● 內飾——都是典型的日系風格，做工精細，細節(jié)實用貼心

　　坐入新威馳車內，我們又見到了豐田NBC的經典招牌式設計——中置的儀表盤，這使得方向盤前看上去十分空曠，也會讓初次使用的用戶感到稍有不適。

內飾設計清新簡約，做工也讓人滿意

　　車內材質做工堅持了豐田的一貫高水平，屬于同級中的一流水平。中控面板采用倒三角造型，其上功能齊全，排列緊密簡潔，兩個空調出風口和三個控制旋鈕分列上下包夾著音響系統控制。

　　六款車型在內飾上的差異讓我們可以很輕松的將它們區(qū)分出來：除了炫酷運動版采用全黑色材質配色外，其余均為上黑下米的組合；而在車內的座椅包裹材質上，1.3L與1.6L的GL-i車型均使用深灰色織物，而炫酷運動版與炫酷天窗版選擇的是舒適性更佳的高級織物，只是炫酷運動版為黑色高級織物，而炫酷天窗版選擇的是深灰色高級織物。

　　儀表盤也并不一樣：GL-i車型使用指針式儀表盤，而炫酷運動版搭載的為琥珀色的自發(fā)光式儀表盤，炫酷天窗版則選擇的是淡藍色自發(fā)光式儀表盤。

　　在鋒范的內飾中我們能看到不少前輩的影子：：和思域相同的三輻多功能方向盤；類似第八代雅閣的多層復合式；除了不是炮筒式設計外，基本和新飛度相同的儀表盤設計……不僅有思域的那種前衛(wèi)科技感，并且線條十分簡潔，給人感覺十分年輕時尚。

雖然內飾設計很有科技感，但相比威馳，鋒范的做工還有進步空間

　　雖然相比兩廂兄弟新飛度，鋒范在車內人性化設計上還是有些過于簡單，但豐富的儲物格還是讓人感覺非常實用貼心。而且在做工材質上也延續(xù)了高水準，相比新威馳不相上下。

　　而在不同車型的內飾差異上，各車型除了包裹座椅的材質不同外，最主要的還是體現在方向盤上：1.8L車型增加了5擋手自一體換擋撥片，頂配還增加了定速巡航與音量控制鍵，并在駕駛員側的A柱上設計有藍牙通話系統。頂配車型還將手動空調升級為了自動空調。