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      1. 從自身需求出發(fā) 35-50萬(wàn)編輯心水車(chē)推薦

        2015-05-11 08:51:21 作者:林國(guó)興

        ● 李智推薦:日產(chǎn)貴士
        推薦理由:性價(jià)比頗高的進(jìn)口豪華7座MPV
        官方指導(dǎo)售價(jià):46.80萬(wàn)元(點(diǎn)擊查看優(yōu)惠信息)
        推薦車(chē)型:3.5L SL 46.80萬(wàn)元

        豪華進(jìn)口MPV推薦

          其實(shí)剛開(kāi)始聽(tīng)到李智(李老師)推薦日產(chǎn)貴士我感到挺意外的,畢竟穿著時(shí)尚、未婚的他平常最喜歡就是開(kāi)著他的漢蘭達(dá)周末到郊外撒野,帶上妹子晚上數(shù)星星什么的,按理說(shuō)活得如此瀟灑怎么也得推薦個(gè)SUV才對(duì)呀,為什么會(huì)是一臺(tái)7座MPV呢?后來(lái)在與李老師交談中發(fā)現(xiàn),蘭達(dá)的空間已經(jīng)滿足不了他的需要,而且他從埃爾法加價(jià)的現(xiàn)象預(yù)測(cè)到,在不久將來(lái),咱們國(guó)內(nèi)也會(huì)與港澳臺(tái)一樣,將駕駛7座豪華MPV當(dāng)作一種潮流,既然如此,那必須得走在時(shí)尚的尖端。

        推薦理由一:3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱 動(dòng)力足夠且平順

        豪華進(jìn)口MPV推薦

        豪華進(jìn)口MPV推薦

          日產(chǎn)貴士搭載型號(hào)為VQ35DE的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)為日產(chǎn)的明星產(chǎn)品,連續(xù)十年獲得“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204kW,最大扭矩為326N·m,動(dòng)力充沛,驅(qū)動(dòng)這臺(tái)超過(guò)5米的大家伙仍算得上是得心應(yīng)手。與之匹配的是Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速箱,這套以平順、節(jié)油為特點(diǎn)的動(dòng)力總成為貴士這臺(tái)車(chē)身重量超過(guò)2噸的家伙帶來(lái)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

        推薦理由二:極其舒適的懸架與座椅

        實(shí)拍2013款日產(chǎn)貴士 高端MPV攪局者

        實(shí)拍2013款日產(chǎn)貴士 高端MPV攪局者

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        實(shí)拍2013款日產(chǎn)貴士 高端MPV攪局者

          要說(shuō)貴士的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那非克萊斯勒大捷龍以及上海通用別克GL8莫屬,同樣3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格也相近,但是三者之中只有貴士采用了四輪獨(dú)立懸架,另外兩款后懸架均為扭力梁非獨(dú)立式,要知道非獨(dú)立懸架多少會(huì)影響駕乘的舒適性。此外不得不提的是,貴士的座椅布局采用了2+2+3的設(shè)計(jì),每個(gè)獨(dú)立的座椅材質(zhì)都非常柔軟,很符合我們平時(shí)對(duì)日產(chǎn)車(chē)型“座椅像沙發(fā)”的認(rèn)識(shí),乘坐起來(lái)感覺(jué)極其舒適。

        推薦理由三:霸氣外觀+商務(wù)風(fēng)格內(nèi)飾

        豪華進(jìn)口MPV推薦

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          作為原裝進(jìn)口車(chē)型,貴士定位高端商務(wù)MPV,從外觀就可以看出來(lái),大氣的前臉極具沖擊力,散發(fā)著一股豪華的氣息。貴士的三圍尺寸為5100mm/1971mm/1854mm,在高端商務(wù)領(lǐng)域,車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米是必須的。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)帶有濃重的商務(wù)氣息,上深下淺的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配上大面積的桃木飾板給人滿滿的豪華感,稍顯端莊但不乏科技元素,人機(jī)交互系統(tǒng)仍是使用CARWINGS,系統(tǒng)的界面簡(jiǎn)潔明了,各功能選項(xiàng)也布局清晰,初次使用的話上手難度也不大。

        不足之處:配置不夠全面

        豪華進(jìn)口MPV推薦

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          說(shuō)到配置方面,貴士總體來(lái)說(shuō)還是蠻豐富的,但在某些細(xì)節(jié)方面卻不夠全面。像是雙天窗、雙電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、全景倒車(chē)系統(tǒng)、BOSE音響、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)以及貫穿全車(chē)的側(cè)氣簾也有配備,相當(dāng)不錯(cuò),但作為一款售價(jià)接近50萬(wàn)的進(jìn)口豪華MPV,除了駕駛員座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)外,其它座椅均需要手動(dòng)調(diào)節(jié),甚至連奧德賽那樣的腳托貴士也沒(méi)有提供,這讓坐第二排的老板情何以堪。

          編輯點(diǎn)評(píng):雖然無(wú)法斷定MPV將來(lái)會(huì)不會(huì)火起來(lái),但其超大的空間以及宜家宜商的用途,確實(shí)比轎車(chē)更能滿足國(guó)人的需要。作為一款原裝進(jìn)口車(chē)型,46.80萬(wàn)的售價(jià)不僅比豐田埃爾法要便宜許多(埃爾法甚至還要加價(jià)),甚至與GL8頂配車(chē)型相比也有一定的優(yōu)勢(shì),不得不說(shuō)其性價(jià)比更勝一籌。

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