飾：后排空間中規(guī)中矩

　　新款B50的座椅延續(xù)了老款的風格，更為注重座椅的舒適性，其靠背及坐墊的填充物均頗為柔軟，比較適合長距離的乘坐。而由于新款B50的軸距并無變化，因此后排的空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，與競爭對手相比并不算出色。

　　儲物空間方面，新款B50設有不少可以容納小物件存放的小儲物格，包括位于中控上方、方向盤左側及雙層設計的扶手箱均可放置零散的物件。