與多點(diǎn)噴射相比，缸內(nèi)直噴更容易積碳：1。在多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中，噴油器安裝在各缸的進(jìn)氣管上，即汽油從多處噴入缸內(nèi)；2.缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是將噴油器安裝在燃燒室中。汽油可以直接噴入氣缸的燃燒室，空氣通過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室與汽油混合點(diǎn)燃做功；3.雖然缸內(nèi)直噴和電噴都面臨著積碳的問(wèn)題，但顯然缸內(nèi)直噴會(huì)更嚴(yán)重。不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展，這個(gè)問(wèn)題會(huì)慢慢被打破。