標(biāo)致408的廠商指導(dǎo)價(jià)是11.77-16.97萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.49分位列第一，其中內(nèi)飾、舒適性都是最好的。以2019款350THP自動(dòng)豪華版為例，采用愛信前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升渦輪增壓167馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，車長4750mm，軸距2730mm，售價(jià)14.97萬元最多優(yōu)惠1.5萬元。在口碑頻道看到，10名真實(shí)車主登記的平均油耗是8L/100km。

給我郵箱，我給你發(fā)。有修復(fù)程序和源文件，或者某寶上找“3008導(dǎo)航修復(fù)”，主機(jī)拆下來郵過去可以修復(fù)。上面的都是什么亂七八糟的，不知道瞎起什么哄

變速箱油??最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般的是美孚和殼。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用于市場上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。

氣門間隙有變動(dòng)，鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損。機(jī)油油道過臟或堵塞油道，導(dǎo)致潤滑不良產(chǎn)生異響?！酒囉烷T踏板異響原因】1、節(jié)氣門積碳造成發(fā)卡，清洗節(jié)氣門。2、油門踏板支承銷磨損，加黃油可解決問題，不行的話更換。3、油門拉索安裝不良，如果是電子油門的的話，請(qǐng)檢查油門踏板機(jī)構(gòu)和油門踏板傳感器?！酒囉烷T踏板操作注意事項(xiàng)】1、空車起步勿用大油門，以小油門為宜，負(fù)荷起步則以中油門為宜。2、啟動(dòng)時(shí)將油門放在合適位，使機(jī)件不易磨損。3、行駛中忌猛加油門，要升高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)徐徐地加大油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)升高。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

我的也這樣，插上鑰匙顯示12.2伏，啟動(dòng)車子后充電電壓在12.5~14.4伏上下變化。應(yīng)該是行車電腦自動(dòng)控制充電電壓的吧。

可以只換線圈嗎？不管是去4S店，還是在外面的汽修廠，都說只能整個(gè)大燈組合開關(guān)更換，這個(gè)總成無法拆開更換維修。你是在4S檢測(cè)嗎？

我是買了30081.6t致尚版，準(zhǔn)備開到報(bào)廢的。我更希望去蔚來工作，標(biāo)致就算了。據(jù)說我有個(gè)遠(yuǎn)房親戚干過二汽的廠長，將近40年沒聯(lián)系了！

在洗車以后的情況下，容易出現(xiàn)低頻刺耳的剎車異響，主要原因是當(dāng)剎車盤處于潮濕環(huán)境時(shí)，容易在表面形成氧化層，從而導(dǎo)致在剎車時(shí)剎車盤于剎車片接觸面發(fā)生變化，造成異響

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

可以加裝的?？梢缘?。當(dāng)車速達(dá)到你想要保持的速度時(shí),按下自動(dòng)巡航按鈕即可。此時(shí),無需再踩油門,車輛將一直保持這個(gè)速度行駛。如想退出自動(dòng)巡航,輕踩剎車即可退出。...

是的，所以這個(gè)邏輯有問題。我老307的邏輯就是，長按2秒，走人，全車一定自動(dòng)全部關(guān)閉。如果短按，則是控制升窗的高度，比如天熱留點(diǎn)縫隙。

隔壁C5飄過來。老PF3平臺(tái)的車，不要隨隨便便去調(diào)四輪定位。吃力不討好的事情。C5說明書上明確標(biāo)識(shí)了，后輪傾角等參數(shù)是載重狀態(tài)下的值，跟別人一般空載標(biāo)注不一樣。感覺是因?yàn)槟翘?連桿后懸掛有一根很特殊的斜拉減震桿。因?yàn)閺椈傻脑?，吊起來的時(shí)候和放平到地面有自重壓上去的時(shí)候輪胎的角度就不一樣。同時(shí)就算是不坐人，還要考慮到那個(gè)70L油箱滿載/空載時(shí)候?qū)筝喗嵌鹊挠绊憽?L汽油大概是0.8kg。70L就是56kg。相當(dāng)于一個(gè)女士的體重了。另外，前輪轉(zhuǎn)向偏離回不來的問題，看看你的方向助力機(jī)構(gòu)會(huì)不會(huì)有問題？此外，你的輪胎什么狀況？

嗯，您說的這種情況確實(shí)存在。因?yàn)?S店可能是生手在干活，而街邊小店通常是老板親力親為，況且不少老板都是從4S店出來的。

本田的車隔音都很渣，公司高配CRV跑高速后排噪音大的像坐飛機(jī)，20多萬買個(gè)8萬隔音檔次的車。雅閣隔音濾震比我的車也不如，雅閣比我車貴一倍，我車底盤結(jié)構(gòu)和508\C6差不多不贊同樓上說標(biāo)致不做隔音，隔音又不是靠2層玻璃，一般大眾車門里沒隔音棉，法國B級(jí)車不會(huì)省這個(gè)，車身的止震墊還是到位的。我車的靜音不在公司帕薩特之下，濾震比帕高一個(gè)檔次本身這個(gè)底盤的懸掛連在副車架上，副車架厚度很厚，設(shè)計(jì)本身底盤噪音就小。我的老畢加索低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，跑高速噪音比?？怂剐〉枚?，?？怂古芨咚俚妆P噪音大

前驅(qū)車你們能開出擺尾？真乃神人也！就算是找頂級(jí)玩車大師也不可能開出甩尾，專業(yè)的角度說明前驅(qū)車只有推頭和轉(zhuǎn)向不足！還有說標(biāo)致簡配了的，知道標(biāo)致現(xiàn)在用的這根扭力梁是什么嗎？可變形封閉截面扭力梁，是扭力梁不是板懸！扭轉(zhuǎn)度180度再加上psa獨(dú)家的熱分段式處理！這根扭力梁既安全又韌性好還扭轉(zhuǎn)度高，相比普通扭力梁彈跳幅度更好韌性更高舒適度更好！還有這根扭力梁的材料是合金，假如這個(gè)合金配方放到市面上會(huì)引起各大車企的哄搶！還有假如說后輪真的如你們所說的能造成行車安全隱患，底盤調(diào)教師在調(diào)教和路試時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)不了這個(gè)問題！分析到這里你們很清楚了，這根扭力梁和車身不是剛性連接的！以前為啥有后輪轉(zhuǎn)向隨動(dòng)技術(shù)，為啥現(xiàn)在沒聽說了是真的放棄了？你們自己思考去吧！還有我說一句話，我們的扭力梁比標(biāo)致自家的鋁合金5連桿獨(dú)立懸掛副車架的安全性還要高，只是舒適程度稍微欠缺！現(xiàn)在標(biāo)致新508上面用的那套懸掛在10年前的研發(fā)費(fèi)用為47億歐元，為啥研發(fā)費(fèi)用那么高！就是在舒適與安全之間來回取舍，太舒適不安全，太安全不舒適！記住不管是4連桿，3連桿，還是2連桿的獨(dú)立懸掛都叫殘廢！這里我就不多說了，說多了你們沒接觸過懸掛不了解！最后我強(qiáng)調(diào)一句，標(biāo)致的鋁合金5連桿獨(dú)立懸掛副車架安全性吊打所有同級(jí)別和以下的殘廢懸掛，甚至越級(jí)吊打！但是打不過自家的扭力梁！

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)?，胎壓不足以及輪胎磨損都會(huì)導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。2.頻繁剎車、啟動(dòng)大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測(cè)出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測(cè)試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會(huì)增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4.把后備廂當(dāng)倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當(dāng)成了一個(gè)倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時(shí)間怠速很多車主等人的時(shí)候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費(fèi)油。前不久就有人拿攬勝來做試驗(yàn)，測(cè)出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時(shí)怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時(shí)消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費(fèi)油以外，長時(shí)間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時(shí)間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機(jī)油機(jī)油的不合理添加也會(huì)導(dǎo)致高油耗。有車主認(rèn)為，最好的機(jī)油才能發(fā)揮最好的功效，其實(shí)不然，好的機(jī)油并不等于最適合自己的車。機(jī)油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機(jī)油可能會(huì)很大程度的加大油耗的上升。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！