小加油站的油容易積碳。積碳的原因有很多。具體表現(xiàn)如下：1。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)質(zhì)量與國(guó)際同步，但差距在于燃油質(zhì)量差。國(guó)內(nèi)燃料中烯烴含量高是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的主要原因之一。2.根據(jù)城市道路的擁堵情況，車輛往往處于行走和靜止的狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，逸入燃燒室的燃油和潤(rùn)滑油不能100%燃燒。一些未燃燒的機(jī)油在高溫和氧氣的作用下形成膠體，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的表面，在高溫的作用下形成積碳。3.在供氧不足的情況下，正常進(jìn)入燃燒室的汽油和機(jī)油在缸內(nèi)不能完全燃燒，產(chǎn)生碳煙和潤(rùn)滑油的燒焦顆粒。發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步氧化成膠體，牢固地附著在活塞頂、活塞環(huán)、氣門(mén)背、進(jìn)氣管內(nèi)表面、節(jié)氣門(mén)體、燃燒室等部位。膠質(zhì)在高溫的反復(fù)作用下變成瀝青質(zhì)、膠質(zhì)和碳。