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      1. 上海車展

        實拍H30 CROSS新車型 8000元升級變速器

        2012-09-02 04:23:22 來源: PCauto 作者:張捷操
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        H30內(nèi)飾風格,雙色座椅突出

          H30 CROSS的內(nèi)飾依然保留了H30的設(shè)計風格,整體造型并沒有發(fā)生什么變化,只是在座椅的材質(zhì)上作出了調(diào)整。中控臺的顯示屏尺寸有所增加。

        H30 CROSS

        H30 CROSS

        H30 CROSS

          中控臺最大變化是采用真皮包覆的多功能方向盤,將喇叭由燈光撥桿頂端移到方向盤的中央位置,使用更為便利。H30 CROSS的儀表盤沿襲炮筒式的結(jié)構(gòu),充滿了時尚運動氣息。換檔手柄、中控臺和方向盤采用金屬銀色飾條作為點綴。

        H30 CROSS

        H30 CROSS

        H30 CROSS

        H30 CROSS

          自動尊尚型的配置方面基本與尊尚型手動版車型一致,可以說自動尊尚型比尊尚型手動版車型貴了8000塊就僅僅是手動比變速箱升級為自動變速箱而已。

        細節(jié)體驗

          作為一款實用型的跨界車,風神H30 CROSS存放隨身物品的儲物格遍布全車,車門、中控臺都為乘客提供了豐富的儲物空間。

        H30 CROSS

        H30 CROSS

          H30 CROSS重新設(shè)計的座椅也充滿跨界風格,東風風神稱全系車新使用紅黑雙色特殊防水面料,在體現(xiàn)運動感和個性的同時,有效防止飲料等攜帶物弄臟座椅。據(jù)我們現(xiàn)場體驗座椅的舒適性發(fā)現(xiàn),座椅的材質(zhì)偏軟,不過就沒什么包裹性。

        H30 CROSS

        H30 CROSS

        H30 CROSS

        H30 CROSS

          風神H30 CROSS使用硬質(zhì)的塑料作為中控臺材質(zhì),但是做工還算可以,并不粗糙?照{(diào)控制旋鈕雖然沒有精細的做工,但是使用起來“擋位”清晰,比昨天體驗的某入門級小車要好很多。

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