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        絕非半成品 上汽大通EUNIQ 7氫能源技術(shù)解析
        

        

        
2020-10-04 19:14:56

作者：秦子鈞



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        整車動(dòng)力回路詳解
        上汽大通氫能源技術(shù)解析
        ●重要模塊分布
        上汽大通氫能源技術(shù)解析
        　　可以看到，EUNIQ 7的燃料電池占據(jù)了此前發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，而三個(gè)體積稍大的儲(chǔ)氫罐，則位于車體中部，無論在何種類型的意外中，都能獲得最佳的保護(hù)。
        上汽大通氫能源技術(shù)解析
        上汽大通氫能源技術(shù)解析
        ●前橋管路走向
        上汽大通氫能源技術(shù)解析
        　　有意思的是，由于燃料電池的化學(xué)反應(yīng)會(huì)生成水，因此EUNIQ 7的排氣（水）管不會(huì)排氣，只會(huì)緩慢地流出純凈的水。見到這么粗的排氣（水）管，真把筆者嚇了一跳。
        ●后橋模塊分布/管路走向
        上汽大通氫能源技術(shù)解析
        　　而在EUNIQ 7的后副車架上，則集成了“三合一”電驅(qū)模塊，以及三元鋰電池組，形成了動(dòng)力輸出的一個(gè)小閉環(huán)，哪怕氫能系統(tǒng)故障，也能依靠三元鋰電池組的電量行駛一段距離（但不會(huì)太長(zhǎng)）。
        上汽大通氫能源技術(shù)解析
        

        

        
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