電池竟能泡水?體驗榮威e550“三電”技術(shù)
● 駕乘體驗:更靜更順更聰明
被一大堆技術(shù)軟硬件內(nèi)容洗腦之后,消化的過程很重要,而實際體驗則是鞏固消化效果的最佳方法。
將油門踏板稍稍踩深加速,便能觸發(fā)發(fā)動機介入,但這種介入的動靜十分小。
這套混合動力系統(tǒng)在純電動驅(qū)動、串聯(lián)、并聯(lián)等模式中來回切換時,發(fā)動機與電動機的配合都非常默契,平順性表現(xiàn)十分不錯。
總結(jié):據(jù)上汽官方介紹,在“三電”系統(tǒng)的支持下,榮威e550能實現(xiàn)1.6升的百公里油耗,在滿電滿油(油箱容積僅為31L)的情況下,純電續(xù)航里程為60公里,綜合續(xù)航里程為600公里,這樣的成績十分誘人。通過對電池及EDU電驅(qū)變速箱的拆解,我們也見識了上汽獨立自主研發(fā)的混合動力核心技術(shù),在軟硬件方面都有不少設(shè)計上的創(chuàng)新。在數(shù)據(jù)和產(chǎn)品兩個方面,榮威e550已經(jīng)擁有不少值得驕傲的資本,這些資本也被直接轉(zhuǎn)化為車輛使用過程中展現(xiàn)出來的各種本領(lǐng)。
在補貼政策和牌照政策的雙重影響下,上海市場對于新能源車的需求可謂十分旺盛。從國家補貼來看,盡管2016年國家對新能源車的補貼已開始退坡,對插電式混合動力轎車補貼從去年的3.5萬降至3萬元,但上汽仍決定為每輛車墊支4.5萬元補貼,確保上海消費者購買榮威e550能享受7.5萬元的補貼。于是乎,在上海新的新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)公布之前,榮威e550已經(jīng)連續(xù)兩月奪得上海地區(qū)新能源車銷量冠軍,其上牌量更是比緊湊型車銷量王朗逸還要高出六成??梢韵胂?,在上海地方補貼標(biāo)準(zhǔn)落地之后,榮威e550或?qū)⒃佾@一波銷量助推力。
?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李喆)
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