07年的一切都已經(jīng)成為歷史，回首這一年來的車市，每一款新車的推出似乎還歷歷在目。然而市場競爭的規(guī)則是現(xiàn)實而殘酷的，也許正是迫于這樣的規(guī)則，一些依然帶著“新”字光環(huán)的車型卻在短時間內(nèi)亮出了降價的底牌。盡管對于廠家來說價格體系的失守來得有些突然，不過，對于消費者來說這并非是個壞消息。

    通用雪佛蘭-新景程

    新車上市時間：2007年3月上旬

    首次降價時間：2007年5月上旬

    當(dāng)前官方價格：13.78萬~16.28萬元

    最高優(yōu)惠金額：最高2.3萬元

    降價分析：2007年3月9日，上海通用雪佛蘭新款景程正式宣布上市，憑借2.0升發(fā)動機(jī)和2.7米的軸距以及13.78萬元~16.28萬元的售價贏得了消費者的普遍關(guān)注。從經(jīng)銷商的反應(yīng)來看，新車在上市后積累了不少的訂單，得到了很好的反響。但是景程所在的競爭區(qū)間也擁有眾多強有力的對手，新車上市兩個月后，隨著購車黃金周的到來一些商家紛紛開始調(diào)價促銷，在這樣的沖擊下新景程也出現(xiàn)了價格松動。

    在隨后的時間里新景程的終端價格不斷下探，直至年底的又一個購車高峰來臨時優(yōu)惠幅度已經(jīng)接近了2.3萬元。

    車型賣點：新景程是上海通用雪佛蘭主攻B級車市場的一款力作，4820mm的車長比老款長出50mm，軸距也達(dá)到了2700mm，動力系統(tǒng)方面依然承襲著老景程的L34型2.0升發(fā)動機(jī)和5擋手動、4擋自動變速箱。然而外觀內(nèi)飾的改變獲得了成功，但理性的消費者似乎并不愿意為這種“整容術(shù)”而多付出金錢。

    長安福特-S-MAX

    新車上市時間：2007年3月中旬

    首次降價時間：2007年5月上旬

    當(dāng)前官方價格：21.98萬~23.98萬元

    最高優(yōu)惠金額：2萬~2.5萬元

    降價分析：2007年3月福特S-MAX正式上市，不過因為S-MAX與競爭車型相比銷量不算突出，新車上市兩個月后迫于市場現(xiàn)實規(guī)則的經(jīng)銷商終于舉起了“降”字旗。首先，來自4S店方面的2000元優(yōu)惠開始小幅的試探；隨后在2007年6月下旬長安福特馬自達(dá)汽車全面啟動“夏季促銷活動”，活動中消費者將得到總價值近4500元的GPS一臺；而前不久S-MAX旗艦版上市,隨之全系車型價格下調(diào)1.5元~2萬元，而4S店方面則依然能夠給予消費者5000元左右的優(yōu)惠。

    車型賣點：長安福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動態(tài)設(shè)計造型的車型，其獨特的線條最早曾出現(xiàn)在2005年日內(nèi)瓦車展的福特SAV概念車上。 實用性是福特S-MAX的一大特色，共有26個儲物格，座椅采用了5＋2的布局，擺放的方式可有32種組合選擇，放倒后排座椅后超大的行李空間達(dá)到了2000升。

    上海大眾-斯柯達(dá)明銳

    新車上市時間：1.8TSI和2.0車型2007年6月上旬

    1.6升級版車型8月下旬

    首次降價時間：2007年11月

    當(dāng)前官方價格：12.49萬~18.59萬元

    最高優(yōu)惠金額：全系5000元左右，現(xiàn)金或等值禮品

    降價分析： 今年斯柯達(dá)明銳的出現(xiàn)像是給中級車市投來了一顆炸彈，與速騰相同的PQ35先進(jìn)制造平臺、5星級的安全防護(hù)、1.8TSI發(fā)動機(jī)技術(shù)，全面超越了競爭對手。不過作為一個全新進(jìn)入國內(nèi)的品牌斯柯達(dá)的品牌有待提升，與競爭車型相比銷量也差一點。2007年10月開始,部分4S店針對明銳轎車已經(jīng)承諾可以優(yōu)惠，幅度在3000元左右，即便沒有現(xiàn)金優(yōu)惠商家也會在贈品上湊足3000元來刺激消費者。當(dāng)然，在明銳上市半年的時間里，廠家給予明銳的價格把控還是十分到位的，不過在明銳所處的市場中擁有眾多具有實力的競爭對手，不進(jìn)則退的競爭環(huán)境迫使明銳做出選擇。

    車型賣點：全新斯柯達(dá)明銳作為國產(chǎn)首款斯柯達(dá)品牌的產(chǎn)品，配置豐富而又實用。其中，斯柯達(dá)明銳1.8TSI逸尊版手自一體配備了駕駛員電動調(diào)解座椅、電加熱真皮座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多合一的CD播放器，無不體現(xiàn)明銳的人性化設(shè)計。