自主強(qiáng)者對(duì)話(huà)!帝豪EC718挑戰(zhàn)一汽、奇瑞原創(chuàng)
五、安全和舒適配置
安全配置日益受到大家的關(guān)注,特別是主動(dòng)安全配備。表面來(lái)看,三車(chē)做得都很不錯(cuò),均為四輪碟剎,ABS+EBD的標(biāo)配,細(xì)細(xì)比較的話(huà),奔騰B50在輪胎規(guī)格上處于下風(fēng),其僅僅配備195輪胎,而奇瑞A3全系標(biāo)配205寬胎,帝豪EC718更將215輪胎作為大多數(shù)車(chē)配置。ESP以前只有奇瑞A3有,但現(xiàn)在帝豪EC178頂配車(chē)型也有。看來(lái)奇瑞不再是一家獨(dú)大。
安全配置 | 帝豪EC718豪華型 | 奔騰B50 MT豪華型 | 奇瑞1.8MT 華貴 |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
前排頭部氣囊 | | | ● |
后排頭部氣囊 | | | ● |
電子防盜 | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) (ESP) | 旗艦型配備 | | ● |
牽引力控制 (ASR) | | ● | ● |
輪胎防爆BMBS | ● | | |
前排乘員檢測(cè)裝置 | ● | | |
被動(dòng)安全方面幾車(chē)都比較相似,通常雙安全氣囊是基礎(chǔ)配備,不過(guò)B50引入了全系前排側(cè)氣囊,這一方面更厚道一點(diǎn)。不過(guò)奇瑞A3華貴型擁有前/后頭部氣囊,配備就更齊全了,但沒(méi)能實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。帝豪EC718的前排側(cè)氣囊除開(kāi)入門(mén)車(chē)型外基本配備,甚至還有BMBS預(yù)防爆胎系統(tǒng)。更難得的是,帝豪EC718竟然還配備了中高級(jí)合資車(chē)型才有的前排乘員檢測(cè)裝置,通過(guò)座椅內(nèi)埋設(shè)的感應(yīng)器,來(lái)判斷坐著的是兒童還是大人,或者飲料瓶等其他東西,以控制氣囊的釋放過(guò)程。除此之外還有超速告警。至于預(yù)緊式安全帶也出現(xiàn)在帝豪EC718車(chē)身上,當(dāng)然奇瑞A3和B50同樣有此配備。
| 帝豪EC718豪華型 | 奔騰B50MT豪華型 | 奇瑞A3 1.8MT華貴型 |
價(jià)格(萬(wàn)元) | | 9.88萬(wàn) | 9.53萬(wàn) |
鋁合金輪轂 | ● | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● | |
真皮方向盤(pán) | ● | ● | |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
多功能方向盤(pán) | | ● | ● |
定速巡航 | | ● | ● |
泊車(chē)輔助 | ● | ● | ● |
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | | ● | |
多功能顯示屏 | ● | ● | ● |
真皮座椅 | ● | ● | |
座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | |
腰部支撐調(diào)節(jié) | | | |
電調(diào)座椅 | | ● | |
電動(dòng)后視鏡帶加熱 | ● | | |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
舒適配置上,奔騰B50最為豐富齊全,多功能方向盤(pán),定速巡航,倒車(chē)?yán)走_(dá),真皮電調(diào)座椅以及自動(dòng)空調(diào)都是標(biāo)配。帝豪EC7的手動(dòng)后遮陽(yáng)簾以及帶電加熱后視鏡也是突出配置。自動(dòng)空調(diào)也是標(biāo)配,入門(mén)型沒(méi)有電動(dòng)座椅。相比之下,奇瑞A3的配置看來(lái)有些平常了。該有的還是配備了,只是相比后來(lái)居上者有些不夠突出罷了。
編輯結(jié)語(yǔ):通過(guò)比較我們發(fā)現(xiàn),除了在內(nèi)飾和底盤(pán)方面,帝豪EC718仍然需要較大提升外,在空間,配置,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,最少帝豪EC718對(duì)比奔騰B50和奇瑞A3而言可以有過(guò)之而無(wú)不及。特別是一些主被動(dòng)安全設(shè)備方面有了長(zhǎng)足進(jìn)步,這一點(diǎn)讓我們看到了國(guó)產(chǎn)品牌的新希望。
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