你好都不錯，建議1.8的吧，動力好寶駿730發(fā)動機是國產(chǎn)的，寶駿730搭載了1.5L DVVT、1.8L-I TECH兩款自然吸氣發(fā)動機，配合5速手動變速器，新車百公里綜合油耗僅為7.1L和7.4L。

去4S店叫他們給您換對好的，希望我的回答能幫到您，祝您生活愉快

涂成金色就行了

寶俊車系的隔音效果，整體上要比同級車略好1點在主要噪音來源部份的隔絕做的比較好，材料相對更實1些汽車媒體測試的結(jié)果，730的隔音效果也要比同級別車型好1些

兩車定位不同。按用途分，如果純家用，對空間沒有太多要求，選虎五，如果家用順便經(jīng)常拉貨，那后扭力梁的可能更適合你。兩車各有優(yōu)缺點?？臻g可能560大點，我覺得奇瑞品控工藝要好點。瑞虎5調(diào)教偏硬，適合輕度越野。560表顯油耗好像虛標(biāo)比較厲害?？傮w來說油耗應(yīng)該差不了太多。

5T 150馬力 L4 LL5 平均油耗.8L 137馬力 L4 LJ479QNE2 平均油耗：9.65 油耗范圍：8：7091：7.93 油耗范圍：8.82 油耗范圍：7.8L 137馬力 L4 LJ479QNE2 平均油耗根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果.8 5擋AMT 1.75~9.90 車友數(shù)：1441.8 5擋手動 1.27~9.32 車友數(shù).91 車友數(shù).38~10：8.29 油耗范圍：7.5L 112馬力 L4 L2B 平均油耗.92~8.93 車友數(shù)：23831.5 6擋手動 1：6,寶駿730的油耗如下,供參考1.5 5擋手動 1

寶駿730機油濾芯定時更換原廠備件就行，祝你用車愉快，如果對你有所幫助請采納為最佳答案

寶駿新車可以不可以0首付，可以咨詢4s店工作人員。0首付分期付款買車，顧名思義就是無需繳納首付款，簡單而言就是提供一定的抵押，然后把錢從銀行貸款機構(gòu)貸出買車，這是。

昆侖

兩種車型，一種MPV，一種SUV，車身大小差不多，560兩排座5人，730三排座7人，看你的實際需求。730是1.5和1.8，560只有1.8排量。730價位6.98萬到8.98萬，560價位7.68萬到8。.

哈弗h6哪個好？哈弗h6作為一款國民神車有著不同系列不同版本，也許有許多車友都傻傻分不清楚

寶駿560車主今天去保養(yǎng)，說要換個進氣管，廠家給換。反正免費的，那就換唄。怎么看待，行為不錯啊，敢于承認(rèn)錯誤而改正。反正我之前都不知道這問題，凈瞎開。我說怎么油耗這么高，優(yōu)駕顯示8個多但車上顯示7個多。ps:因為莫名其妙換個東西，上網(wǎng)查查結(jié)果發(fā)現(xiàn)560召回我去，我開了1年半的車要給我換新車嗎？果然我想多了，汽車召回就是告訴你要回娘家，給你修修或換個東西。

佳通195/55是295，馬牌205/55的是755

個人覺得歐尚比較好，首先外觀挺不錯的，配置挺高的，帶有全能電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP(ABS EBD、TSC、HBA、HHC、HBB),主動安全性能在同等級的MPV中絕對是高配，而且?guī)в刑齑?，?nèi)部空間挺不錯的，靈活多變，二三排都可以直接放平，絕對是旅行和車震的最佳選擇，自帶導(dǎo)航，全車6個雷達，前面兩個，后面4個，帶有7英寸大屏的智能人機交互多媒體系統(tǒng)，后視鏡還可以電加熱，儀表盤也是液晶顯示屏，看上去也很清晰更有科技感，靜音效果也特別爽，怠速時只有39分貝，全車六個音箱，音響效果也特別好

要說質(zhì)量與安全性，還是長安歐尚更可靠一些，畢竟是國企老品牌嘛！我不想貶低寶駿730，但它的口碑實在不怎么樣，而且價格還貴！買車的話可以看看長安歐尚標(biāo)準(zhǔn)型，售價才5。.

寶駿560上市了，7-8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。誠然：560在售價、很大的空間、內(nèi)部一些人性化的設(shè)計等方面都表現(xiàn)的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點。你選擇了560-你有你愛的理由，但是，我不會選擇560，我有我不選擇的道理。說白了就是一分錢一分貨，價格便宜必然質(zhì)量不行，新車問題百出，什么高速拋錨，全車停電，倒檔不暢，高速提速軟，等等問題百出的叫人難選擇。這樣的話車托肯定反駁，但都是罵人無根據(jù)。認(rèn)證車主沒幾個敢說實話的，倒檔不暢是通病還有狡辯的。下面我就從成本上分析我的道理：（1）寶駿560實際就是730的底盤加上了一個SUV的外殼（請看顏宇鵬測評解說），730的底盤也許作為MPV的底盤是合適的，但是套上了SUV的外殼就不一定匹配了。也許有朋友說：許多SUV還是從轎車演變而來的。我要說：不錯，關(guān)鍵是演變的時候要“優(yōu)化、測試”。那么560有沒有經(jīng)過“優(yōu)化、測試”？沒有！我們沒有看到任何這方面的測試。因此在由730變成560上，廠家的研發(fā)成本幾乎為0.（2）560后懸架采用的是：扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架。這個懸架在一般道路上的表現(xiàn)與多連桿獨立懸架的差別不大，但是在起伏很大的路面和坑洼較大的道路上，扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架的表現(xiàn)就不咋樣了。扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架比多連桿獨立懸架的成本低很多。（3）將730的發(fā)動機和變速箱直接搬到560上，行不行？560與730的重量不一樣，體積不一樣，有沒有經(jīng)過測試？是不是匹配？不知道。（4）論壇有廠家宣傳的帖子說：車重1.4噸又那么大的車，重量最低。傳說560高強度鋼達到55%，安全性最好-我只能哈哈了。東南DX7高強度鋼達到60%，紳寶X65高強度鋼達到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通過了碰撞試驗，都達到了5星安全標(biāo)準(zhǔn)，560憑什么說安全性最好？從高強度鋼上看：560應(yīng)該是最差的。（5）H6、CS75、X65等都通過了20萬公里的耐久測試，那么560測試了嗎？沒有看到任何相關(guān)報道，我推想：如果有，廠家不會掖著藏著。我看到的只有560在云南騰沖的一小段路試。這種沒有經(jīng)過耐久測試的車就推向市場，是極端不負(fù)責(zé)任的，也是不可接受的。這種耐久測試將由消費者買單，讓小白鼠實驗，表面看起來售價很低，實際怎樣？如果560只有75%的使用壽命，那么它的實際成本比10萬的車子還高。你愛買當(dāng)然好，你不怕問題更好，你要托來托去就沒啥意思了。我相信你會大賣，但是一時大賣，最后不保值，質(zhì)量不可靠，你被車托忽悠了。

一般都是從下面拆。我看他們拆過，先把車升起來，把排氣管子卸下來，打開鋁箔隔熱層，露出擋桿下方位置，就看到擋位拉線了。

這兩款車子比較的話，寶駿730口碑更好點，空間寬敞，做工質(zhì)量也不錯，可以試駕感受一下

這個肯定有的

車油耗是按照行駛百公里（平常是指100公里）所消耗的燃料來計算的。精確到每公里多少錢，可以用“油耗*油價/100公里”這個公式來計算。