輝昂的四驅(qū)系統(tǒng)官方稱作增強型4MOTION，屬于全時四驅(qū)系統(tǒng)，對于大眾內(nèi)部的分類我們不能確認(rèn)，但是輝昂的四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪A6上面的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)十分類似，機械結(jié)構(gòu)以及布局都是一致的。這套四驅(qū)系統(tǒng)的作用主要是提升操控性以及安全性，畢竟輝昂屬于行政級轎車，四驅(qū)系統(tǒng)算是對駕駛系統(tǒng)的一個錦上添花。

　　在美國的奧迪A6有8AT自動變速器的配置，對應(yīng)的中央差速器則是純機械的托森C型中央差速器，而國內(nèi)的奧迪其四驅(qū)系統(tǒng)則是與輝昂一樣，都是雙離合搭配上多片離合器式中央差速器。

　　對于輝昂，我們很難說它究竟是一輛大眾，又或者是一輛奧迪。因為輝昂外觀內(nèi)飾具有濃厚的大眾味，但底盤卻是從奧迪復(fù)制而來。如果要總結(jié)輝昂底盤，可以說它并沒有對不起這個售價，前五連桿后梯形連桿獨立懸架、懸架大面積鋁合金材質(zhì)、前后空氣懸架、較高的底盤防護(hù)程度，這些豪華車理所應(yīng)當(dāng)享有的配置，輝昂全部都有了，可以看出大眾還是在輝昂上做了功課，至于說喜歡與否，相信消費者心中已經(jīng)有了答案。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）