凱美瑞是腳剎，在左腳休息踏板上面有個踏板，踩下去就是剎車，再踩一下就解除了

熄火后再次啟動，需要再按一次hold。當(dāng)你按完ho|d之后，每次等綠燈只要是剎車就可以放開雙腳了，不用切N檔

居然有人說索九好，國產(chǎn)廠更好，就是銷量不好，***，老子買了索九就第一年沒后悔，現(xiàn)在什么都不想了，只想再開2年換了德系日系了

剎車時(shí)刻準(zhǔn)備踩著，因?yàn)榇_實(shí)會緊張。acc是通過比較速度差和距離工作的，不是單純的距離，所以有時(shí)候開始自動剎車的距離會很近，同時(shí)剎車力度會很猛，沒習(xí)慣和信任的話，會忍不住自己踩剎車的。前車平緩減速的話，你會發(fā)現(xiàn)車子速度會緩緩的降低，保持和前車同速，這就是acc和單純巡航的區(qū)別。還有要么就是堵車的時(shí)候，開acc，速度最低只能定30，然后就會自動跟車蠕行，條件合適的情況下能做到自動減速到零然后自動起步，不過停頓時(shí)間太長，已經(jīng)自動駐車的話，起步需要你踩一腳油門。

汽車輪胎一般5萬公里更換輪胎，因?yàn)檩喬ヅ?萬公里之后就不是安全期了。汽車輪胎的養(yǎng)護(hù)方法：輪胎是汽車之本，給輪胎充氮?dú)?，原先只是專業(yè)的賽車，才能享受的待遇。其實(shí)，專業(yè)的輪胎店和較大的汽車服務(wù)企業(yè)都提供更換保養(yǎng)輪胎和充氮?dú)夥?wù)。氮?dú)猓粫軠囟鹊挠绊?，因此，給輪胎充氮?dú)?，可防止爆胎，提高行駛安全性。同時(shí)還能保持輪胎壓力的持久穩(wěn)定，充氮?dú)膺€可以保護(hù)輪轂、防止慢撒氣，降低輪胎噪音，提高形式的舒適性。最重要的一點(diǎn)是充氮?dú)夂罂梢匝娱L輪胎使用壽命，比填充空氣要節(jié)省燃油2%至10%。在嘗試了充氮?dú)庖院螅鷷黠@地感到車體輕盈、舒適、輪胎噪聲也小多了。

是每一次都會出現(xiàn)嗎。一般車輛在剛天始行駛時(shí)ABS系統(tǒng)會自檢，在腳下會有振腳的感覺，并會出現(xiàn)異響，但聲音不會很大。像這種情況應(yīng)該不會，最好去檢查一下底盤。

2.4，可惜國歐不出3.0V6；2.4動力也是夠用而已95號只有中高速才能感覺不同，城市使用92可以的另外之前海外提車帖曬過，國外歐的推薦燃油標(biāo)號就相當(dāng)于95，；國內(nèi)歐為了使用92應(yīng)該是重新調(diào)整過

你好，如果天窗異響的話，這個主要是由于天窗的支架損壞或者天窗固定松動引起的，這個需要去修理廠檢查一下，同時(shí)檢查一下密封條是不是有破損。

一樣的！剛開始不知道啥時(shí)口哨聲，前幾天晚上開，外面安靜，終于聽到了！四降三這那么一下！忍！忍！忍了！變速箱不要壞就行。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了

雖然你說的有些道理，國產(chǎn)車配置高在看不見的地方降低成本，但是你別忘了，合資車一樣要賺錢，其實(shí)在我看來國產(chǎn)車之所以配置高是因?yàn)槔麧櫩吹谋群腺Y車要低，以彌補(bǔ)品牌力不足。其實(shí)論壇里大多數(shù)吐槽天籟配置的，都是對天籟有想法的，所以才會心里不舒服。跟同級別日系比起來，天籟配置確實(shí)低了，作為消費(fèi)者而言，自然希望自己喜歡的車價(jià)格更容易接受。

根據(jù)使用手冊選擇，一般變速箱油4萬公里或兩年一換。 汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。 提示：變速箱油主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由于變速箱設(shè)計(jì)的不同分為手動變速箱和自動變速箱（又分為CVT、AMT等），每一款變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。關(guān)于汽車更換變速箱油的問題（這世間沒有不用換變速箱油的車子，畢竟機(jī)械磨損事實(shí)存在），簡單來說：美系德系五萬以及五萬公里的整倍數(shù)就換油最好！日系車四萬公里的整倍數(shù)換油為最宜大部分車子按照6-8升算. 如果是循環(huán)機(jī)換油就多出來5-6升！不同的車子油差別不是很大，基本在60-95之間。人工費(fèi)三兩百總價(jià)你自己算吧。

對于樓主的問題，喜歡力獅就不要考慮這么多了，具體來說問題1：2020應(yīng)該是力獅的換代年，下一代力獅引進(jìn)不引進(jìn)問題很大，其次就算換代力獅引進(jìn)估計(jì)也沒有2.5L了，動力版本參考森林人，估計(jì)在積分政策下斯巴魯在中國砍掉力獅這個車型也不是不可能。問題2：斯巴魯?shù)膬?yōu)惠相當(dāng)少，作好心理準(zhǔn)備，一般來說是沒有分期免息的，我們這里ssss說不是資金計(jì)劃問題能全款就全款吧。剩下的問題你只用考慮顏色吧，其他的喜歡就忍受，太小眾了，給的參考都像個例，不具有真正意義的代表性，你在群里作個統(tǒng)計(jì)都不全面。

2.0的凱美瑞可以的，而且2.0這個發(fā)動機(jī)也是新的發(fā)動機(jī)，15年上市用在7.5代凱美瑞上，同時(shí)也搭載在雷克薩斯es200上（30萬的車是不是這個發(fā)動機(jī)也算有面子？），至今也不過3年多，新上市的2.5也都2年頭上了，新舊程度清晰可見了。動力上2.0也有老款2.4的參數(shù)。畢竟2.0的技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)。對于不暴力駕駛的的人來說，2.0同樣可以做到游刃有余。對動力有強(qiáng)烈要求可以選擇2.5版本，或者最好選擇同級別的像邁騰，蒙迪歐等2.0t渦輪增壓車型，對于凱美瑞這種偏舒適型的車子去要求它動力確實(shí)有點(diǎn)說不過去。

肉不肉分咋說，家用足夠。追求動力或許差點(diǎn)。長春到青島五個成年人，全程高速。運(yùn)動模式超車提速沒感覺肉。2.0風(fēng)尚

可以的，磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過100碼，盡量避免滿載、急加速、急剎車就好。謝謝

大部分的家用轎車是每兩年或者四萬公里更換一次。但具體更換時(shí)間還要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)換全合成的，目前來講，使用全合成機(jī)油的比較多，應(yīng)該算是主流了，選擇機(jī)油，要看編號的規(guī)格，具體為“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時(shí)對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。（SAE） 適用的環(huán)境溫度（°C）5w耐外部低溫-30°C10w耐外部低溫-25°C15w耐外部低溫-20°C20w耐外部低溫-15°C30耐外部高溫30°C40耐外部高溫40°C50耐外部高溫50°C機(jī)油的分級："S"開頭系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機(jī)油級別多是SF級別以上的。

確實(shí)，拋開動力系統(tǒng)，雅閣和天籟至少有三萬的價(jià)差，就要看你對這三萬塊和混合動力系統(tǒng)怎么取舍了，用車量大的人也許2年就把這三萬塊省出來了。還有，保值率，本田品牌大于日產(chǎn)，打個比方，兩個人買了這兩車，同樣開兩年，雅閣把三萬塊省出來了，置換的時(shí)候天籟賣了16萬，雅閣賣了18萬，看似雅閣虧了多，其實(shí)這種情況下雅閣劃算

變速箱抖的應(yīng)該都是溫柔駕駛的，我記得說明書上提到過，禁止上坡長時(shí)間D檔停車，因此損壞的變速箱不予賠償，難道是因?yàn)檫@個問題