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      1. 上海車展

        實(shí)拍全新東風(fēng)標(biāo)致508 更突出科技配置

        2014-11-08 03:34:29 來源: PCauto 作者:王碩
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】2014年可以說是汽車品牌的更新年,各大廠商紛紛推出了改款及換代車型來滿足市場(chǎng)需求。在今年的各個(gè)大小車展上,我們也見到了不少新的面孔,東風(fēng)標(biāo)致集團(tuán)在年中旬帶來了全新408,以全新的家族化特征及豐富的科技配置引領(lǐng)東風(fēng)標(biāo)致新的發(fā)展方向。時(shí)隔幾個(gè)月后該品牌旗下的頂級(jí)車型標(biāo)致508也隨之迎來了換代更新。

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍體驗(yàn)讀圖模式

          作為品牌中的旗艦車型,從2011年上市至今東風(fēng)標(biāo)致508的整體市場(chǎng)表現(xiàn)也是整個(gè)品牌車型中最值得關(guān)注的,那么改款后的標(biāo)致508究竟有何新的亮點(diǎn),請(qǐng)跟隨我們的鏡頭一起來了解一下。

        ● 外觀:融入家族全新特征

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

          全新標(biāo)致508前臉整體造型時(shí)尚大氣,全新仿生設(shè)計(jì)的燈組讓前部更加有科技感,相比老款那種圓滑的外形,新一代408更有獅子般的氣質(zhì)。

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

          新一代508前部造型更偏向于平衡,新的家族風(fēng)格讓頭部更顯立體,舍棄了現(xiàn)款車型較低較平的風(fēng)格,整體表現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度,中網(wǎng)的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網(wǎng)將車頭盡量的向兩旁拉伸,配合引擎蓋上的橫置線條,讓新一代408在前部看起來更大氣。

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

          與全新408車型相同,中網(wǎng)部分采用三根橫置線條,中央鑲嵌了獅子標(biāo),這是東風(fēng)標(biāo)致品牌首次將車標(biāo)直立的安裝在前中網(wǎng)格柵上,508也是即全新408車型后的第二款將獅子標(biāo)直立安裝在前格柵上的車型。

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

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          在燈具的使用上,全新508也首次在此級(jí)別車型中加入全LED大燈,這款全LED大燈系統(tǒng)光照強(qiáng)度接近于日光,其迅捷的表現(xiàn)、免維護(hù)的特性以及更加智能化的調(diào)校,成為全新508的最大科技亮點(diǎn)。除此之外,對(duì)于獨(dú)立的LED日行燈及轉(zhuǎn)向燈帶和帶有轉(zhuǎn)向輔助功能的LED霧燈也是首次添加在東風(fēng)標(biāo)致車型上。

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          來到車身側(cè)面,我們還能看到一些老款車型的影子,雙腰線的設(shè)計(jì)加上輪眉上方的細(xì)小線條變化,讓全新508車身側(cè)面看起來更加流暢,向上略微揚(yáng)起的線條也進(jìn)一步提高車身的視覺感官。

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          車尾的線條與車頭遙相呼應(yīng),車尾同樣采用三橫線以及三條揚(yáng)起線條的搭配,整體表現(xiàn)出線條切割的美感,也一定程度上增加了尾部的延展效果。

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

          尾燈的效果經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),迎合尾部的上揚(yáng)線條進(jìn)行了一定的拉伸,增大了尾燈的面積,在尾燈的細(xì)節(jié)上也傳承了標(biāo)致的風(fēng)格,比如向內(nèi)延伸的C型導(dǎo)光帶結(jié)構(gòu),以及形似獅爪的LED示寬燈燈形態(tài)等。

        全新東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)拍

          輪轂的選用上全新508樣式有了很大提升。金屬拉絲風(fēng)格配上深色線條表現(xiàn)的非常精致,全新508裝配了18寸輪轂,配備了米其林235/45 R18輪胎,整體偏向舒適略強(qiáng)調(diào)操控性能。

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          本文作者

          王碩(編輯)

          本人擅長(zhǎng)汽車原廠改裝、汽車DIY、對(duì)汽車漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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