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      1. 上海車展

        通行世界的微型轎車 鈴木奧拓車系歷史

        2012-02-06 15:06:57 來源: PCauto 作者:丁藝
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          第四代(HA11)以低油耗低價格搶占市場

        四代奧拓

          第四代奧拓(HA11)是在1994年推出的。搭載新的657 毫升F6A引擎,高性能版本“Works”搭載64 PS(47千瓦)658 毫升的K6A引擎。此代車型由于變化不大,售價相對較低,并以低油耗搶占家用車市場。

          第五代(HA12/22)開始提升安全性與技術性

        五代奧拓

        五代奧拓

          鈴木在1998年10月推出第五代奧拓(HA12/22),車身造型趨于圓潤化,沿用658 毫升K6A引擎,提供5速手動和3速/4速自動變速器給前驅和四驅版本,鈴木為了顯示更專注家用車的企業(yè)定位,搭載渦輪增壓引擎的“Works”版本于2000年12月停產,此代車型加入了稀薄燃燒技術。

          第六代(HA24)強調操控的“BOX”

        六代奧拓六代奧拓

          第六代奧拓(HA24)是在2004年推出的。車身設計運用了當時流行的“BOX”概念,前臉設計借鑒了豐田雪鐵龍的同類車型。由于空間可觀,轉彎半徑小,此代車型在日本受到家庭主婦的青睞。外界媒體評論此代車型過于“日系”,其在國內市場或將難有作為,但在第七代國產奧拓上市后,國內竟然拍到六代奧拓的路試諜照。更多詳情,請點擊《或換標后引進 第六代奧拓路試諜照曝光》

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          奧拓 暫無報價
          奧拓 官方價: 暫無報價 級 別: 微型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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