09 年起亞霸銳的價(jià)格會(huì)受到多種因素的影響。 車況是決定價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。車輛保養(yǎng)良好無重大事故內(nèi)飾和外觀較新核心部件運(yùn)行正常價(jià)格可能相對(duì)較高在 12 萬至 14 萬元左右。 行駛里程也是重要考量因素。里程數(shù)低的車輛價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)如 15 萬公里以下價(jià)格可能在 10 萬至 12 萬元。 配置方面配備高端配置如全景天窗、高級(jí)音響、座椅加熱通風(fēng)等價(jià)格會(huì)相應(yīng)提高。 地區(qū)差異會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)需求相對(duì)較高價(jià)格可能偏高二三線城市價(jià)格可能相對(duì)低些。 總之要準(zhǔn)確評(píng)估 09 年起亞霸銳的價(jià)格需綜合考慮以上多個(gè)因素建議購(gòu)買前多比較不同車源價(jià)格和車況或咨詢專業(yè)二手車評(píng)估師。

成都霸銳 4S 店是成都賢成汽車貿(mào)易有限公司。 地址在成都高新區(qū)機(jī)場(chǎng)路 235 號(hào)。 電話是 02885192182 。

霸銳是什么車型,霸銳是啥車霸銳為起亞旗下的一款進(jìn)口中大型 SUV，此車于國(guó)內(nèi)頗為少見。霸銳全車系裝載了一款 3.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于 V6 機(jī)型，最大功率達(dá) 202kw，最大扭矩為 362 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用雙 CVVT 技術(shù)，配置了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手自一體變速箱。霸銳的前懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿式獨(dú)立懸架。霸銳配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用多片離合器式中央差速器。這是進(jìn)口的起亞汽車，在國(guó)內(nèi)較為稀有。若對(duì)該車心生興趣，可前往二手車市場(chǎng)找尋。由于霸銳已停止生產(chǎn)，無法購(gòu)置全新車輛。起亞是一家韓國(guó)的汽車制造商，旗下車型擁有極高的性價(jià)比，外觀設(shè)計(jì)也極為出眾。起亞在 SUV 領(lǐng)域存有眾多車型，SUV 在國(guó)內(nèi)甚是受歡迎，諸多消費(fèi)者喜愛 SUV。SUV 的車內(nèi)空間較為寬廣，具備較強(qiáng)的載貨能力。SUV 的底盤離地間距較高，擁有更優(yōu)的通過性和駕駛視野。以上就是太平洋汽車對(duì)于《霸銳是什么車型,霸銳是啥車》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

起亞霸銳懸架類型有幾種,起亞霸銳懸架類型區(qū)別起亞霸銳的懸架系統(tǒng)獨(dú)具特色，前懸架運(yùn)用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。首先聊聊雙橫臂懸架，此種懸架能夠看作是雙叉臂懸架的精簡(jiǎn)版，其把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂更替為兩個(gè)連桿，如此操作的優(yōu)點(diǎn)在于提升了車輛的操控性與舒適性。另外，雙橫臂懸架的構(gòu)造更簡(jiǎn)易，體積更小，占據(jù)的空間也隨之減少。從另一方面來講，多連桿懸架可以當(dāng)作雙叉臂懸架的繁雜版。它將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變成單獨(dú)的連桿，連桿數(shù)量因車型而有所不同，有的多連桿懸架具備四個(gè)連桿，有的則有五個(gè)。這種懸架系統(tǒng)的長(zhǎng)處在于能夠提高車輪的貼地性能，進(jìn)而增強(qiáng)車輪的抓地力與操控性，與此同時(shí)，它還能夠增進(jìn)汽車的乘坐舒適性?？偟膩碇v，如果您對(duì)起亞霸銳心生興趣，那么您絕對(duì)不應(yīng)錯(cuò)過這款車的試駕感受。它的底盤質(zhì)感出色，駕駛起來給人安穩(wěn)和舒適的體驗(yàn)，這些均得益于它別具一格的懸架系統(tǒng)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《起亞霸銳懸架類型有幾種,起亞霸銳懸架類型區(qū)別》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

起亞霸銳使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),起亞霸銳使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)起亞霸銳配置了一款 3.8 升的 6 缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 275 匹，最大功率為 202kw，最大扭矩為 362N·m。伴隨我國(guó)環(huán)保政策的趨嚴(yán)，大排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)逐步減少，而小排量渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)已然成為新的潮流。相較大排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在保障動(dòng)力的基礎(chǔ)上提升燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗。然而與大排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，小排量渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速性能和加速平穩(wěn)度都遜于大排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。倘若您追逐加速能力，日后會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行改裝，那么最優(yōu)選擇是一輛搭載渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。假如僅作為家用，且通常都在市區(qū)行駛，那么能夠選擇一輛搭載自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。在購(gòu)置汽車時(shí)，務(wù)必要到 4s 店試駕了解，通過全面比較來選取契合自身的車輛。以上就是太平洋汽車對(duì)于《起亞霸銳使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),起亞霸銳使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

起亞霸銳是進(jìn)口的嗎多少錢,起亞霸銳是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn)起亞霸銳乃是一款中大型 SUV，截至 2019 年 10 月，于市面上正在銷售的霸銳全系均為進(jìn)口車型，官方指導(dǎo)價(jià)達(dá) 41.68 萬元。霸銳于車身尺寸層面，其長(zhǎng)寬高分別為 4930*1815*1810mm，契合中大型 SUV 的標(biāo)準(zhǔn)。在動(dòng)力范疇，霸銳配備了一款 3.8 升的 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 275 匹，最大功率為 202kw，最大扭矩為 362N·m。在油耗方面，依據(jù)工信部綜合油耗顯示，霸銳的綜合油耗為 11.2L/100km，但實(shí)際油耗通常在 14L/100km 上下。在變速箱方面，霸銳采用的是 5 擋手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式方面，霸銳運(yùn)用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在懸架方面，霸銳的前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。在輪胎規(guī)格方面，霸銳的前后輪為 265/60 R18。以上就是太平洋汽車對(duì)于《起亞霸銳是進(jìn)口的嗎多少錢,起亞霸銳是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

霸銳搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),霸銳搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)好霸銳配備了 3.8 升 V6 自然吸氣引擎，此引擎具備 275 馬力以及 362 牛米的扭矩。在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘之際，引擎能夠釋放出最大的功率，而于 4400 轉(zhuǎn)/分鐘之時(shí)，可以展現(xiàn)出最大扭矩。該引擎運(yùn)用了雙 CVVT 技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。和這款引擎適配的是 5 速手自一體變速器。雖說霸銳的引擎動(dòng)力并非強(qiáng)勁非凡，然而大排量自然吸氣引擎的迷人之處在于其運(yùn)行的平穩(wěn)性以及持續(xù)不斷的動(dòng)力輸出。AT 變速器的換擋平穩(wěn)程度也是更為出色的，這種變速器的可靠性與耐用性亦是相當(dāng)不錯(cuò)的。倘若您對(duì)這款車有所青睞，可以前往當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)察看一番，這款車的外觀設(shè)計(jì)可謂是相當(dāng)威武。霸銳屬于一款中大型 SUV，車身尺寸相對(duì)較大，車內(nèi)空間同樣寬敞。值得一提的是，霸銳已然停產(chǎn)，欲購(gòu)置新車已無法實(shí)現(xiàn)，感興趣的車友能夠考慮選購(gòu)二手車。 以上就是太平洋汽車對(duì)于《霸銳搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),霸銳搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)好》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

起亞霸銳需要使用約4.5升機(jī)油。加機(jī)油時(shí)，確保機(jī)油液位在機(jī)油尺的min刻度與max刻度之間。機(jī)油液位不能超過max刻度也不能低于min刻度。超過max刻度會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻力，影響動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。低于min刻度會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，起到潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行沒有機(jī)油。長(zhǎng)時(shí)間使用的機(jī)油性能下降，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。所以按時(shí)更換機(jī)油很重要。每次更換機(jī)油時(shí)，同時(shí)更換機(jī)油濾芯。機(jī)油濾芯用于過濾機(jī)油，沒有濾芯會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變臟，影響潤(rùn)滑。購(gòu)買機(jī)油濾芯時(shí)，選擇大品牌正品產(chǎn)品。

通常需要帶駕照、維修手冊(cè)、質(zhì)保手冊(cè)因?yàn)樵谑状伪Ｐ薜臅r(shí)候4s店會(huì)將車輛的車架號(hào)、底盤號(hào)等車輛信息注冊(cè)到電腦系統(tǒng)中全國(guó)品牌4s店可以查詢這樣你的車就可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)保修。買車的人越來越多也意味著在4s店做保養(yǎng)的人越來越多。汽車首保所需要攜帶的資料就是機(jī)動(dòng)車行駛證、保養(yǎng)手冊(cè)、購(gòu)買車輛的發(fā)票、首保憑證、身份證。行駛證，駕駛證。行駛證駕駛證不僅是首保必備，也是日常開車必備，交警會(huì)不定時(shí)不定地點(diǎn)的檢查，如果不帶就會(huì)面臨罰款扣分的麻煩。 隨車攜帶的汽車保養(yǎng)手冊(cè)。

1、你好 可以的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快?。?、你好，這個(gè)會(huì)是方向，變成所以建議你不要改裝。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！3、能夠?qū)⑵饋咾2原車的175/70 R14 輪胎改換為185/65 R14的輪胎，但必要注重下列幾點(diǎn)： 改換后的輪胎直徑略小，對(duì)付車輛的里程表和速率表會(huì)孕育發(fā)生肯定的影響，必要注重調(diào)解車輛的行駛參數(shù)。4、不變） +20 -10 .以此類推的原則；這樣改裝后的輪胎更寬，扁平率更低，從而增加了安全性和駕駛性，耗油量也隨之增加。以上改裝方式是在寬度不過多超出外框，轉(zhuǎn)彎角度最大時(shí)輪胎不會(huì)接觸車身的前提下成立。5、可以的，兩款輪胎只是扁平比不同，完全可以互換。6、可以改225/45R17 起亞k3原配輪胎：215/45 R17 195/65 R15 205/55 R16三種規(guī)格。

霸銳是起亞公司推出的一款豪華SUV，霸銳的車身長(zhǎng)寬高分別為4880mm、1915mm、1810mm，軸距為2895mm。起亞霸銳使用了一款8升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為202千瓦，最大扭矩為362牛米。borrego是起亞霸銳，這是起亞旗下的一款suv車型。以下是關(guān)于起亞霸銳的相關(guān)介紹：起亞霸銳是一款中大型suv，這款車的軸距為2895毫米，長(zhǎng)寬高分別是4930毫米，1915毫米，1810毫米。起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比較高，值得購(gòu)買。起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾，尾部設(shè)計(jì)去掉了夸張的弧形，在簡(jiǎn)單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。

缺點(diǎn)我補(bǔ)充一點(diǎn)，就是這車二手殘值率較低，掉價(jià)兒掉的有些多了。起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比較高，值得購(gòu)買。起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾，尾部設(shè)計(jì)去掉了夸張的弧形，在簡(jiǎn)單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。L排量，全時(shí)四驅(qū)，純正的越野底盤，懸掛是空氣懸掛（后懸掛），如果前懸掛也是空氣懸掛就更好了，底盤可以升降上下8公分，配置也很高，這款車是有著同級(jí)別車中驚人的動(dòng)力，也有驚人的油耗。。變速箱方面，巴瑞采用5速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。駕駛形式方面，巴瑞采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面，巴瑞的前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。輪胎尺寸方面，巴瑞的前后輪均為265/60R18。

起亞的霸銳，硬派SUV車型。在國(guó)內(nèi)實(shí)屬極為小眾的車型?？梢宰稍兡闼诘氐钠饋?S店，或至平行進(jìn)口汽車商看看。起亞霸銳（進(jìn)口）工信部油耗：15升 測(cè)量的平均油耗：173升 韓系車給人的印象是排量小，省油，但一提到大排量，油耗就高到你不敢碰。從2003 年的Opirus（歐菲萊斯）開始，起亞在旗艦車型的車頭掛上了全新設(shè)計(jì)的專屬logo，之后是08 年問世的Borrego（霸銳）。

1、本人覺得不怎么值。第一，品牌影響力，起亞的品牌影響力遜色于現(xiàn)代，卻比現(xiàn)代的每一款SUV都要貴。第二，性能，起亞霸銳是平臺(tái)戰(zhàn)略的受益者，因此能夠與現(xiàn)代分享技術(shù)，而韓國(guó)車的性能都不是很突出的。2、二手霸銳值得買，配置：動(dòng)力傳動(dòng)仍然使用原來的0升和5升發(fā)動(dòng)機(jī)，并與6速手動(dòng)或無級(jí)變速器相匹配。3、因此，霸銳也被打入冷宮，感覺不太好。現(xiàn)在幾乎要停產(chǎn)了。如果汽車使用狀況好的話就可以買到。4、車況好的話可以購(gòu)買，起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比較高，值得購(gòu)買。入手二手霸銳要哭是說世評(píng)故障多，頑疾更多就是無法修理，配件貴不好找，零件匱乏等的原因。

本人覺得不怎么值。第一，品牌影響力，起亞的品牌影響力遜色于現(xiàn)代，卻比現(xiàn)代的每一款SUV都要貴。第二，性能，起亞霸銳是平臺(tái)戰(zhàn)略的受益者，因此能夠與現(xiàn)代分享技術(shù)，而韓國(guó)車的性能都不是很突出的。二手霸銳值得買，配置：動(dòng)力傳動(dòng)仍然使用原來的0升和5升發(fā)動(dòng)機(jī)，并與6速手動(dòng)或無級(jí)變速器相匹配。車況好的話可以購(gòu)買，起亞霸銳采用非承載式車身，匹配8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比較高，值得購(gòu)買。入手二手霸銳要哭是說世評(píng)故障多，頑疾更多就是無法修理，配件貴不好找，零件匱乏等的原因。

用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)。最后判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換。首先我們?cè)诖_定好異響以后，要先排除底盤零件所產(chǎn)生的異響。拆卸車輪后，我們要排查減振是否漏油、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、下擺臂球頭是否松曠。晃動(dòng)制動(dòng)卡鉗活動(dòng)部分，能夠產(chǎn)生異響并存在間隙，可判斷為卡鉗異響。這種情況需要檢查一下車子的助力系統(tǒng)，或者是底盤懸掛等有問題了。

在硬派SUV領(lǐng)域，相比大家熟悉的普拉多、帕杰羅、途樂等日系選手，韓系品牌實(shí)力不強(qiáng)，但嚴(yán)格來說不存在。起亞巴里就是其中之一。起亞最近對(duì)Barry 進(jìn)行了年度更新。主要變化是駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車在韓國(guó)的起售價(jià)為4869萬韓元，約合人民幣28萬元。結(jié)合起亞此前在中國(guó)為這款車申請(qǐng)過專利，這款車很可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)銷售。從現(xiàn)款巴銳來看，其硬派SUV的設(shè)定已經(jīng)通過設(shè)計(jì)得到了明顯的體現(xiàn)，包括在前臉使用了更多的矩形元素。作為本次改款的主要改進(jìn)，新車增加了更多的駕駛輔助功能，包括基于智能導(dǎo)航的定速巡航，可在高速公路出入口調(diào)節(jié)車速，以及主動(dòng)制動(dòng)預(yù)防前方碰撞等。作為2021款BARRY升級(jí)的一部分，新車的抬頭顯示器從8.5英寸增加到10英寸，顯示內(nèi)容增加了道路曲率信息和變道指示。同時(shí)，該車加入了智能姿態(tài)控制系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員身高自動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席、方向盤和外后視鏡，并標(biāo)配手機(jī)無線充電和靜音玻璃。這輛新車是建立在非承重車身上的。動(dòng)力系統(tǒng)繼續(xù)搭載3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力，峰值扭矩560牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。編輯點(diǎn)評(píng)：巴里是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“老朋友”。 2008年首次進(jìn)入中國(guó)，一直到2017年還在國(guó)內(nèi)上市。不過進(jìn)口車的身份讓它的價(jià)格并不親民，超過40萬元的售價(jià)也讓起亞的品牌力難以支撐.因此其銷量表現(xiàn)比較低迷，并沒有成功在硬派SUV市場(chǎng)建立起“人設(shè)”。雖然一直有傳聞?wù)f國(guó)內(nèi)會(huì)引進(jìn)新車型，但如果還是進(jìn)口的話，顯然不會(huì)實(shí)質(zhì)性的改變這款車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

因汽車已成為重要的代步工具，需求旺盛導(dǎo)致汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈，市面上的好車可以說是無窮無盡?！皣?guó)產(chǎn)車界領(lǐng)頭羊”吉利博越，以“零差評(píng)”的美譽(yù)享譽(yù)車界。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁，已然成為愛車人士首選的座駕之一。技能先進(jìn)性造就車子的五花八門，汽車品牌的勝利之道便是俘獲購(gòu)車群體的歡心，正如霸銳和 索蘭托 。 霸銳和索蘭托哪個(gè)好 哪款車更值得入手 1、內(nèi)飾方面 索蘭托的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工精美，乘坐寬敞舒適。索蘭托采用的都是軟質(zhì)材料，觸感自然也是相當(dāng)?shù)暮?，整車沒有華而不實(shí)的裝飾，很有實(shí)用性，也盡顯高檔之風(fēng)。霸銳的內(nèi)飾通過使用充滿動(dòng)感的紅色照明，為豪華內(nèi)飾注入了獨(dú)特干練的能量，木紋材質(zhì)的中央控制臺(tái)和階梯式手自一體變速器桿，給人典雅的感覺。一鍵式按鈕、駕駛座記憶系統(tǒng)，配合電動(dòng)傾斜可伸縮方向盤，讓霸銳真正的屬于你。配備了AUX和USB連接口的霸銳讓音樂與您隨行，而獨(dú)立分區(qū)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)讓車內(nèi)的每個(gè)人都享受屬于自己的那份舒適。 2、動(dòng)力方面 索蘭托搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136kW/4000rpm，峰值扭矩為400Nm/1750-2750rpm。傳動(dòng)方面，索蘭托配備了6速手自一體變速箱。起亞霸銳裝備的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)和4400轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的功率和扭矩分別達(dá)到274ps、369Nm，這樣的動(dòng)力讓霸銳傲視所有的同級(jí)別SUV，甚至讓更高級(jí)別的越野車也感到汗顏。 3、外觀方面 索蘭托的外觀方面也非常大氣，虎嘯式前臉進(jìn)氣格柵，搭配上雙透鏡大燈，加上整體修長(zhǎng)流線型的點(diǎn)綴，使得索蘭托的顏值非常高。霸銳的設(shè)計(jì)元素來自于起亞旗下概念車型Mesa。與現(xiàn)代維拉特斯那種圓潤(rùn)的風(fēng)格不同，霸銳顯得棱角分明。線條犀利的前照燈組合與電鍍格柵搭配，讓霸銳看起來低調(diào)而不失威嚴(yán)。配上了粗獷的側(cè)裝飾條與寬大的無凸緣輪轂，詮釋出男性般剛毅的魅力。后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈在實(shí)用之余，給人一種高貴之感?！昂?jiǎn)約的直線”是起亞未來的設(shè)計(jì)方向，而霸銳則是反映這種設(shè)計(jì)方向的首款車型。 小結(jié)： 通過霸銳和索蘭托的對(duì)比，應(yīng)該也能明確哪款車更適合自己，在買車首先肯定的確定自己的預(yù)算范圍，合理估計(jì)自己的經(jīng)濟(jì)能力，不能盲目選擇高價(jià)位，超出了自己的經(jīng)濟(jì)承受能力。購(gòu)車款加上保險(xiǎn)，日常保養(yǎng)等都是一筆不小的開支，量力而行不要讓車成為負(fù)擔(dān)。如果不是急于購(gòu)車，那就最好選擇車輛價(jià)格較低，而且市場(chǎng)價(jià)格較平穩(wěn)的時(shí)候，一般是在3到8月份的銷售淡季。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

一年的霸氣，往往在車輛使用情況和手續(xù)方面沒有明確問題的情況下，大概值三十二三十萬左右，具體要看實(shí)際的汽車使用情況和配置情況。起亞霸銳的這輛車，直到幾年前在路上視野還不錯(cuò)，那時(shí)也在想什么樣的人會(huì)花40多萬美元買韓國(guó)車。這幾年，韓國(guó)車在中國(guó)市場(chǎng)越來越不受歡迎。韓國(guó)車的性價(jià)比高，會(huì)超過國(guó)產(chǎn)品牌嗎？因此，霸銳也被打入冷宮，感覺不太好。現(xiàn)在幾乎要停產(chǎn)了。如果汽車使用狀況好的話就可以買到?？偟膩碚f，起亞霸銳有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1、使用非承載式車身，與3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)一致，性價(jià)相對(duì)較高，值得購(gòu)買；2、車身沒有華麗的裝飾，尾部設(shè)計(jì)去除夸張的弧線，用簡(jiǎn)單的線條讓整車看起來充滿張力；3、棱角分明的頭燈搭配電鍍格柵，配上粗獷的側(cè)飾和寬大的無凸緣輪轂，詮釋男性般剛毅的魅力。

2022年7月國(guó)內(nèi)上市起亞霸銳2022款預(yù)計(jì)將會(huì)在2022年7月在國(guó)內(nèi)正式上市。起亞霸銳2022款是一臺(tái)相當(dāng)經(jīng)典的車型，甚至可以和豐田霸道一較高下。外觀非常的大氣時(shí)尚，內(nèi)飾也足夠高級(jí)。如今的硬派越野市場(chǎng)可謂是越來越受歡迎，新款起亞霸銳的發(fā)布可以說恰到好處，算是起亞家族拿得出手的一款新車，據(jù)悉，起亞在未來規(guī)劃中有望將這款車引入國(guó)內(nèi)，這對(duì)起亞來說是一個(gè)好消息。