【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】面對(duì)即將到來(lái)的新X1以及銷量爬坡期的GLA級(jí)，奧迪Q3原有的地位已經(jīng)受到了對(duì)手不斷的擠壓。不過(guò)隨著新Q7建立起的Q系列格局，Q3也迎來(lái)了一次重要的中期改款，雖然整體來(lái)看外觀有了耳目一新的感覺(jué)，但內(nèi)部配置上的調(diào)整也使其性價(jià)比又有了新的提升。

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● 外觀：全新家族設(shè)計(jì)但并不套娃

　　從新一代Q7即可看出這代SUV系列要將外形進(jìn)行棱角更豐富的刻畫(huà)，中期改款Q3也延續(xù)了旗艦Q7的細(xì)節(jié)風(fēng)格，換上了這套新衣，新Q3整體看上去不在有現(xiàn)款可愛(ài)之風(fēng)，而是變得更具攻擊性了。

　　逢改款必改燈的作風(fēng)已經(jīng)蔓延到了奧迪每一個(gè)細(xì)分車型，好在作為燈廠的奧迪有著不錯(cuò)的創(chuàng)新性，因此這次換臉后燈組風(fēng)格和前部風(fēng)格很搭配。

　　尾部變化除了燈就是細(xì)節(jié)上的調(diào)整，下唇從之前的車身同色改為黑色，因此質(zhì)感上要比現(xiàn)款好了不少。

● 內(nèi)飾：電動(dòng)尾門(mén)有誠(chéng)意

　　內(nèi)飾方面其實(shí)并沒(méi)有什么好說(shuō)的，畢竟奧迪中期改款的車型內(nèi)飾上肯定屬于偏保守的那類，那耍出來(lái)的花樣也十分有限。

　　這款高配30TFSI在基礎(chǔ)配置上還是比較出色的，全車真皮、自動(dòng)泊車、后視影像以及座椅加熱功能基本滿足了大多數(shù)人的需求，后期已經(jīng)沒(méi)有什么可折騰的東西。

　　電動(dòng)尾門(mén)的出現(xiàn)令人覺(jué)得比較厚道，這項(xiàng)功能在現(xiàn)款上全系都沒(méi)有，而出現(xiàn)在新款上面則很有可能變成全系標(biāo)準(zhǔn)配置，但具體還要看上市后的配置表為準(zhǔn)。

● 動(dòng)力：與現(xiàn)款一致

　　動(dòng)力方面不出意外應(yīng)該與現(xiàn)款車型完全一致，全系共有三款動(dòng)力可供選擇，1.4T高/低功率版本以及一款2.0T動(dòng)力輸出版本，所搭配的變速箱也與現(xiàn)款無(wú)異。

　　總結(jié)：雖然這次Q3為中期改款，車身尺寸以及車體框架并沒(méi)有做很大的變化，但新增的這些配置以及更顯個(gè)性外觀還是有目共睹的，如果新車在定價(jià)上與現(xiàn)款保持一致并在終端方面還維持現(xiàn)在力度的話，Q3還是能在豪華入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有自己的席位。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩 孫鉑龍)