四 飛度·型動派

　　指導價：9.48萬—11.68萬

　　市場價：7.00萬—9.18萬  優(yōu)惠：2.5萬元

　　廣本在北京車展上發(fā)布了新一代飛度車型，新車型底盤更加寬大，車身線條更加流暢。從經銷商處得知的消息，新飛度估計要到7月份才會正式上市，現車到店估計要到8月份。目前舊款的飛度車型的優(yōu)惠已經上升到2.5萬元，售價已經接近底線，如果不是追求新款的話，現在出手是很劃算的。

　　飛度·型動派是在07年中推出的一款改款車型。它的推出迎合了追求個性化人群的需求，在外形設計上做出了較大的改變，并添加了更為時尚、個性的顏色。飛度·型動派運動元素設計靈感來自賽車的空氣動力組件，裝備了全新設計的運動型前后保險杠和運動型側裙邊，使得本身靈巧的飛度增加了一分霸氣，配合新增加的艾美紫、暴風銀、夜鷹黑三種色彩，整個車體增添了不少飽滿而時尚的特色。

　　飛度搭載的是1.3升i-DSI智能雙火花塞順序點火式發(fā)動機和本田的看家絕活VTEC技術的1.5升VTEC發(fā)動機。飛度·型動派1.3Li-DSI發(fā)動機，降低了各運動部件的摩擦，大大提高了發(fā)動機的效率；優(yōu)化了進氣道和燃燒室的設計，配以智能控制雙火花塞，實現了分層完全燃燒，提高了燃油經濟性；結合Honda專門為小型車新開發(fā)的MultiMaticS(無級變速器)，不僅減輕了重量，而且比Honda以往的CVT油耗降低8%；MT手動變速器90km/h等速行駛的百公里油耗為4.9L，在同級別車型中油耗最低；同時還具有加速時強有力的扭矩特性，通過在低、中轉速域發(fā)生最大扭矩的設定，實現了輕松靈敏的行駛性能。

　　1.5LVTEC發(fā)動機繼承了1.3Li-DSI的超低油耗技術，比以往的同類發(fā)動機更輕更緊湊，氣門夾角更小，實現了燃燒室的緊湊化，達到了快速的燃燒。因此，我們特別推薦這款1.5L排量的VTEC發(fā)動機，其節(jié)油性非常出色。配合的變速箱有5速手動與CVT無極變速兩種，都是強調節(jié)油性的選擇。如果在路況比較擁堵的城市中，選擇CVT無極變速箱，它使用起來更加輕松，在面對堵車時能節(jié)省不少體力。

　　編輯點評：飛度從去年就開始了大幅優(yōu)惠，北京車展展出新一代飛度后，廣本經銷商明顯是加大了飛度的優(yōu)惠幅度。新飛度從外形上看，和現款飛度相差不大，改進的主要是內飾和發(fā)動機技術（1.3的發(fā)動機改成了i-VTEC技術，1.5升發(fā)動機和現款飛度相同）。而現款的1.5L車型已經降到9.18萬，10萬元以內能買到飛度的頂配車型，這已經非常超值了。而且，根據廣本的銷售策略，新飛度上市后，在短期很難有價格優(yōu)惠。