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        德國汽車工業(yè)發(fā)展

        德國汽車工業(yè)發(fā)展

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        德國汽車工業(yè)發(fā)展相關資訊

        中國汽車工業(yè)70年發(fā)展成績斐然,回望里程碑

        中國汽車工業(yè)70年發(fā)展成績斐然,回望里程碑

        振哥趣開車

        2023-09-04

        開拓者們總是踏著信念一路前行,用里程碑記錄走過的路與豐功偉績,中國汽車工業(yè)也迎來了70年來的歷史時刻,正通過新能源核心技術和產(chǎn)業(yè)鏈反超并引領...閱讀全文>>

        民族汽車工業(yè)發(fā)展記錄簿【下】

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        二喵說車

        2019-10-29

        ?改革開放拉開對外開放合作的帷幕,國產(chǎn)汽車工業(yè)朝著新世紀奮力向前。自19世紀80年代至千禧年,我國的汽車工業(yè)處于對外開放合作發(fā)展以及自我革故...閱讀全文>>

        他白手起家卻推動了整個汽車工業(yè)的發(fā)展,靠的是......

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        車轍

        2017-09-08

        前兩期,車轍君在瘋狂汽車人欄目里介紹了本茨和邁巴赫(需要回顧這二位個人信息的話,請移步這里。傳送門:《沒有這個人,可能就沒有今天的汽車行業(yè)》...閱讀全文>>

        德國和日本,哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻更大?

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        大虎悠

        2021-06-17

        我國改革開放至今幾十年過去了,汽車工業(yè)方面學到了國外的很多技術,積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企,有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>

        你心目中誰才是德國汽車工業(yè)的代表?

        問答叫獸

        2022-01-17

        德國在工業(yè)上可以說是一個無法解決的存在。不像有些國家,要么重工業(yè)發(fā)達卻做不出菜刀,要么小商品眼花繚亂,但街上沒有國產(chǎn)車。德國可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>

        中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展存在十大誤區(qū)

        中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展存在十大誤區(qū)

        中國汽車報

        2023-05-10

        俗話說:工欲善其事,必先利其器。現(xiàn)代工業(yè)離不開軟件的支持,汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)領域的重要組成部分之一,更依賴軟件進行設計、研發(fā)、生產(chǎn)等。不過,這些...閱讀全文>>

        凱迪拉克CT6的一小步,汽車工業(yè)發(fā)展的一大步

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        凱迪私家俱樂部

        2018-06-19

        點擊上方藍字關注本號,加入凱迪拉克車友會 6.13 上海 CES亞洲消費電子展 凱迪拉克正式發(fā)布了SUPER CRUISE超級智能駕駛系統(tǒng)。...閱讀全文>>

        汽車工業(yè)強國德國的老百姓都開什么車?

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        玩車時代

        2022-07-19

        小編有幸在德國旅游了一番,由于本身對汽車感興趣,因此特意觀察了德國街道上的車型。作為一個汽車強國,是不是也和我一樣很好奇普通德國老百姓都是開...閱讀全文>>

        從汽車工業(yè)70年 看陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展硬實力

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        西安01

        2019-08-16

        第十四屆西安國際車展10月1日-7日曲江國際會展中心、綠地筆克國際會展中心盛大啟幕...閱讀全文>>

        特斯拉Model Y成為德國最暢銷車型,德國汽車工業(yè)的恥辱?

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        鄭誼

        2022-10-16

        Model Y成為德國最暢銷車型 ,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月特斯拉model y在德國市場銷量為9864輛,排名第1排名第二的是大眾高爾...閱讀全文>>

        德國22年來最低銷量,德國汽車工業(yè)怎么了?

        德國22年來最低銷量,德國汽車工業(yè)怎么了?

        鄭誼

        2020-01-08

        2019年,德國汽車產(chǎn)量達到22年來的最低水平。 德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)在2019年表示,2019年德國生產(chǎn)的汽車數(shù)量僅為470萬輛,比...閱讀全文>>

        德國和日本,哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻更大?

        德國和日本,哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻更大?

        大虎悠

        2021-06-06

        我國改革開放至今幾十年過去了,汽車工業(yè)方面學到了國外的很多技術,積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企,有自己的發(fā)動機配套體...閱讀全文>>

        汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀

        蔡金盛

        2023-04-13

        1.出生時期(1886-1900年)1886年,戴姆勒1是世界上第一輛汽車,后置發(fā)動機,后輪驅(qū)動。后輪比前輪大一倍,靠轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)向,時速10K...閱讀全文>>

        東風汽車:創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,引領中國汽車工業(yè)新篇章

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        車轱轆話

        2025-02-24

        波瀾壯闊的汽車工業(yè)中,東風汽車以其非凡的戰(zhàn)略視野與深厚的創(chuàng)新底蘊,成為中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。 2024年,這家承載著民族汽車工業(yè)夢想...閱讀全文>>

        Adler Type 10:德國汽車工業(yè)的流線型杰作

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        懷舊老爺車

        2025-06-02

        Adler Type 10,又稱Adler 2.5-Litre,是德國汽車工業(yè)史上具有劃時代意義的車型。這款1937年首次亮相的轎車,以革命...閱讀全文>>

        「汽車人」拉舍特是德國汽車工業(yè)的保護者嗎?

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        汽車人傳媒

        2021-02-09

        拉舍特能否成為德國汽車工業(yè)的保護者,取決于他能否發(fā)揮出相應的影響力。 文/《汽車人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車保護者“,拉舍特能...閱讀全文>>

        切換至新能源賽道 是汽車工業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點

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        車314

        2023-07-20

        中國汽車工業(yè)70年的風雨兼程,就是不斷打破枷鎖、突破自我的重塑歷程。 新中國成立之初,毛澤東同志曾說:"現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子、椅子,能...閱讀全文>>

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