● 外觀：線條更硬朗 氣質(zhì)更運動

　　在開始了解新飛度的外觀前，相信很多車主更關(guān)心的還是它的尺寸，畢竟對于購買飛度的朋友來說，很多人可是沖著它大空間的名聲來的。新飛度在高度和寬度上和現(xiàn)款飛度保持了一致，但在長度和軸距上卻增加了不少。新飛度的車長增加了165mm，成功突破4米大關(guān)，達到了4065mm，軸距也小幅增加了30mm，這對車內(nèi)空間能帶來多大改善？下一頁我們會有實車對比體驗。

　　接著開始聊外觀，此次新飛度在外觀上的改變可以說是徹底的，全新的前臉全新的車尾全新的車側(cè)輪廓，只有在A柱到車頂?shù)倪@段弧度能讓我們分辨出它和現(xiàn)款飛度的關(guān)系。從第一眼看到它時，強烈的運動感就將它和現(xiàn)款飛度劃開了界限，畢竟在如今的市場上，飛度的購買者年齡已經(jīng)從80后漸漸過渡到90后，對外形的審美也更為激進一些。

　　兩代飛度前臉對比可以看出，原來呆萌憨厚的飛度形象已經(jīng)徹底改變，新飛度用它外擴的下進氣格柵，上挑的狹長頭燈營造出了一副全新的充滿攻擊性的前臉。這張臉的造型我們在本田杰德上也有所領(lǐng)略，似乎也將是本田家族未來的家族式設(shè)計。

　　都說廣汽現(xiàn)在是鍍鉻廠，從九代雅閣到凌派再到歌詩圖，所有的前臉恨不得全糊上鍍鉻條。但在新飛度上，則表現(xiàn)出了極大的克制，中網(wǎng)格柵采用黑色烤漆飾條，低調(diào)精致。夸張的下進氣口和隆起的鋒利引擎蓋都為前臉增添了更多運動氣質(zhì)。

　　車側(cè)的改變同樣不小，犀利的雙腰線設(shè)計為車側(cè)營造出了更為明顯的俯沖態(tài)勢，轉(zhuǎn)角凌厲的上腰線從前輪輪拱一直延續(xù)到車尾燈，和后保險桿的輪廓融合，塑造出頗具科幻色彩的車身效果。

　　A柱的小三角窗得以保留，且面積不小，能減少A柱對駕駛員視線的遮擋，提高安全系數(shù)。而高配上的集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡在低配上并未配備，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈被集成到了前翼子板上。

　　車尾的造型也遵循了整車平直線條和夸張造型的風(fēng)格，采用了大量線條勾勒出棱角分明的層次感，后保險杠的仿賽車造型同樣夸張但有濃濃的運動氣息。

　　將兩代飛度尾部放在一起對比，好似一個文靜書生到肌肉型男的蛻變，新飛度有著更為清晰的車尾輪廓，明晰的陰暗對比猶如肌肉線條般充滿動感。

　　由于實拍車型為低配版本，輪轂采用鋼輪轂，蓋上塑料輪轂蓋作為裝飾。高配版的鋁合金輪轂樣式和它相仿，均為是鏤空五輻造型。實拍車型配備的輪胎規(guī)格為185/60 R15，輪胎品牌為橫濱（優(yōu)科豪馬）。