在看過(guò)了儀表板的獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)后，或許中控臺(tái)中間的面板設(shè)計(jì)就會(huì)讓人感到遜色不少。實(shí)際上這種對(duì)稱的造型配以黑色面板，在穩(wěn)重的同時(shí)更多了一份運(yùn)動(dòng)氣息。按鍵并不復(fù)雜，大致可以分為DVD液晶面板控制區(qū)和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)。而靠近駕駛席一側(cè)的“Power”鍵，就是第三代蒙迪歐上的又一特色：面鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)然擁有此系統(tǒng)的中高級(jí)轎車，第三代蒙迪歐并不是第一家。整個(gè)面板上按鍵的手感都不錯(cuò)，而且裝配質(zhì)量正如我之前所說(shuō)，是目前長(zhǎng)安福特最為優(yōu)秀的一款，達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，但如果在用料上能更扎實(shí)，相信還能提升車輛的品質(zhì)�？上У氖�，因?yàn)橐恍┰颍瑹o(wú)法仔細(xì)調(diào)節(jié)大小兩處顯示屏，無(wú)法詳細(xì)地認(rèn)識(shí)其中的信息顯示情況。
副駕駛席前的儲(chǔ)物盒開口并不是很大，深度尚可
第三代蒙迪歐采用了一具6檔手自一體變速器，變速檔把是我們比較熟悉的福特風(fēng)格。由它和2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，可以帶來(lái)更為平順的換檔和更好的油耗表現(xiàn)。但掛在P檔時(shí)，對(duì)中控臺(tái)上煙盒蓋板的開啟多少會(huì)造成一定的影響。第三代蒙迪歐的手剎柄長(zhǎng)度和行程都比較短，中央杯架只有一個(gè)位置。在豪華版上，前排座椅均能提供多級(jí)電加熱。
第三代蒙迪歐的軸距為2850毫米，這一數(shù)值在目前同級(jí)車中占據(jù)著相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，得益于它的長(zhǎng)軸距，后排腿部空間比較充裕。而通常被設(shè)置在中央扶手后方的后排出風(fēng)口，在第三代蒙迪歐上被安置在了兩側(cè)的B柱上，在提高出風(fēng)口的同時(shí)也便于后排乘客的調(diào)節(jié)，同時(shí)也能使出風(fēng)更均勻地散開。不過(guò)它的缺點(diǎn)在于比較接近乘客的上身和頭部，在開啟空調(diào)時(shí)應(yīng)盡量避免直接吹風(fēng)。
總結(jié)
作為一線大廠在華最大的合資企業(yè)，長(zhǎng)安福特不可能僅僅依靠�？怂挂豢钴嚧蛱煜拢诘诙傻蠚W江河日下、S-MAX銷量又不景氣的情況下，第三代蒙迪歐便成了長(zhǎng)安福特沖擊中高級(jí)轎車市場(chǎng)、擴(kuò)大福特在華占有率的最有力的武器。不僅因?yàn)樗歉Ｌ刈钚乱淮a(chǎn)品，更因?yàn)樗耐庑蝺?nèi)飾迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。至少?gòu)难矍暗倪@臺(tái)商品車上，我們可以看到長(zhǎng)安方面為此做出的努力。但直到現(xiàn)在我們還無(wú)法知道它的確切配置和最終售價(jià)。究竟它能不能成為和�？怂挂粯映晒Φ母Ｌ剀囆�，我們還要拭目以待。
第三代蒙迪歐技術(shù)參數(shù) | |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4854/1886/1495 |
軸距(mm) | 2850 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 2.3升直列四缸i-VCT |
最大功率(kw/rpm) | 117.6/6500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 205/4000 |
變速箱形式 | 6檔手自一體 |
懸掛形式（前/后） | 麥弗遜獨(dú)立/復(fù)合連桿式獨(dú)立 |
輪胎規(guī)格 | 235/45 ZR17 97W |
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn | |
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