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      1. 我要提問
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        標致

        • 09年標致,需要更換右前半軸,用副廠的件怎么樣?

          • 2 回答
          • 2020-03-04
          • 泡泡
          原廠件實際上是帶有制造商標識的正規(guī)零件,它是由主機廠渠道生產的。一般來說,這樣的配件只會在品牌的官方渠道流通,所以價格相對比較貴。然而,它的優(yōu)點也很明顯:與其他配件相比,原廠件在質量、性能、配套、售后等方面更加安全副廠件和品牌件主要來自大型和小型零部件工廠各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和翻新工廠,因為這些配件的質量的可靠性通常是沒有保證的,甚至是可能是三無產品。在價格上也有很大的差距,所以不建議買。以上是我個人意見
        • 20萬內的suv推薦?

          • 2 回答
          • 2020-03-04
          • 步行加小跑
          我推薦選擇標志5008標志5008給你創(chuàng)造了十分科幻的駕駛氛圍,方向盤和中控設計給你特別強烈的未來感,內飾的整體做工用料不錯,按鍵的機械味道很濃,方向盤握著也很有趣。另外在豪華型及以上配置車型上,配有香氛裝置及負離子發(fā)生器,有點浪漫的味道。標志5008采用的是麥弗遜式前獨立懸架以及扭力梁式后非獨立懸架,在調校上,標致車型一貫有著不錯的表現(xiàn),相比使用獨立后懸架的同級車型也并不差,舒適性和操控性都有兼顧,這次它的表現(xiàn)倒挺讓我意外的,是個小驚喜。動力方面,5008搭載1.6T\1.8T發(fā)動機,最大馬力分別為167馬力與204馬力,數(shù)據(jù)方面這兩款發(fā)動機并不占優(yōu)勢,什么時候能來一套2.0T發(fā)動機就完美了。不過好在5008上這套動力總成的油耗表現(xiàn)尚可。
        • 七年半的車,換兩次電瓶?

          • 4 回答
          • 2020-03-04
          • 早上好哦
          電瓶使用壽命是和用車習慣密不可分的,要電瓶用得就用養(yǎng)成好習慣,不熄火用電先關空調和燈光以及車載電器再熄火這些都是好習慣
        • 馬上提508,請教各位大神?

          • 8 回答
          • 2020-03-02
          • 安全第一
          提車注意檢查各種信息和車況,別提了一輛問題車,或者庫存車等,再換就沒有可能了1、核對銘牌:核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容,合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面:仔細察看各處漆面,尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象,異色邊界應分色清晰,同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃:檢查玻璃有無損傷和劃痕,重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分:查看輪胎是否完好,沒有磨損,有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美,沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓,新車胎壓一般比較高ssss忘記調整,一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器,還應該檢查制動盤是否完好,不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分:檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路)泄漏現(xiàn)象。此時,一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏,從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話,不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕,管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分:比對發(fā)動機號,檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬,是否有生銹的地方,然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分:查看行駛里程,新車儀表盤,導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗,查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查,購車發(fā)票,車輛合格證,三包服務卡,車輛使用說明書等
        • 為什么標致在國內難賣車?

          • 9 回答
          • 2020-02-28
          • 172006683
          互聯(lián)網使很多人能輕易的獲取大量魚龍混雜的信息,沒有科學認知能力的人接觸到這么多信息不知道怎樣求證真?zhèn)?,反倒使思維更加混亂。
        • 如何讓標致重上賽道?

          • 3 回答
          • 2020-02-26
          • 太平洋快樂步行者
          調整配置合理性,降價。銷量立馬上來。降低價格是最好的提升銷量的辦法。看看速騰,老款之前一直銷量排名很靠前。一出新款沒有優(yōu)惠了,立馬完蛋。
        • 請教一下標致為什么退出美國市場?

          • 5 回答
          • 2020-02-25
          • 9999-10
          因為美國人不懂車,汽車市場也不成熟,還停留在石油危機前的階段,標致不想拉低自己的段位和通用福特豐田之流玩皮卡,就放棄了。
        • 1.6頂配的有人買嗎?

          • 7 回答
          • 2020-02-25
          • 冰融化
          1.6T高速130轉速2500左右,如果我沒記錯的話,晚上再跑跑看看。開空調100到140提速還是比較輕松,當然我車里只有兩個人。有一次坐了五個人100以上再提速就感覺不利索了,發(fā)動機轉速高聲音大但加速感覺不明顯。所以這發(fā)動機大部分時候我覺得動力夠用,但我還是有些后悔沒上1.8T。三年多了,這個念頭越來越強烈!建議米夠就還是排量大的!
        • 請教一下,天逸和4008如何選?

          • 2 回答
          • 2020-02-25
          • 斯達康
          標致4008精英版全款購車的落地價格在21.4萬左右,每個地區(qū)的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什么贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價里去,等到什么時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區(qū)域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
        • 搞不搞!是陷阱還是,,?

          • 7 回答
          • 2020-02-25
          • 394315698
          標致508定位中型車,廠商指導價是15.97-25.47萬元,新車車長4870mm,軸距2848mm,配備12.3寸液晶儀表盤、10寸中控屏、自動空調、原廠互聯(lián)映射,提供運動、經濟、舒適3種駕駛模式,使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架,使用92號汽油即可。以2019款508先鋒版國VI為例,采用前驅6擋手自一體變速箱,搭載1.6升渦輪增壓170馬力發(fā)動機,峰值扭矩250?!っ?,售價15.97萬元。
        • 大家選擇標致都是為什么?。?/a>

          • 8 回答
          • 2020-02-24
          • 彌虎澈
          開始壓根沒想過買4008,雖然上市之初關注過!但是優(yōu)惠之多降價之猛!有顏值價格實惠打動了我,開始糾結板懸,試駕后妥協(xié)了!希望不要辜負我的選擇!
        • 標致發(fā)布新一代2008官圖,純電版車型怎么樣?

          • 1 回答
          • 2020-02-24
          • 愛上我不是你的錯
          純電是個趨勢,我感覺看效果圖還可以,現(xiàn)在剩下的問題就是續(xù)航有多少了。
        • 喜歡標致4008,不過看問題反饋也很多?

          • 8 回答
          • 2020-01-21
          • 風神之星
          18面9月提車,18款精英版1.8T,起步是有點肉,但是只要起來了,再提速不比別的車慢,而且隔音好,本田啥的就是渣渣。目前就是4008神燈問題,去4s店檢測就是加了不純的汽油,建議去石化,常去的點。其他問題我還沒有遇到,很好很別致的小獅子
        • 靜態(tài)體驗508L,感覺怎么說呢?

          • 5 回答
          • 2020-01-19
          • 1091941342
          樓主是不是說錯了,比5008后排空間小吧,4008那后排你確定有508L大?我都開過兩次了,進去坐都不知道坐過多少次了。
        • 第四代勝達上市,5008有什么感覺?

          • 6 回答
          • 2020-01-17
          • 小米羊羊
          我不想說勝達多好,只是現(xiàn)代在迎合消費者的態(tài)度上目前看還是非常有誠意的,反觀標致,新版本遲遲不出,增值稅降稅也只降了頂配的價格,還說產品沒問題價格沒問題什么的,市場會繼續(xù)懲罰標致。我其實也看上5008了,但就在等8at國6,還有進一步的降價,但可能標致車真的成本太高,也可能廠家反應就是慢,總之,我希望看到標致對于消費者的誠意。
        • 3008標致車向右90度轉彎時轉向齒輪會有打滑現(xiàn)象是什么原因?

          • 2 回答
          • 2020-01-16
          • 鐵鷹110
          樓主可以忽略我的回復,我目前不到20000公里。還沒有遇到過這個問題,感覺也希望我的3008不要出現(xiàn)這種情況
        • 508L 的 雪鐵龍款 什么時候出來?

          • 4 回答
          • 2020-01-15
          • winrain
          拉皮二代C5,底子還是C5,三大件全部一樣。調校更偏舒適。內飾質感比三代C5好。和海外的C6僅僅名字一樣而已。完全沒法和海外版C6相比。海外版C6早在12年就停產了……呵呵,所以,國外是沒C6賣的但海外版C6也算是集合了PSA所有黑科技,當時也是準備拿出來吊打豪車的。
        • 糾結到底要不要買301?

          • 6 回答
          • 2020-01-15
          • 陸刀
          說得對,還有就是震動也挺大的,小毛病也不少,我修過ABS泵,傳動球籠,尾燈,這次又加速震動太大,修車的說可能是傳動軸有問題了但是檢查不出來,醉了
        • 標致的車真的那么不堪嗎?

          • 7 回答
          • 2020-01-15
          • 烤苞谷
          408車主路過,不看論壇就覺得這車還不錯,逛下論壇后就有種立馬想換車的沖動。我的408開到第四個年頭了,除了首保在4s做的,其他保養(yǎng)都在外面搞,現(xiàn)在還行,沒出過什么問題
        • 508論壇不敢問,508論壇說東標508的缺點就被噴,我到這里偷偷問?

          • 3 回答
          • 2020-01-15
          • winnem
          大眾cc都賣不出去多少。反而大眾的旅行車小火一陣。5到7座旅行款,定位在B級車同底盤旅行款,30w左右說不準還有點藍海市場。