如果沒老婆，沒孩子，工作穩(wěn)定，每個月其它開銷很少，倒是可以買，不過，不建議買5系，你可以買輛現(xiàn)款320開，完全夠用，操控也比五系好，價錢也很合適，適合家用。五系是商務(wù)型的車，家用不合適。

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現(xiàn)開了幾年車，有些功能一次都沒用過，那樣多遺憾。

寶馬賣得貴是有道理的，反正我沒開過，畢竟530的價格在那啊20萬的車沒必要和40萬的車去比自己開的舒服就行~

可以換啊，準備好補胎液，補胎條等。和打氣工具。實在不行。后備箱放個小號的備胎都行。大把車也不是防爆輪胎。也沒見出啥事，不要想的太夸張

聲音確實不好聽，不過關(guān)上窗戶咱自己也聽不到，無所謂了右邊空調(diào)風向，開始我的也是只有兩道，反復多按了幾次，也不知道怎么就變成三向出風了

家庭年收二十建議你還是好好考慮考慮，孩子上學后一年教育就得小十萬，車不是生活的全部，老人能月月補貼另算

說實話現(xiàn)在加裝天窗已經(jīng)不流行了，因為改裝天窗只是一時的新鮮，改裝天窗后對于車頂?shù)恼w受力會變?nèi)酰瑢τ诒旧碥嚿喜粠齑?，車主打算后期安裝的需要注意了，天窗安裝可不簡單。車身設(shè)計專家表示，車頂是一整體，橫、縱頂梁與側(cè)圍成為一體，在車身受力時，力的傳遞通路已經(jīng)設(shè)計好了，而汽車天窗的切割面積相對較大，切割后勢必會對車身的骨架造成破壞，對整體受力造成影響，在加裝汽車天窗時，車頂?shù)膭偠葧蟠蠼档?，因力的傳輸通路改變，會發(fā)生很多不可預知的情況，畢竟整體被破壞，會影響到很多方面，而且很多是細微變化不易察覺。另外，汽車的前后各有一個壓潰區(qū)，車身整體是一剛性體，加了天窗后，如發(fā)生嚴重的碰撞事故，碰撞能量天窗是無法吸收的，主要因為天窗是固定在車頂，況且加強點又不多，發(fā)生碰撞后，汽車天窗往往會脫落下來。給車內(nèi)人員造成“雙重”傷害就麻煩了。所以不建議加裝

奔馳E級在車系頁面看到，廠商指導價是42.58-61.68萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分位列第3。以2019款E200L運動型4MATIC為例，采用前置四驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓184馬力發(fā)動機，售價44.88萬元，但屬于停產(chǎn)在售車型。以2019款改款E300L運動時尚型為例，采用前置后驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓258馬力發(fā)動機，售價46.58萬元。新舊款價格差異不大，看你的心情了

1系應(yīng)該是最好開的寶馬的。個人覺得比3系好開。建議你可以提點預算考慮16款的120，發(fā)動機是2.0的。

北方地區(qū)10萬公里內(nèi)，市區(qū)多的話，可以用嘉實多5W30或者0W40（嘉實多流動性較強。超過10萬可以考慮用德國福斯0W40或者5W40

18款320LiM領(lǐng)先7月份我就買了，反正G20用的發(fā)動機變速箱和老款是一樣的啊，無非調(diào)教參數(shù)上有細微區(qū)別而已。

哈哈哈有的人以為別人不懂但是生活圈子就這么小這個人不懂另一個人也懂到時候聊天的時候就聊到他730吹740哈哈所以說沒必要

真的，不信可以私信拍給你看訂單。微混只是啟動和放開油門后的介入。當時我也考慮180和260，綜合評估下感覺180已經(jīng)是6年的老平臺了，再算上幾年后如果考慮置換或者賣出260和180的保值率相比最終選擇了260L運動

磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態(tài)的過程，磨合的期限一般就是首保前這段時間，主要注意的有：1.新車磨合期多注意機油冷卻液的情況，如果是缺失太多應(yīng)該及時到4S解決處理，這個都是免費的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長時間滿載行駛，會造成機件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛，新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，容易造成機件磨損。當然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長時間運行。這樣不利于讓發(fā)動機各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉(zhuǎn)速要控制好，車速一般不要超過100公里/小時，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預熱一下車子，一般在發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子，還要及時變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對發(fā)動機造成不好的影響，也容易使發(fā)動機積碳。。

主要是保養(yǎng)手冊里面具體也沒標清價格和太明確的東西。寶馬車機其實就是根據(jù)駕駛習慣逐步減少公里數(shù)，基本也就是8000公里保養(yǎng)一次。我的車跑不到8000所以就是到一整年才保。

樓主，您可以看對應(yīng)車輛口碑，里面有車主真實提車價格，都真實車主對車輛使用評，價格、油耗記錄，優(yōu)缺點都有介紹，具有參考價值，望您采納。

我的阿特茲刷了兩次程序，換了KN，曲軸箱泄壓閥，換了四條P1，原廠胎起步感覺穿的溜冰鞋，稍微踩快點就打滑了，換了P1后要踩1/2才打滑，可以這么說完虐原廠，就目前這個水平我也不敢說01一定跑贏320，不過和我的330i素車比，動力差距還是非常大。

提前恭喜了，下面是一些提車注意事項希望對你有幫助：一、驗車前帶齊發(fā)票、出廠合格證、保險單、保修單、說明書。二、查對排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號。三、環(huán)繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。四、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液）泄漏現(xiàn)象。仔細檢查一下機器各部位是否有漏油現(xiàn)象。通?？赡苈┯偷牟课皇前l(fā)動機的油底殼、變速器和后橋。只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面是否有滴油的痕跡，即可判明。打開前蓋檢查電瓶，水箱是否泄漏，各部分走線是否合理，有無混亂。

那就12000.時間和保養(yǎng)里程保養(yǎng)項目建議參見你的保養(yǎng)手冊，上面都是廠家推薦的時間和里程、保養(yǎng)項目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請具體查看。一切以手冊上推薦的項目為準，有時候可以不聽從4S的其他人忽悠。謝謝

嗯，說的很全面，我沒有什么高端社交圈，身邊的朋友都是同齡人，剛畢業(yè)，沒有開得起四五十萬的車的，而且家里給買了車，總不能還讓家里給養(yǎng)車吧……