宋plusev 充滿電的度數(shù)會(huì)因多種因素而有所不同。 其電池容量通常為 71.7kWh 左右但實(shí)際充滿電可能需要消耗約 71.7kWh 至 90 度電。 比如線路損耗、變壓損耗、交直流轉(zhuǎn)換損耗等像冬天損耗可能達(dá)到 40%。 如果線路較長(zhǎng)如 54 米的 6 平方線也會(huì)增加損耗。 另外實(shí)際使用中還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等影響。 有人在剩余電量 16時(shí)充滿電消耗了 72 度電相當(dāng)于損耗了 11.5 度電。 還有人在商用充電樁充電白天電價(jià) 1.62 元/度晚上 030 后半價(jià) 0.81 元/度。 如果自家有車庫能裝充電樁費(fèi)用會(huì)更省。 在冬天開暖氣且行駛習(xí)慣不太好電耗可能會(huì)偏高但總體來說相比油車還是能節(jié)省不少費(fèi)用。

比亞迪宋plus的音響品牌不止一種。 宋PLUS DMi 5G版配備的是10揚(yáng)聲器燕飛利仕音響。 比亞迪宋PLUS冠軍版搭載的是Infinity車載音響。 此外還有車主選擇將音響升級(jí)為惠威品牌比如前后聲場(chǎng)都升級(jí)惠威發(fā)燒級(jí)EX265搭配一臺(tái)旗艦級(jí)PXA800 DSP專業(yè)汽車功放。 另外比亞迪宋PLUS原車音響方面有的車型因?yàn)楦咝詢r(jià)比定位原車音響成本較低使用的是低級(jí)紙盆喇叭也有車型前聲場(chǎng)采用的是德國彩虹兩分頻、功放為先鋒80A DSP功放。

宋plusdmi用的是刀片電池。宋plusdmi搭載了比亞迪全新DMi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)其配備的正是刀片電池。刀片電池具有高能量密度和強(qiáng)安全性等優(yōu)勢(shì)。其電量分為8.3kWh和18.3kWh對(duì)應(yīng)51KM和110KM續(xù)航兩個(gè)版本。刀片電池采用脈沖自加熱技術(shù)在嚴(yán)寒地區(qū)能有效提升加熱效率且針刺試驗(yàn)中表現(xiàn)出色未發(fā)生爆炸和起火燃燒。電池周圍有充分防護(hù)車身結(jié)構(gòu)件將其包圍外層全鋁包裹。宋plusdmi的刀片電池支持3.3kW和6.6kW的交流慢充以及750V 125A的直流快充30分鐘內(nèi)可將電量充至80%。110km版本隨車附贈(zèng)充電轉(zhuǎn)接頭可將慢充轉(zhuǎn)換為快充還有移動(dòng)電站和預(yù)約充電功能方便用戶使用。

比亞迪宋plusdmi的點(diǎn)煙器在中控臺(tái)下方打開蓋板就能看到。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的電流是15A要是保險(xiǎn)絲燒了會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)煙器沒電。點(diǎn)煙器按一下就自動(dòng)加熱5到8秒后自動(dòng)彈出就可以用來點(diǎn)煙。點(diǎn)煙器的拆裝方法不少比如有些車點(diǎn)煙器的器座后面是擰上的外殼反方向擰下再正方向裝上就行有的車是用螺絲固定用扳手拆掉螺絲就能拿下再擰上螺絲就能裝上拆擋位操作杠的面板用手或一字螺絲刀翹起塑料卡勾就能拆開拆下?lián)跷徊僮鞲苊姘搴蟀聪曼c(diǎn)煙器的面板門會(huì)自動(dòng)打開能看到兩個(gè)黑色螺絲用M4內(nèi)六角扳手拆掉就行直接拉點(diǎn)煙器的面板塑料盒拉出約10厘米時(shí)先拔掉連接線就能把整個(gè)盒子拉出點(diǎn)煙器有內(nèi)外圈使用時(shí)把內(nèi)圈按進(jìn)去達(dá)到一定溫度內(nèi)圈會(huì)自動(dòng)彈回再用手捏外圈拔出。

宋plus行車記錄儀聲音設(shè)置問題宋plus行車記錄儀默認(rèn)專注于圖像記錄不具備聲音錄制功能所以無法進(jìn)行聲音設(shè)置。但如果您遇到一些特殊情況導(dǎo)致原本有聲音但現(xiàn)在沒聲音可能是以下原因及解決辦法。一是關(guān)閉了錄音功能。它一般默認(rèn)打開錄音若您手動(dòng)關(guān)閉就會(huì)沒聲音。注重隱私可手動(dòng)關(guān)想有聲音就重新開啟。二是開啟了靜音模式。按鍵音量能調(diào)節(jié)音量最低或靜音模式會(huì)沒聲音打開音量調(diào)節(jié)就行。三是打開了FM功能。部分記錄儀開啟FM時(shí)能錄音但車內(nèi)音響頻率與FM不同導(dǎo)致無法車內(nèi)錄音而沒聲音?？傊蝡lus多數(shù)車型行車記錄儀本身不錄聲音若特殊情況沒聲音按上述辦法排查解決。

比亞迪宋Plus DMI的底盤高度約為160mm至180mm之間。不同的測(cè)量方式和車輛負(fù)載情況可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果有所差異。比如有用戶在車內(nèi)坐兩人的情況下測(cè)量離地間隙大概是18厘米左右。測(cè)量底盤高度時(shí)需注意要在車輛滿載、靜止的狀態(tài)下進(jìn)行此時(shí)汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離就是最小離地間隙。這個(gè)數(shù)值用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。底盤高度會(huì)影響車輛的通過性離地間隙越小越過障礙物的能力相對(duì)就越差。小轎車通常行駛在城市平坦道路所以底盤離地間隙較小。而像宋Plus DMI這類SUV底盤相對(duì)較高通過性較好但在一些極端路況下仍需注意避免底盤磕碰。

比亞迪宋plusdmi用經(jīng)常充電嗎這得看您的具體情況。如果您有方便的充電條件經(jīng)常充電當(dāng)然是好的能降低用車成本還能更多地使用純電模式駕駛體驗(yàn)更好。要是沒有方便的充電條件不經(jīng)常充電也能開它是混動(dòng)車型虧電狀態(tài)下油耗也不高大概 4 升左右。而且這車的電池比較耐用即使不充電正常使用也不用擔(dān)心電池很快衰減。如果您純電使用較多比如天天開車上下班那盡量多充電能充分發(fā)揮純電的優(yōu)勢(shì)。但要注意不同的新能源車對(duì)充電的要求可能不一樣比如有些支持快充有些適合慢充得按車輛說明書來。還有高溫環(huán)境充電、頻繁把電池充到 100%、經(jīng)常深度放電、長(zhǎng)期滿電存放都不太好保持電池電量在 20%80%之間能更好地保護(hù)電池。總之有條件就多充沒條件少充也無妨。

宋plusdmi 當(dāng)油車開以下模式相對(duì)省油 市區(qū)行駛用 hev + normal 模式并選擇智能保電。因?yàn)槭袇^(qū)走走停停智能保電能讓電量在 25%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入自動(dòng)進(jìn)行發(fā)電或提供動(dòng)力。 高速路況soc 設(shè)最高用 hev + normal 或者 hev + sport 模式別用 eco 模式。因?yàn)?eco 模式會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率不噴油容易增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。 冬季低溫時(shí)禁用 eco 和 ev 模式soc 不低于 40電量低于 40 就開啟強(qiáng)制保電。 另外駕駛習(xí)慣也很重要?jiǎng)e猛踩油門和剎車讓車平穩(wěn)行駛少開空調(diào)定期保養(yǎng)車。 總之宋plusdmi 當(dāng)油車開要根據(jù)不同路況和環(huán)境選擇合適模式并保持良好駕駛習(xí)慣才能更省油。

宋PLUS DMI加92號(hào)還是95號(hào)汽油答案是加92號(hào)汽油就可以。按照車輛說明書92號(hào)及以上等級(jí)的汽油都適用。92號(hào)汽油異辛烷含量為92%價(jià)格相對(duì)便宜。如果經(jīng)常充電加92號(hào)汽油一年能節(jié)省不少費(fèi)用。當(dāng)然也有人選擇加95號(hào)汽油比如純油饋電跑一萬公里92和95的差價(jià)約300塊錢不過95號(hào)汽油的好處是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。還有人認(rèn)為冬天95號(hào)駐車空調(diào)空壓機(jī)抖動(dòng)小。但要注意不同等級(jí)的汽油不能混用長(zhǎng)期混用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害比如積碳、油耗增加等。另外如果當(dāng)?shù)赜推凡恍幸部梢赃x擇加95號(hào)汽油。去兩桶油加92號(hào)足以出門在外遇到不得不加的小加油站就加95號(hào)更安全。總之加92號(hào)汽油能滿足車輛需求且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但如果追求更好的駕駛體驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)加95號(hào)汽油也是一種選擇。

110km 的宋 plusdmi 實(shí)測(cè)純電里程能達(dá)到九十到一百公里以上。比如有人從家到火車站 50 多公里路來回近 109 公里剩余電量 27%。還有人測(cè)試兩天上下班跑的路程共 113 公里還有 15%的余電。在炎熱夏日高速測(cè)試中27 分鐘高速行駛從 89%電量降至 30%平均電耗 28 千瓦/百公里每 1.25%的電量可支持跑 1 公里。要想獲得較好的純電續(xù)航駕駛習(xí)慣很重要比如油門剎車不能猛踩。另外環(huán)境因素如溫度也有影響夏季開空調(diào)會(huì)增加電耗但總體而言比亞迪宋 PLUS DMi 的電池技術(shù)成熟續(xù)航給力加速順暢能有效降低用車成本。

比亞迪宋 PLUS DMI 的 L2 級(jí)自動(dòng)輔助相當(dāng)不錯(cuò)。 自適應(yīng)巡航能根據(jù)前方車輛速度和距離自動(dòng)調(diào)速在高速和少車路段為新手減輕壓力超車時(shí)輕踩油門即可應(yīng)對(duì)。 但遇到前方慢車時(shí)可能接近安全距離才急剎反應(yīng)遜于人類即時(shí)反應(yīng)。 在雨霧天氣路段表現(xiàn)出色。 該系統(tǒng)集成二十多項(xiàng)智能輔助功能實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)智能駕駛體驗(yàn)如車道保持、自動(dòng)泊車等方便又高科技。車輛還具備 360 度全景影像、透明底盤等對(duì)新手友好。 總體而言雖在某些情況需駕駛員介入但提升了行車體驗(yàn)和安全性。

比亞迪宋plusdmi的1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別挺大的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高像唐DMi這種更大型的車會(huì)用而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于秦PLUS、宋PLUS。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在一些高效工況區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)做了很多簡(jiǎn)化取消了附件驅(qū)動(dòng)皮帶等成本低體積小。但在高速工況或匱電急加速時(shí)可能會(huì)力不從心。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)像哈弗H6 PHEV搭載的那種動(dòng)力參數(shù)強(qiáng)勁有高壓直噴系統(tǒng)、可變截面渦輪等先進(jìn)技術(shù)在高速工況下動(dòng)力表現(xiàn)好。從宋PLUS DMi AWD四驅(qū)版來看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本功率高但熱效率比1.5L低也更耗油還增加了后電機(jī)構(gòu)成四驅(qū)系統(tǒng)車身會(huì)低10mm純電續(xù)航少10公里Pad更大?？傊?.5T動(dòng)力強(qiáng)1.5L經(jīng)濟(jì)節(jié)能具體選哪個(gè)得看您的需求。

深藍(lán) S7 和宋 PLUS DMi 都是熱門的混動(dòng)車型常讓消費(fèi)者糾結(jié)怎么選。 外觀上深藍(lán) S7 線條鋒利車頭有分體大燈可選裝智能交互燈宋 PLUS DMi 車頭圓潤海洋家族設(shè)計(jì)語言有橫向空間感。 空間方面雖深藍(lán) S7 級(jí)別高但兩車實(shí)際空間差距不大乘坐體驗(yàn)都不錯(cuò)。 動(dòng)力與油耗上兩車都用 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)深藍(lán) S7 是增程式全速域電驅(qū)電機(jī)功率大加速快純電續(xù)航長(zhǎng)宋 PLUS DMi 是主流插電式混動(dòng)多模驅(qū)動(dòng)。虧電時(shí)油耗差不多。 整體看深藍(lán) S7 配置更強(qiáng)主動(dòng)安全、座椅空調(diào)、便捷性和智能裝備都好純電續(xù)航長(zhǎng)性能稍優(yōu)空間與宋 PLUS DMi 相當(dāng)價(jià)格接近所以深藍(lán) S7 性價(jià)比更高更劃算。

宋 Plus EV 和極氪 X 都是當(dāng)下熱門的電動(dòng)車型。 極氪 X 動(dòng)力性能突出單電機(jī)版零百加速 5.8 秒雙電機(jī)版僅 3.7 秒。66kWh 電池提供 CLTC 工況下最高 560km 續(xù)航能緩解續(xù)航焦慮。內(nèi)飾精致有 0 重力座椅等高端配置。 宋 Plus EV 搭載 135kW 電動(dòng)機(jī)峰值扭矩 280N·M性能穩(wěn)健刀片電池技術(shù)提高安全性約 520km 續(xù)航支持快充30 分鐘可充至 80%。設(shè)計(jì)穩(wěn)重“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言有力量感和豪華感。內(nèi)飾傳統(tǒng)但具科技感有 12.3 英寸全液晶儀表盤。 兩者各有優(yōu)勢(shì)。如果追求動(dòng)力和精致內(nèi)飾極氪 X 是不錯(cuò)選擇。若注重實(shí)用和穩(wěn)定性宋 Plus EV 更合適。最終取決于個(gè)人實(shí)際用車需求與喜好。

宋 PLUS EV 純電動(dòng)車的價(jià)格因車型和配置不同而有所差異。 目前比亞迪宋 PLUS EV 2023 款 冠軍版 520KM 旗艦型的官方指導(dǎo)價(jià)格為 18.98 萬。 2021 款宋 PLUS EV 共有 2 款車型指導(dǎo)價(jià)在 18.60 20.30 萬之間其中旗艦型為 20.30 萬。 2023 款 冠軍版 605KM 旗艦 PLUS 車型指導(dǎo)價(jià) 20.98 萬元。 2021 款 旗艦型的官方指導(dǎo)價(jià)為 20.38 萬元。 總之宋 PLUS EV 純電動(dòng)車的價(jià)格大致在 18.60 萬到 20.98 萬這個(gè)區(qū)間。您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的車型和配置。

宋plusdmi切換不了ev可能有以下原因和解決辦法電池電量太低是常見原因之一這是設(shè)計(jì)師對(duì)電池的保護(hù)機(jī)制。所以要確保電池電量充足。在中控臺(tái)上有圓形旋鈕通過旋轉(zhuǎn)可以切換駕駛模式。如果是低溫環(huán)境下比如冬天氣溫低開啟暖風(fēng)后可能會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成 HEV 模式此時(shí)可以強(qiáng)制 EV 模式。另外開空調(diào)時(shí)油會(huì)幫助電供冷熱也可能導(dǎo)致無法切換到 EV 模式尤其是在快速加熱或低溫啟動(dòng)開快速加熱的情況下。如果是系統(tǒng)問題比如發(fā)動(dòng)機(jī)程序控制器無法檢測(cè)電池?cái)?shù)據(jù)就需要到 4S 店進(jìn)行維修比如做發(fā)動(dòng)機(jī)定向燒寫?？傊绻乃蝡lusdmi切換不了 EV 模式可以先檢查電池電量再留意是否處于特殊環(huán)境或操作狀態(tài)若都不是建議前往 4S 店排查系統(tǒng)問題。

宋 plus dmi 漲價(jià)前送車膜。 贈(zèng)送的車膜通常包含前后兩面玻璃和四個(gè)車窗玻璃還贈(zèng)送全車的玻璃膜以及全車的腳墊、隱藏式的行車記錄儀等新車還有內(nèi)飾保護(hù)膜。 但贈(zèng)送的車膜有一些特點(diǎn)和情況需要注意。膜的顏色可能較深透光率只有 15%晚上看后視鏡可能看不清影響夜間駕駛安全。 對(duì)于后排玻璃因?yàn)楸旧硎请[私玻璃且后檔有加熱絲很多人只貼前擋和主副駕玻璃。貼主副駕玻璃時(shí)有人因?yàn)槟ゎ伾钸x擇切角也有人為了美觀不切角但可能影響夜間能見度。 如果您不太在意品牌4S 店送的膜也能用。但如果追求更好的隔熱和隔絕紫外線效果可能需要加錢貼大品牌的膜。 總之宋 plus dmi 漲價(jià)前送車膜至于怎么選擇您可以根據(jù)自己對(duì)膜的功能需求、美觀度和安全性的側(cè)重來決定。

比亞迪宋 PLUS DMi 沒有傳統(tǒng)的 AT、DCT 雙離合變速箱而是采用了 EHS 單擋直驅(qū)系統(tǒng)的無級(jí)變速所使用的是固定齒比變速器和電子無級(jí)變速器ECVT。 高速行駛時(shí)情況是這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸離合器直接嚙合車輪輸出動(dòng)力電機(jī)離合器斷開。不過在急加速時(shí)燃油機(jī)加力的同時(shí)電機(jī)也會(huì)介入電機(jī)輸出軸離合器嚙合提供加速度。而當(dāng)收油門停止加速意圖時(shí)電機(jī)離合解藕電機(jī)停機(jī)。 也可以理解為高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)有時(shí)會(huì)并聯(lián)直驅(qū)兩套系統(tǒng)能同時(shí)發(fā)力總共馬力能達(dá)到 235 馬力動(dòng)力方面是沒問題的。總之這種變速器的設(shè)計(jì)讓宋 PLUS DMi 在動(dòng)力輸出和能耗方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

比亞迪宋 PLUS 引擎蓋打開方式很簡(jiǎn)單。在駕駛座左前方有個(gè)長(zhǎng)的把手拉 2 次就能解開引擎蓋鎖。具體步驟是進(jìn)入車內(nèi)在駕駛艙左側(cè)下方找到那個(gè)紅色的扳手也就是引擎蓋開關(guān)。然后拉起這個(gè)開關(guān)聽到“咔噠”一聲就表示引擎蓋鎖已經(jīng)解開了。接下來走到車輛前部把手伸進(jìn)引擎蓋縫隙找到鎖扣扳動(dòng)它引擎蓋就可以順利打開。在打開引擎蓋之前一定要保證車輛是靜止的這樣能避免危險(xiǎn)。打開之后要注意查看發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件的運(yùn)行狀況。操作完成記得把引擎蓋鎖扣扣好。引擎蓋的作用很大能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊部件還能隔音、隔熱、讓車子更美觀能阻擋雨水、灰塵進(jìn)入車內(nèi)提升舒適性。要想引擎蓋用得久得定期保養(yǎng)。比如檢查鎖扣是否正常清潔表面保持干凈需要的話給鎖扣涂點(diǎn)潤滑劑減少磨損。

比亞迪宋 PLUS DMI 要等多久 這得看具體情況。 一般來說2022 年宋 PLUS DMI 平均等車周期大約為 4.7 個(gè)月2023 年比亞迪想把提車周期壓縮。 不同地區(qū)的等待時(shí)間不太一樣。比如有的地方仍需 6 個(gè)月之久鄭州地區(qū)一般要等三個(gè)月左右。 從網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)來看2022 年提車周期約 6 個(gè)月網(wǎng)上講比亞迪想在 2023 年把提車周期壓縮到 5 個(gè)月。 但實(shí)際上綜合各地情況普遍還是需要三個(gè)月左右。 這是因?yàn)檐囕v生產(chǎn)涉及到眾多環(huán)節(jié)包括零部件供應(yīng)、生產(chǎn)線安排、質(zhì)量檢測(cè)等等。而且辦理各種手續(xù)也需要一定時(shí)間。 另外市場(chǎng)需求旺盛也是導(dǎo)致等待時(shí)間較長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。 如果您著急提車可以多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的信息或者提前預(yù)定以便能盡早提到愛車。