● 動(dòng)力：2.0XT數(shù)據(jù)搶眼 秒殺神車

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新森林人順理成章的延續(xù)了斯巴魯家族特色的組合系統(tǒng)——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)，此次共推三款發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0L自然吸氣、2.5L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓(即實(shí)拍的這臺(tái)2.0XT)，2.0L自然吸氣變速箱匹配的是6速CVT/6檔手動(dòng)，后兩者匹配的是6速CVT變速箱。這一次，終于可以和4AT說(shuō)拜拜了。動(dòng)力峰值參數(shù)方面均有不錯(cuò)的表現(xiàn)，其中新增的2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)尤為搶眼，數(shù)據(jù)上直接秒殺了神車途觀2.0TSI，甚至也能干掉T5 XC60!6.4秒的破百成績(jī)讓對(duì)手望塵莫及。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：毋庸置疑，新森林人由里到外都有著不錯(cuò)的提升，更加現(xiàn)代時(shí)尚的外形、時(shí)尚靚麗卻也中庸如豐田一般的內(nèi)飾、更高的主動(dòng)被動(dòng)安全裝置以及告別4AT全新的動(dòng)力組成等等，但新森林人接下來(lái)想在早已國(guó)產(chǎn)化的神車途觀、CR-V以及性價(jià)比更高的IX35、智跑等等面前逆襲，復(fù)制斯巴魯在日本本土那樣上市當(dāng)月便能完成8K臺(tái)的訂單，難度不亞于給你50塊叫你去買斤切糕!好車，前提是你錢包不差錢!（太平洋汽車網(wǎng)/葛磊）