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        最低4星 解析2013第二批C-NCAP碰撞測試
        

        

        
2013-07-14 00:15:19

作者：陳啟貞



        

        

        

        

        

        

        


        

        ● 奇瑞瑞麒G5 2.0L DVVT手動(dòng)豪華型
        解析2013第二批C-NCAP碰撞測試
        奇瑞瑞麒G5 2.0L DVVT手動(dòng)豪華型
        完全正面碰撞試驗(yàn)得分12.22分（滿分18分）
        40%偏置碰撞試驗(yàn)得分10.23分（滿分18分）
        側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分16.84分（滿分18分）
        座椅鞭打試驗(yàn)得分3.12分（滿分4分）
        加分項(xiàng)駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置0.50分
        前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置1.00分
        側(cè)面安全氣囊及氣簾0分
        ISOFIX裝置0.50分
        ESC0分
        總分44.4分（滿分62分）
        星級(jí)
        5（★★★★★）
        【44分≦得分﹤52分】
         
        　　完全正面碰撞試驗(yàn)得分情況
        解析2013第二批C-NCAP碰撞測試
        瑞麒G5完全正面碰撞得分情況
        前排假人得分：11.42分
        頭部頸部胸部大腿小腿
        5.00分2.00分1.84分2.00分0.58分
        第二排女性假人得分：0.80分
        頭部頸部胸部------
        0.80分0分0分------
        完全正面碰撞試驗(yàn)總得分：12.22分
         
        　　40%偏置碰撞試驗(yàn)得分情況
        解析2013第二批C-NCAP碰撞測試
        瑞麒G5 40%偏置碰撞得分情況
        前排假人得分：10.04分
        頭頸部胸部大腿小腳
        4.00分0.96分3.81分1.27分
        第二排女性假人得分：0.19分
        頭頸部胸部------
        0分0.19分------
        40%偏置碰撞試驗(yàn)總得分：10.23分
         
        　　側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分情況
        解析2013第二批C-NCAP碰撞測試
        瑞麒G5側(cè)面碰撞得分情況
        前排假人得分：14.84分
        頭部胸部腹部骨盆
        4.00分2.84分4.00分4.00分
        第二排女性假人得分：2.00分
        頭部骨盆------
        1.00分1.00分------
        側(cè)面碰撞試驗(yàn)總得分：16.84分
         
        　　座椅鞭打試驗(yàn)得分情況
        解析2013第二批C-NCAP碰撞測試
        瑞麒G5座椅鞭打得分情況
        駕駛員假人得分
        NIC上頸部載荷下頸部載荷減分項(xiàng)總分
        1.41分2.40分2.53分0分6.34分
        鞭打試驗(yàn)最終得分：3.12分（滿分4分）
         
        　　總結(jié)：此次發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果的9個(gè)車型中，除奇瑞瑞麒G5外(獲得4星級(jí))，其他測試車型均獲得5星級(jí)，相對(duì)于第一批出現(xiàn)的兩星、三星的情況有所提升。在第二批的碰撞車型中，多數(shù)車型已經(jīng)參考2012版規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)和改進(jìn)，在正面碰撞、側(cè)面碰撞以及偏置碰撞的成績表現(xiàn)都不錯(cuò)。當(dāng)然，除了車輛本身的車身結(jié)構(gòu)外，在碰撞過程中車內(nèi)的安全帶、安全氣囊等輔助安全配置對(duì)于人的保護(hù)也起到關(guān)鍵的作用。
         
        相關(guān)文章：
        2013年度C-NCAP第一批碰撞測試評(píng)分結(jié)果
        //www.jnlxbzs.cn/tech/246/2461709.html
         
         
        

        

        
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陳啟貞

副主編


          

          汽車，是代步的工具，也是我們最忠實(shí)的伙伴。每天都能和小伙伴們“交流溝通”，是件很有意思的事情。
          

          

          


          

          

          

          






          
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