【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)快訊頻道】追《瑯琊榜》的童鞋應(yīng)該知道，中火寒毒之人要想重獲正常人的生活，必須削皮挫骨，將火毒寒毒碎骨重塑而出，方能重獲“新生”。而普銳斯自2006年引進(jìn)至今，也似中毒般無人問津。恰逢豐田公開了全新一代普銳斯的技術(shù)信息，從官方介紹來看，技術(shù)之先進(jìn)大有“碎骨而出、浴火重生”之意。

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　　關(guān)于三代目普銳斯的詳細(xì)測(cè)試，請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片進(jìn)入：

● 豐田TNGA平臺(tái)的首款車型 不簡(jiǎn)單

　　和MQB平臺(tái)“一豬生九子、連母十個(gè)樣”的概念不同，TNGA平臺(tái)擁有三種為不同車型設(shè)定的底盤系統(tǒng)，它們分別適用于小型車、中型車以及前驅(qū)中大型車，這就意味著三種級(jí)別的車型在底盤構(gòu)造、材料方面會(huì)有較大差別，而前者僅需一個(gè)可以“靈活拉皮”的底盤即可生產(chǎn)不同級(jí)別的車型，存在中型車和小型車底盤規(guī)格一致的可能性，后者甚至可以概括成三種平臺(tái)，只是豐田統(tǒng)稱為TNGA平臺(tái)罷了。