應(yīng)該是不可以了，這款車的話，目前應(yīng)該都是屬于一個(gè)國三的排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在的政策是國三標(biāo)準(zhǔn)的話不可以異地過戶，具體的政策也就是需要去你們當(dāng)?shù)氐能嚬芩稍円幌?/div>

你說的具體是和標(biāo)致的哪一款車輛對比呢？目前的標(biāo)致406這個(gè)車型的話已經(jīng)停產(chǎn)了，現(xiàn)在的話只能夠買到一個(gè)二手版本了，對于二手車的話也都是需要看一下車輛具體情況

費(fèi)用上還是差不多夠了，這個(gè)車型也是屬于一個(gè)老款二手車輛，相對來說在保險(xiǎn)費(fèi)用上還是比較便宜，主要是花費(fèi)的油錢會比較高一些，油耗基本上都是要保持在9個(gè)左右，行駛這個(gè)公里數(shù)話差不多一年12，000就足夠了

新車首保是5000公里或六個(gè)月，以先到為準(zhǔn)，其實(shí)看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時(shí)間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了，只要車開著正常，客服推薦的其他收費(fèi)項(xiàng)目一概不用做的。新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時(shí)候不要長時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤滑，發(fā)動機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。這個(gè)時(shí)候再開啟空調(diào)最能節(jié)省油耗。車輛的儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動生成的，而是每次保養(yǎng)過后，保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程，一般在4S店里保養(yǎng)后，設(shè)置的保養(yǎng)里程都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時(shí)間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機(jī)油???如果你平時(shí)跑的多，每個(gè)月3000公里以上的話，建議你換全合成機(jī)油不錯(cuò)，如果是平時(shí)跑的一般，就換店里的專用機(jī)油就足夠了。

異味可以用以下方法去除：1、自然通風(fēng)說實(shí)話這是最好的方法，也是最可靠的，其他方法都是一些輔助的方法了。2.放置一些活性炭在車內(nèi)，但是你放了，過些日子就得換一批，活性炭的吸附能力是有限的，不是無限制的。3.車載空氣凈化器，車載空氣凈化器能過濾車內(nèi)空氣，好的產(chǎn)品過濾效果會更加明顯，不過車載空氣凈化器受限于體積，清潔效率也十分有限。如果你每天有很長時(shí)間待在車?yán)?，就可以選擇使用車載空氣凈化器，對于去除車?yán)锏漠愇兑彩呛苡行Ч摹?.有人在車內(nèi)放置一些水果或果皮，如橘子皮、柚子皮、檸檬等，這些水果可以釋放出特有的果香，也有吸附作用。5.空調(diào)異味：是因?yàn)橄奶焓褂貌划?dāng)造成的，正確的使用方式是到達(dá)目的地前3分鐘左右關(guān)閉AC，打開外循環(huán)，然后風(fēng)量開大最大，吹干空調(diào)管路。空調(diào)剛剛打開，吹出來的風(fēng)還未制冷時(shí)，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。一般來說空調(diào)出現(xiàn)有異味發(fā)臭的原因，附在蒸發(fā)器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下就會造成異味。如果出現(xiàn)這種情況，僅僅是更換空調(diào)濾芯很可能不能把問題根治最好去4S店做一次空調(diào)系統(tǒng)的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了。

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微小）直接反應(yīng)到電腦上，信號有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進(jìn)行匹配。

標(biāo)致帶T的都不允許加燃油添加劑，自吸發(fā)動機(jī)可以每7500公里加一次。燃油添加劑一般包括汽油添加劑和柴油添加劑，但二者的用途基本無二。根據(jù)燃油系統(tǒng)添加劑的組成和在發(fā)動機(jī)中產(chǎn)生的不同功能，可分為三類：一是保潔型，二是清洗型，三是辛烷值調(diào)整型。當(dāng)然有的產(chǎn)品兼顧了以上所有功能。燃油中的不穩(wěn)定成份，在高溫下產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，形成積碳微粒，加入汽油中的保潔型添加劑，把這些碳微粒從四面八方進(jìn)行包圍，形成一個(gè)個(gè)油溶性膠束，利用膠束間的靜電相斥和立體障礙，阻止它們聚集變大，無法沉積在金屬表面，從而提高燃油品質(zhì)，這就是保潔型作用原理。而當(dāng)積碳已經(jīng)聚集在噴油嘴和進(jìn)氣閥表面時(shí)，清潔型燃油添加劑，借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，并對這些積碳微粒進(jìn)行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。至于辛烷值調(diào)整型，所謂辛烷值是指燃油的抵抗爆震指標(biāo)，簡單來說就是我們平時(shí)說的汽油的號碼，比如92號汽油它的辛烷值就是92；辛烷值越大抗震性越好，油品品質(zhì)就越好，而這種燃油添加劑主要是用來在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品質(zhì)，同時(shí)可以起到節(jié)能減排的作用。

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上，信號有兩種，常見的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門后建議用檢測電腦進(jìn)行匹配。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達(dá)到降低溫度的目的。簡單一點(diǎn)說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會發(fā)亮，就說明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

首先每樣?xùn)|西都有損壞的可能。你所說的那個(gè)部件，除了產(chǎn)品質(zhì)量因素（個(gè)人更認(rèn)為是個(gè)體的差異，可能存在一些細(xì)小的缺陷），也與使用的條件有關(guān)，比如受過大的顛簸或沖擊。也是小概率的事情，以這個(gè)去否定一輛車或者一個(gè)品牌沒多大意思，也沒說服力。另外還要考慮車子的新舊，新車就發(fā)現(xiàn)這情況，可以認(rèn)為是部件缺陷，廠家肯定也能予以索賠，若都已開了好多年了，硬要說是質(zhì)量問題，就有些牽強(qiáng)了（除非是大范圍的爆發(fā)）。畢竟沒有100%用不壞的東西。至于安全，也沒有100%的安全，不開車或者換開其它車，也無法保證不出問題。你說呢。

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點(diǎn)錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

原廠件實(shí)際上是帶有制造商標(biāo)識的正規(guī)零件，它是由主機(jī)廠渠道生產(chǎn)的。一般來說，這樣的配件只會在品牌的官方渠道流通，所以價(jià)格相對比較貴。然而，它的優(yōu)點(diǎn)也很明顯：與其他配件相比，原廠件在質(zhì)量、性能、配套、售后等方面更加安全副廠件和品牌件主要來自大型和小型零部件工廠各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和翻新工廠,因?yàn)檫@些配件的質(zhì)量的可靠性通常是沒有保證的,甚至是可能是三無產(chǎn)品。在價(jià)格上也有很大的差距，所以不建議買。以上是我個(gè)人意見

我推薦選擇標(biāo)志5008標(biāo)志5008給你創(chuàng)造了十分科幻的駕駛氛圍，方向盤和中控設(shè)計(jì)給你特別強(qiáng)烈的未來感，內(nèi)飾的整體做工用料不錯(cuò)，按鍵的機(jī)械味道很濃，方向盤握著也很有趣。另外在豪華型及以上配置車型上，配有香氛裝置及負(fù)離子發(fā)生器，有點(diǎn)浪漫的味道。標(biāo)志5008采用的是麥弗遜式前獨(dú)立懸架以及扭力梁式后非獨(dú)立懸架，在調(diào)校上，標(biāo)致車型一貫有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，相比使用獨(dú)立后懸架的同級車型也并不差，舒適性和操控性都有兼顧，這次它的表現(xiàn)倒挺讓我意外的，是個(gè)小驚喜。動力方面，5008搭載1.6T\1.8T發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為167馬力與204馬力，數(shù)據(jù)方面這兩款發(fā)動機(jī)并不占優(yōu)勢，什么時(shí)候能來一套2.0T發(fā)動機(jī)就完美了。不過好在5008上這套動力總成的油耗表現(xiàn)尚可。

電瓶使用壽命是和用車習(xí)慣密不可分的，要電瓶用得就用養(yǎng)成好習(xí)慣，不熄火用電先關(guān)空調(diào)和燈光以及車載電器再熄火這些都是好習(xí)慣

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機(jī)號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機(jī)號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機(jī)艙部分：比對發(fā)動機(jī)號，檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

互聯(lián)網(wǎng)使很多人能輕易的獲取大量魚龍混雜的信息，沒有科學(xué)認(rèn)知能力的人接觸到這么多信息不知道怎樣求證真?zhèn)?，反倒使思維更加混亂。

調(diào)整配置合理性，降價(jià)。銷量立馬上來。降低價(jià)格是最好的提升銷量的辦法?？纯此衮v，老款之前一直銷量排名很靠前。一出新款沒有優(yōu)惠了，立馬完蛋。

因?yàn)槊绹瞬欢?，汽車市場也不成熟，還停留在石油危機(jī)前的階段，標(biāo)致不想拉低自己的段位和通用福特豐田之流玩皮卡，就放棄了。

1.6T高速130轉(zhuǎn)速2500左右，如果我沒記錯(cuò)的話，晚上再跑跑看看。開空調(diào)100到140提速還是比較輕松，當(dāng)然我車?yán)镏挥袃蓚€(gè)人。有一次坐了五個(gè)人100以上再提速就感覺不利索了，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大但加速感覺不明顯。所以這發(fā)動機(jī)大部分時(shí)候我覺得動力夠用，但我還是有些后悔沒上1.8T。三年多了，這個(gè)念頭越來越強(qiáng)烈！建議米夠就還是排量大的！

標(biāo)致4008精英版全款購車的落地價(jià)格在21.4萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈品，一味砍價(jià)就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。