福特采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。福特銳界是長安福特汽車有限公司推出的一款緊湊型SUV，這款車采用的懸掛比較符合這款車的定位。相信大家對麥弗遜式獨立懸架都很熟悉。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。與其他類型的懸架相比，這種懸架結(jié)構(gòu)相對簡單，體積小，占用空間相對較小。多連桿式獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。這種懸掛使用了大量的連桿。根據(jù)連桿數(shù)量的不同，四連桿或五連桿獨立懸架可稱為多連桿式獨立懸架。由于懸架的獨特結(jié)構(gòu)，多連桿式獨立懸架可以最大限度地保證車輛車輪與地面垂直，減少車輛轉(zhuǎn)彎或行駛時的側(cè)傾，保證車輛的舒適性和穩(wěn)定性。值得一提的是，多連桿獨立懸架也是很多中高級車的賣點之一。

福特銳界的發(fā)動機型號為caf488wqe6，采用2.0l渦輪增壓發(fā)動機，是福特旗下的一款緊湊型suv。以2020款福特銳界為例。其車身尺寸為：長4585mm，寬1882mm，高1688mm，軸距2710mm，油箱容積65l，整備質(zhì)量1585kg。2020款福特銳界前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。最大馬力248ps，最大功率182kw，最大扭矩393nm，匹配8速自動變速箱。

福特銳界的發(fā)動機是四缸發(fā)動機，可以將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能。該發(fā)動機既適用于發(fā)電裝置，也適用于整機包括動力裝置，包括內(nèi)燃機、外燃機、燃?xì)廨啓C和電動機。福特銳界的輪胎規(guī)格為225\u002F65R17，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，配備12.3英寸液晶儀表盤，自動駐車，自適應(yīng)巡航，盲點監(jiān)測。該車搭載8速自動變速箱，最大馬力248匹，最大扭矩393牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500至3500轉(zhuǎn)/分。

銳界采用8速手自一體變速箱。這款車使用的變速箱也是最常用的變速箱類型，穩(wěn)定性和可靠性都很高。福特銳界是長安福特汽車公司推出的一款緊湊型SUV。動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182kw，最大扭矩393 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱和8速手自一體變速箱。不同的車型使用不同類型的變速箱。八速自動變速器意味著變速器有八個前進(jìn)檔。由于變速箱使用的擋位較多，變速箱在換擋過程中更加平順，一定程度上提高了汽車的舒適性和穩(wěn)定性。8速手自一體變速箱也是自動變速箱的一種。在駕駛過程中，可以使用自動擋或者手動擋，進(jìn)一步提升了駕駛樂趣。自動變速器在工作過程中更容易操作，給駕駛員帶來便利，給乘客帶來舒適。

福特銳界使用的是福特和通用聯(lián)合開發(fā)的8AT變速箱。變速箱又稱變速器，是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩的汽車附件，可以以固定或有級的方式改變輸出軸和輸入軸的傳動比。變速箱由傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些車有取力器，分為有級、無級和綜合傳動。福特銳界定位是緊湊型SUV，是福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型。內(nèi)飾方面，該車采用了福特新一代產(chǎn)品類似的設(shè)計風(fēng)格，包括對稱的中控臺造型、8英寸懸浮式中控面板、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口和旋鈕換擋機構(gòu)。

瑞吉三大件不是進(jìn)口的，是國產(chǎn)的。三個部分指的是發(fā)動機、變速器和底盤。福特銳界全系車型均搭載可滿足國六排放法規(guī)的第四代2.0TEcoboost發(fā)動機。車型為CAF488WQE6，匹配8速自動變速箱(STLINE車型匹配8速手自一體變速箱)。底盤方面，銳界前懸掛結(jié)構(gòu)為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛結(jié)構(gòu)為多連桿式獨立懸掛。該車為緊湊型SUV，車身尺寸長4585mm，寬1882mm，高1688mm，軸距2710mm。

福特銳界248馬力。福特銳界是長安福特旗下的一款緊湊型suv。以福特銳界2020 EcoBoost四驅(qū)嘉翔為例。其車身尺寸為：長4585mm，寬1882mm，高1688mm，軸距2710mm。福特銳界2020 EcoBoost四驅(qū)嘉翔搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩393 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500 ~ 3500 rpm。采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

福特銳界發(fā)動機不是進(jìn)口的。其全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，248馬力，最大扭矩393牛米。福特銳界的這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配的是8at變速器。福特銳界是福特旗下的一款緊湊型suv。車身尺寸方面，其長寬高分別為4585mm、1882mm和1688mm，軸距為2710mm。外觀方面，銳界采用了全新的家族設(shè)計語言，并在此基礎(chǔ)上融入了流線型設(shè)計，打造出優(yōu)雅的藍(lán)色水滴造型。

福特銳界采用8速手自一體變速箱，主要搭載2.0TEcoBoost發(fā)動機，最大功率182kw。這款車前臉的六邊形前進(jìn)氣格柵采用了橫向鍍鉻裝飾。大燈整體造型圓潤但內(nèi)部造型犀利，尤其是下方的回旋鏢形日間行車燈。長安銳界在內(nèi)飾上采用了全新的家族化設(shè)計語言，12.3英寸中控大屏內(nèi)部集成了SYNC3娛樂系統(tǒng)，新樣式擁有三幅多功能方向盤，其按鍵基本涵蓋了日常生活中使用的所有功能。這款車采用了旋鈕換擋機構(gòu)。

銳界國際的車身尺寸為：長4585mm，寬1882mm，高1688mm，軸距2710mm，最小離地間隙170mm。以2020款銳界為例。是一款緊湊型suv，油箱容積63l，整備質(zhì)量1585kg。2020款銳界前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力248ps，最大功率182kw，最大扭矩393nm。與之匹配的是8速自動變速箱。

福特銳界用的是福特自主品牌的變速器。這款車除了STLine版匹配的是頂配的發(fā)動機外，其余都是8速手自一體變速箱。福特銳界動力采用第四代2.0TEcoboost發(fā)動機，最大輸出功率248馬力，最大扭矩393牛米。從外觀上來看，銳界沿襲了海外版Escape的設(shè)計風(fēng)格，這是福特家族的設(shè)計語言。家族式的中網(wǎng)口，配合類似保時捷的圓形大燈，辨識度很高。另外還有普通版和STLINE版，整體運動感很強。

福特銳界是全時四驅(qū)發(fā)動機，搭載ecoboost系列2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。最大馬力248ps，最大功率182kw，最大扭矩393nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500至3500rpm。與之匹配的是8速自動變速箱。福特銳界是一款緊湊型suv。其車身尺寸為：長4585mm，寬1882mm，高1688mm，軸距2710mm，油箱容積63l，車身重量1630kg。

銳際8at變速箱品牌是福特自主研發(fā)的品牌，8at是指自動擋，即8個前進(jìn)擋的自動變速箱，at代表自動變速器。自動變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)點，自動變速器由液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構(gòu)組成。福特銳際是福特旗下的一款緊湊型suv，其長寬高分別為4585mm、1882mm、1688mm，軸距為2710mm。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

福特銳際用的是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，擁有248馬力的最大功率和393牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。在變速箱方面，與銳際發(fā)動機匹配的是8at變速箱。福特銳際是福特旗下的一款緊湊型suv，其長寬高分別為4585mm、1882mm、1688mm，軸距為2710毫米。在懸架方面，福特銳際的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。

福特銳際離地間隙是17到18厘米左右，福特銳際是長安福特旗下的一款緊湊型SUV，其車身外觀尺寸為長4585mm、寬1882mm、高1688mm，軸距為2710mm。福特銳際搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配有8擋自動變速箱，最大功率為182千瓦，最大扭矩為393牛米。汽車前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架，輪胎規(guī)格是225\u002F65R17，備胎規(guī)格是非全尺寸輪胎。

銳際車身尺寸長寬高分別為4585mm、1882mm、1688mm，軸距為2710mm。福特銳際定位于緊湊型SUV，在福特家族中的定位是介于銳界和翼虎中間的車型。外觀方面，銳際采用了全新的家族式設(shè)計語言，其前臉采用家族式八邊形進(jìn)氣格柵，在折角處做了圓潤的處理，并且內(nèi)部用鍍鉻裝飾進(jìn)行點綴，視覺效果更加明顯。內(nèi)飾方面，銳際布局較為簡潔，視覺焦點在12.3英寸的懸浮式中控屏上，內(nèi)置的車機系統(tǒng)可實現(xiàn)各種互聯(lián)。

福特銳際全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其有248馬力和393牛米的最大扭矩。2.0升渦輪增壓發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是8at變速箱。福特銳際是福特旗下的一款緊湊型suv，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4585mm、1882mm、1688mm，軸距為2710mm。在懸架方面，福特銳際的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，提高車輪的抓地力。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

福特銳際用的是8at變速箱，汽車變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。福特銳際的長寬高分別是4585mm、1882mm、1688mm，軸距是2710mm；最大馬力是248匹，最大扭矩是393牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘2500到3500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)。

福特銳際用的是8at變速箱，汽車變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。福特銳際的長寬高分別是4585mm、1882mm、1688mm，軸距是2710mm；最大馬力是248匹，最大扭矩是393牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘2500到3500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)。