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        絕境求生 嘉年華、千里馬Ⅱ、西耶那對比
        [ 03-11-21 9:03 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 汽車雜志    責(zé)任編輯: qisuiying

          菲亞特西耶那:追求中庸之道

          西耶那 1.3手動型 8.99萬元

          西耶那就是派力奧的三廂版,完全是家庭車定位,三廂的造型令車子后部比起兩廂的派力奧稍重一點。拐彎時,車子尾部重心轉(zhuǎn)移較快,加上懸掛設(shè)定稍軟,側(cè)傾的幅度顯得大。西耶那在彎中,算是中規(guī)中矩的,稍快一點入彎,轉(zhuǎn)向不足即出現(xiàn),出現(xiàn)得很“及時”,不會像那些高性能的前驅(qū)車那樣將推頭控制得很好,兩者當(dāng)然不能相比,但對于這種低價的家庭車,就是讓你多試幾次快彎之后再也不敢放肆,老老實實地載著一家大小吧。

          西耶那的轉(zhuǎn)向,是三款車中最快的,2.25圈的“快盤”,方向盤跟車架也較為合拍,甫一扭轉(zhuǎn),車頭隨即轉(zhuǎn)向,路感也較清晰,再加上造型也不錯,握著方向盤的感覺很能提升駕駛情緒。

          44kw/5000rpm最大功率,102Nm/2500rpm最大扭矩,在三款車中敬陪末座。西耶那同樣注重低轉(zhuǎn),2500rpm時即可獲得90%的扭矩輸出,也是照顧日常行車的調(diào)校。整副引擎總體上也是中規(guī)中矩的,正常范圍內(nèi),引擎轉(zhuǎn)速多維持在2000-3000轉(zhuǎn)之間,動力表現(xiàn)已足夠應(yīng)付得來。

          坐在駕駛座,發(fā)現(xiàn)坐姿跟前兩者有很大不同,雖然還沒夸張到像是坐SUV,但坐姿絕對不矮,盡管上下車方便也利于長途乘坐,但偏高的重心使得轉(zhuǎn)彎時上身偏移較厲害,不過那寬大的黑色皮椅實在叫人開懷,不僅質(zhì)感良好,椅型設(shè)計也準(zhǔn)確,包覆力十足,再加上三款車中最精致的內(nèi)飾,CD主機(jī),這種乘坐感在10萬元小房車中是上乘的。

          西耶那,個性是中庸的,操控是老實的,乘坐是溫柔的。

          0-100加速用時:15.17秒,254.6米(1.3L。茫郑裕。

          西耶那技術(shù)參數(shù)
          引擎   1.3升
          直列四汽缸
          變速箱   5速手動
          功率(kw/rpm)  44/5000
          扭矩(Nm/rpm)  102/2500
          百公里油耗(L)  5.4
          最高車速(kw/h)  150
          壓縮比  9.5:1
          懸掛   前麥弗遜式;  后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式
          制動   前碟后鼓
          輪胎型號  175/70。14
          長寬高(mm)  4186×1703×1490
          軸距:(mm)  2439
          整車質(zhì)量(kg)  1055
          油箱容積(L)  48
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