一汽豐田威馳—實(shí)用與個(gè)性的平衡點(diǎn)

　　新威馳于2月28日正式上市，除了動(dòng)感炫目的現(xiàn)場歌舞外，新威馳的上市似乎并沒有造出很大的聲勢。可能是與老大哥卡羅拉一樣，一汽豐田更希望新威馳能夠用車本身的實(shí)力來征服消費(fèi)者的心。

　　上市日期 售價(jià) 成績

　　2月28日 9.5-12.7 上市第一個(gè)月銷量6362輛，排名該級(jí)別第三

　　而事實(shí)上，新威馳上市后的銷售成績并沒有令人失望，2月底才上市的新威馳在3月份便取得了6362輛的銷量成績，排名樂風(fēng)和Polo之后位居小型車第三位。上市后的第一個(gè)月便能夠躋身三甲，足以證明新威馳是非常成功的。

　　若要分析新威馳成功的原因則主要?dú)w功于更加準(zhǔn)確的市場定位。與老款中庸的外形相比，新威馳融入了更多的時(shí)尚元素，無論乖巧的外觀還是時(shí)尚的內(nèi)飾，都讓整車看起來充滿活力。而在宣傳上，一汽豐田也在不遺余力的吧新威馳與時(shí)尚前衛(wèi)的都市生活聯(lián)系在一起，這就讓新威馳獲得了更多年輕人的關(guān)注。

　　但是活力時(shí)尚并沒有讓新威馳走向另一個(gè)極端，相反新威馳的實(shí)用性同樣令人滿意，更長的軸距帶來的寬大的后排空間，新款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田最先進(jìn)的雙VVT-i技術(shù)，不僅性能有所提升，同時(shí)帶來更優(yōu)秀的節(jié)油性。

　　在時(shí)尚與實(shí)用之間，新威馳找到了一個(gè)最合理的平衡點(diǎn)，更好的市場定位、更廣的受眾面讓新威馳迅速成為小型車中的一顆新星。