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        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機
        

        

        
2013-01-30 18:07:22

作者：huangzan



        

        

        

        

        

        

        


        

        ● 3.5L(自然吸氣) DOHC V6(J35Y1)
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
        【本田3.5L(自然吸氣) DOHC V6(J35Y1)】
         
        本田3.5L(自然吸氣) DOHC V6(J35Y1) 主要參數
        排量3471ml
        氣缸排列形式V型6缸
        缸徑×行程89×93mm
        壓縮比10.5：1
        缸蓋/缸體材料鋁合金/鋁合金
        最大功率282PS(207kW)/6200rpm
        最大扭矩342N·m/4900rpm
        特有技術i-VTEC可變氣門升程、VCM可變氣缸管理技術
        　　主要搭載車型：2013款本田雅閣V6車型
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機 
        【2013款本田雅閣V6車型】 
        　　此次登榜的J35發(fā)動機是其最新型號J35Y，相比前面那臺K24W，同屬“EARTH DREAMS”系列的J35Y發(fā)動機就沒有那么多明顯的改變了，3.5L排量少了增壓技術自然就沒有令人震撼的動力參數，也沒有缸內直噴技術，一如既往的沿用原來那個頂置凸輪軸的結構。
        混動毫不沾邊 盤點2013沃德十佳發(fā)動機
        　　J35Y型發(fā)動機在技術方面比較獨特的就是它的可變氣缸管理技術VCM(Variable Cylinder Management)，所謂的VCM就是能夠在3缸、4缸和全6缸三種工作模式間自動切換。但是本田在新的J35Y上對VCM的模式做了精簡和優(yōu)化，只留下了“3缸”和“6缸”模式，在車輛起步、加速或爬坡等任何需要大功率輸出的工況下，全部6個氣缸投入工作;在發(fā)動機低負荷工況下，系統(tǒng)僅運轉一個氣缸組，即3個氣缸;從而大大降低了燃油消耗。這款3.5L V6還是迄今為止動力最強勁的本田發(fā)動機，其油耗還比上代雅閣3.0車型降低了7%。
        

        

        
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