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      1. 我要提問
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        騰勢

        • 北汽新能源EV系列電動車充電需要多常時間?

          • 1 回答
          • 2019-11-15
          • hbyang123
          您好,我們的EV200慢充只需要6-8小時,夜晚充電足夠充滿。白天可以采用快充,30分鐘能夠充80%的電量。希望我的回答對您有幫助,如有疑問請咨詢18510972832,金港店銷售顧問蘆荻竭誠為您解答疑慮。
        • 關(guān)于騰勢低配車型汽車導(dǎo)航的安裝

          • 3 回答
          • 2019-10-28
          • ZSK_yang
          我裝的流媒體后視鏡,導(dǎo)航、倒車影像、行車記錄儀、電子狗等全帶了。2千多搞定。
        • 騰勢400經(jīng)銷商出售問題車該怎么處理?

          • 1 回答
          • 2019-10-24
          • 白白的瓜瓜
          您所反饋的這種情況。
        • 騰勢500榮耀版4S店已上牌新車25萬值得嗎

          • 13 回答
          • 2019-10-11
          • 長城炫麗
          在騰勢的字典里就沒有“虛”這個字,他也不會怎么玩兒虛的,太實(shí)在了!
        • 跑高速續(xù)航在多少公里?

          • 4 回答
          • 2019-09-25
          • 天空
          真朋友就免開尊口吧
        • 騰勢延保套餐值得買嗎?

          • 2 回答
          • 2019-08-11
          • shixl_view
          延保我覺得可以買,尤其是一些易損件,到4S店隨便換一個就要好幾百,買了延??梢允∪ヒ淮髩K,多數(shù)是保險公司就給顛覆了,開車難免會有磨損,所以建議你看看人保和太保的產(chǎn)品
        • 求騰勢的變速箱油、剎車油型號

          • 2 回答
          • 2019-08-08
          • 天使是小豬
          關(guān)于你這車子的變速箱油和剎車油的型號,在你車子的保養(yǎng)手冊上會有詳細(xì)的介紹,參照手冊上的規(guī)定選就行.
        • 關(guān)于 騰勢400 榮耀版 室外后視鏡防炫目 功能

          • 6 回答
          • 2019-08-02
          • hjkuyk
          左側(cè)反光鏡應(yīng)該是最不晃眼的,晚上自動有反光就變成綠鏡,很好用,外面問過鏡片不能改大視野藍(lán)鏡,如果買個時尚版我就改掉這白鏡片。哪天我再試試。謝謝!
        • 北京騰勢400什么時候上市?上市之后價格應(yīng)該比預(yù)價格低吧?

          • 10 回答
          • 2019-07-27
          • 欲問九鼎
          希望能有個合適的價格吧,如果價格這么貴就不考慮新能源車了
        • 騰勢在哪里能買到PM2.5的空調(diào)濾芯?

          • 3 回答
          • 2019-07-25
          • lailiu125
          站內(nèi)短信我我告知你微信號
        • 騰勢什么時候上市?

          • 1 回答
          • 2019-07-04
          • fengqingyundan
          騰勢的上市時間是:2018年3月份
        • 騰勢是什么級別車?

          • 1 回答
          • 2019-07-04
          • 劉小矛
          騰勢是中型車
        • 為什么騰勢賣不動?

          • 8 回答
          • 2019-05-24
          • 11122233333444
          銷量低,跟供應(yīng)商談判不占優(yōu)勢,戴姆勒不會太用心,這些跟車的質(zhì)量好壞有直接關(guān)系嗎?銷量低或許跟大家說的價格高有關(guān)系,跟供應(yīng)商談判不占優(yōu)勢,一般只會體現(xiàn)在采購價格高,所以才會導(dǎo)致售價高的一個原因(我猜的),況且我不太明白你是如何推斷戴姆勒用不用心的。我至少開著這車快三萬公里,沒故障報警過,開高速車內(nèi)也沒什么噪音,過爛路沒有異響。電池也沒有怎么衰減。這難道不是質(zhì)量好的表現(xiàn)嗎?請?jiān)徫疫@工程男的思維方式,我比較重事實(shí)。不會用一種聯(lián)想的方式去分析事物。
        • 新能源汽車保養(yǎng)有哪些要注意的事項(xiàng)?

          • 2 回答
          • 2019-05-08
          • 深圳車膜團(tuán)購
          電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。
        • 新款上市的問題?

          • 6 回答
          • 2019-04-23
          • mszhuang
          同樣的續(xù)航,電池方面騰勢62kwh,E6要82kwh才能達(dá)到,說明騰勢電池管理技術(shù)更勝一籌。加上e6的內(nèi)飾不行,空間設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇怪,價格還不便宜,肯定買騰勢啦
        • 蔚來和新款騰勢,哪個值得入手?

          • 7 回答
          • 2019-04-23
          • speedmeng
          目前來看,確實(shí)忽悠成分多。只有當(dāng)電池進(jìn)化到夠小,標(biāo)準(zhǔn)模塊化的時候,換電才有可能。不過話又說回來,當(dāng)充電技術(shù)進(jìn)化到10分鐘充滿,到處都是充電樁,還要換電干嘛呢。
        • 咨詢:想入手、請問有沒有三四萬公里老車主告知下電池衰減狀況?

          • 7 回答
          • 2019-03-26
          • C暢行天下C
          總體來看,續(xù)航比較實(shí)在,比傳說中的要可靠一些,強(qiáng)調(diào):僅僅是一些,冬天還是不行。與虎哥的車況不一樣的原因:我分析,一是虎哥那輛應(yīng)該是2014或2015年量產(chǎn)的,我的是2015年底2016年初量產(chǎn)的第一批金色系,生產(chǎn)線有所調(diào)整,車型有小改變,特別是電池溫度保護(hù)做過優(yōu)化;二是單個產(chǎn)品存在差異,虎哥碰到了黑天鵝;三是我都用ABB電樁或交流充電,極少用市面的快充樁,貌似虎哥也一樣;四是相對而言,我的駕駛習(xí)慣比較柔和,或者說比較“面”一些。還有,續(xù)航里程的算法考慮了前一時段的電量消耗比,中控顯示的剩余里程僅能作為參考,不是根本依據(jù)。最主要的還是耗電量顯示。因此,根本的還是看電池能存儲的電量,虎哥的做法值得肯定。關(guān)鍵在于廠商的態(tài)度,部分車輛存在問題的車主必須要得到重視!對于新能源車來說,出現(xiàn)問題不可怕,可怕的是對這些問題背后的隱患熟視無睹,對于一個新品牌,不應(yīng)該這樣。另外,電池的衰減是非線性的,超過臨界點(diǎn)后衰減會加速,這個臨界點(diǎn)既有時間的因素,也有行駛里程的因素,現(xiàn)在的8年15萬公里,不知道依據(jù)是什么?如果僅僅是估值,所有的車主都會面臨這個問題。如果一開始就不重視,不將問題解決在萌芽狀態(tài)的話,等問題集中暴露時,恐怕廠商會非常被動。希望我是杞人憂天。