【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】即使你并不是斯巴魯的粉絲，你也會(huì)對(duì)斯巴魯這個(gè)品牌的旗下車型產(chǎn)生興趣。作為為數(shù)不多生產(chǎn)水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)以及研發(fā)四驅(qū)系統(tǒng)的品牌，斯巴魯?shù)能囋诟难b圈內(nèi)有著很高的知名度和影響力。就如你今天看見的新款森林人一樣，它是國(guó)內(nèi)斯巴魯旗下賣的最好的車型，如今它已經(jīng)走過了前三代的生命周期，那么全新一代的森林人到底變得如何?

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　　因?yàn)閷?duì)第四代森林人將與今天晚間上市，經(jīng)銷商因保密原因?qū)ε臄z圖片有所限制，因此本文將主要對(duì)外觀部分進(jìn)行簡(jiǎn)略介紹，上市后我們將有更詳細(xì)的實(shí)拍奉上。敬請(qǐng)各位讀者諒解。

　　雖說森林人如今已經(jīng)進(jìn)化到現(xiàn)在的第四代，但不可否認(rèn)的是它在三圍方面確實(shí)是增長(zhǎng)最為緩慢的SUV車型之一，因此不管是老款還是新款車型，森林人一直有著很高的駕駛樂趣。 

　　相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手IX35以及CRV來說，新森林人在尺寸方面并不吃虧，2640mm的軸距可以讓駕乘人員有著寬敞的空間，同時(shí)在外觀方面也能保持一種霸氣感。

　　第四代森林人在前部外觀上繼承了老款森林人的主要線條。不過經(jīng)過這一代家族成員具標(biāo)志性的六角形中網(wǎng)加上揚(yáng)式大燈的設(shè)計(jì)，讓辨識(shí)度大大提高。同時(shí)比較有意思的是，為了區(qū)分增壓車型與自然進(jìn)氣車型，斯巴魯為其設(shè)計(jì)出來了兩套不同樣式的保險(xiǎn)杠，其中增壓版的保險(xiǎn)杠要比自然吸氣版多出兩條豎向格柵，讓其顯得殺氣重重，而普通版則顯得更別致細(xì)膩一些。

　　中網(wǎng)采用了面積更大的鍍鉻裝飾件，這樣的設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的喜好，同時(shí)菱形的格柵又不失運(yùn)動(dòng)的激情。

　　很遺憾的是，頭燈并沒有采用氙氣+鹵素的模式，不管高配還是低配都采用了清一色的反射鹵素?zé)�，不過需要注意的是在其邊框增加了一圈日間行車燈以增加白天辨識(shí)度。

　　光從側(cè)窗對(duì)比新老款的區(qū)別可以發(fā)現(xiàn)整體整形并未發(fā)生過多改變。不過你要仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)新款在后視鏡旁多了一塊角玻璃，這樣做可以使A柱前移200mm，并且在后視鏡前部增加了三角窗來擴(kuò)大視野，減小A柱遮擋的范圍。

　　尾部則變化的不多，主要是為了迎合全新的風(fēng)格，在后擋風(fēng)玻璃以及尾箱蓋上多了一些折線以突出立體感。

　　尾燈的變化則和斯巴魯XV一樣，后轉(zhuǎn)向燈和倒車燈被收入到了尾燈中央。

　　根據(jù)官方給出的資料，斯巴魯給出了不少的個(gè)性定制方案，森林人就有著8種車身顏色和3種輪轂樣式可選擇。在輪轂方面2.0T版本為拋光Y字型樣式，自然吸氣版本則為普通的五幅樣式。

　　編輯小結(jié)：新一代森林人的外觀有了不小的改變，同時(shí)在尺寸方面也不輸于現(xiàn)在主流的緊湊級(jí)SUV。不過要想在國(guó)內(nèi)大紅大紫的SUV市場(chǎng)里分得一杯羹，2.0T的定價(jià)顯得尤為重要，畢竟它才是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上消費(fèi)的主流。