亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        

        

        


        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機
        

        

        
2013-01-30 18:07:22

作者：huangzan



        

        

        

        

        

        

        


        

        ● 福特5.8L 機械增壓發(fā)動機 DOHC V8
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機
        【福特5.8L 機械增壓發(fā)動機 DOHC V8】 
         
        福特5.8L 機械增壓發(fā)動機 DOHC V8 主要參數(shù)
        排量5817ml
        氣缸排列形式V型8缸
        缸徑×行程93.4×105.7mm
        壓縮比9：1
        缸蓋/缸體材料鋁合金/鋁合金
        最大功率659PS(485kW)/6250rpm
        最大扭矩813N·m/4000rpm
        特有技術機械增壓
        　　主要搭載車型：2013款福特Shelby GT500
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
        【2013款福特Shelby GT500】
        　　福特這款5.8L V8機械增壓發(fā)動機是本次沃德十佳發(fā)動機中排量最大、功率最大以及扭矩最大的一臺發(fā)動機。在強大動力的背后，此款發(fā)動機僅采用了機械增壓技術。所謂機械增壓就是增壓器壓縮機的驅動力來自發(fā)動機曲軸。一般都是利用皮帶連接曲軸皮帶輪，以曲軸運轉的扭力帶動增壓器，達到增壓目的。機械增壓與渦輪增壓在動力輸出上有著明顯的區(qū)別，機械增壓有接近自然進氣的線性輸出，所輸出的動力比較平順，因為機械增壓的作動原理，使其在低轉速下便可獲得增壓。增壓的動力輸出也與曲軸轉速成一定的比例，即機械增壓引擎的動力輸出隨著轉速的提高，也隨之增強。因此機械增壓引擎的出力表現(xiàn)與自然氣極為相似，卻能擁有較大的馬力與扭力。此款發(fā)動機在6250rpm輸出最大功率為659PS(485kW)，在4000rpm時輸出峰值扭矩為813N·m。
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
        【10米級別城市公交車】
        　　從扭矩數(shù)值上看，此款發(fā)動機足以驅動一臺10米級別的城市公交車正常運行。這款發(fā)動如此強大的動力輸出會給發(fā)動機帶來高溫，該發(fā)動機采用了更大流量的水泵、冷卻風扇和中冷器為其高效率提供保證。
        

        

        
1...345678910
在本頁瀏覽全文>>(共計10頁)

        

        鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
        



        


        

        



        

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          


          

          

          


          

          

          

          






          
熱門文章