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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論記者葛幫寧

        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論記者葛幫寧

        【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的汽車(chē)商業(yè)評(píng)論記者葛幫寧相關(guān)熱門(mén)資訊、汽車(chē)商業(yè)評(píng)論記者葛幫寧圖片和汽車(chē)商業(yè)評(píng)論記者葛幫寧視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦汽車(chē)商業(yè)評(píng)論記者葛幫寧專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

        寶馬5系

        寶馬5系優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

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        車(chē)企扎堆IPO的原因是什么? | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2023-02-06

        撰文?/ 周 洲 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 2022年以及剛開(kāi)了個(gè)頭的2023年,中外車(chē)市的一個(gè)顯著特點(diǎn)是:分拆IPO。 以大眾集...閱讀全文>>

        天下無(wú)“圖”?|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2023-03-15

        撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 何小鵬仍對(duì)高精地圖存有幻想。 首次當(dāng)選新一屆全國(guó)人大代表的小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬...閱讀全文>>

        愛(ài)蓮說(shuō)|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        愛(ài)蓮說(shuō)|汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2025-04-07

        撰文?/ 路 行 設(shè)計(jì)?/ 師 超 在豪華車(chē)的銷(xiāo)量榜上,蓮花沒(méi)有姓名。 從戰(zhàn)略路線(xiàn)的調(diào)整、品牌名稱(chēng)的回歸,到高層人事的變動(dòng),擁有77年歷史的...閱讀全文>>

        寶駿反思 | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2024-03-25

        撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

        官方授權(quán)傳記:葛幫寧執(zhí)筆新書(shū)《日產(chǎn)在中國(guó)》出版

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        幫寧工作室

        2023-12-22

        ? 作者?|?李國(guó)政 編輯?|?鄭 文 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) “中國(guó)市場(chǎng)是‘快魚(yú)吃慢魚(yú)’的生存法則。因此,我們要快速判斷,推...閱讀全文>>

        2022是未來(lái)很多年的轉(zhuǎn)折點(diǎn) | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論元旦獻(xiàn)詞

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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2023-01-03

        撰文?/ 賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 這是2022年的最后一期雜志,當(dāng)我編輯完成之后,已經(jīng)拖期,但終于還是殺青了。這一年要干...閱讀全文>>

        葛幫寧新著《汽車(chē)安全的中國(guó)實(shí)踐》發(fā)布

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        幫寧工作室

        2021-10-27

        中汽中心新老領(lǐng)導(dǎo)在C-NCAP十五周年慶典上為新書(shū)揭幕? 作者?|?沈天香 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 202...閱讀全文>>

        坦克加速度背后的長(zhǎng)期主義 | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2023-01-09

        撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 它以一己之力改變了國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)的市場(chǎng)格局。 2022年1-11月,坦克品牌共銷(xiāo)售11...閱讀全文>>

        一周車(chē)市:下滑,降價(jià),跳槽,泄密,公開(kāi)信 | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2023-02-06

        撰文?/ 編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師玉超 1月28日是春節(jié)假期后的開(kāi)工日,至2月3日連續(xù)7個(gè)工作日,由于工作日增加,本周車(chē)市熱鬧...閱讀全文>>

        葛幫寧著作《至精至善》入藏吉林省圖書(shū)館

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        幫寧工作室

        2023-04-28

        作者?|?甄 瑤 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 4月26日,9時(shí)40分,一汽-大眾董事、黨委副書(shū)記、工會(huì)主席李研向...閱讀全文>>

        賈可:CES2023上的汽車(chē)趨勢(shì)  | 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

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        汽車(chē)商業(yè)評(píng)論

        2023-01-12

        撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 “這次CES,自中國(guó)大陸的參展商已從去年的155家恢復(fù)到了480家,當(dāng)然比不上高峰期的...閱讀全文>>

        葛幫寧:15年彈指間,唯有愛(ài)與生命不可辜負(fù)

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        幫寧工作室

        2021-11-04

        在C-NCAP十五周年慶典上分享新書(shū)《汽車(chē)安全的中國(guó)實(shí)踐》撰寫(xiě)體會(huì) 作者?|?葛幫寧 視頻?|?中汽測(cè)評(píng) 剪輯?|?幫 幫 出品?|?幫寧工...閱讀全文>>

        葛幫寧新書(shū)《至精至善》首發(fā),中國(guó)汽車(chē)工匠載入史冊(cè)

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        幫寧工作室

        2022-11-10

        作者?|?李國(guó)政 編輯?|?甄 瑤 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 中國(guó)汽車(chē)工匠的成長(zhǎng)故事及重大貢獻(xiàn),被載入史冊(cè)。 11月9日,下午3...閱讀全文>>

        葛幫寧汽車(chē)記憶叢書(shū)獲評(píng)中國(guó)傳媒大學(xué)2023十大口述歷史項(xiàng)目

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        幫寧工作室

        2023-11-21

        作者?|?李國(guó)政 編輯?|?沈天香 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) |?編者按 “用未來(lái)記錄過(guò)去,是中國(guó)傳媒大學(xué)崔永元口述歷史研究中心...閱讀全文>>

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