德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)
德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)
邁巴赫S級(jí)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)相關(guān)資訊
比亞迪新能源車(chē)交付德國(guó)市場(chǎng) 中國(guó)智造挺進(jìn)全球汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)
浙車(chē)
2020-08-11
? ? ? ?當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，比亞迪向德國(guó)公共交通運(yùn)營(yíng)商Bogestra交付首臺(tái)12米純電動(dòng)大巴，標(biāo)志著比亞迪正式敲開(kāi)德國(guó)純電動(dòng)城市公交大...閱讀全文>>
你心目中誰(shuí)才是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表？
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
德國(guó)在工業(yè)上可以說(shuō)是一個(gè)無(wú)法解決的存在。不像有些國(guó)家，要么重工業(yè)發(fā)達(dá)卻做不出菜刀，要么小商品眼花繚亂，但街上沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)。德國(guó)可以造出蘭格這樣...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】拉舍特是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的保護(hù)者嗎？
汽車(chē)人傳媒
2021-02-05
? 拉舍特能否成為德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 ? 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車(chē)保護(hù)者“，...閱讀全文>>
Adler Type 10：德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的流線型杰作
懷舊老爺車(chē)
2025-06-02
Adler Type 10，又稱Adler 2.5-Litre，是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上具有劃時(shí)代意義的車(chē)型。這款1937年首次亮相的轎車(chē)，以革命...閱讀全文>>
1900-2021，汽車(chē)工業(yè)的世界大戰(zhàn)
駕仕派
2021-04-10
講述汽車(chē)工業(yè)的歷史，無(wú)疑也是在講述120多年來(lái)世界的演變——從曾經(jīng)被強(qiáng)大的西方世界所統(tǒng)治的二十世紀(jì)，到二十一世紀(jì)以來(lái)中國(guó)和亞洲的崛起……汽車(chē)...閱讀全文>>
加速“出?！边M(jìn)軍歐洲 比亞迪觸動(dòng)了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的神經(jīng)？
百姓評(píng)車(chē)
2022-10-16
洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)和歐洲車(chē)企相對(duì)較慢的轉(zhuǎn)型，給予了包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車(chē)企進(jìn)入歐洲歷史性的窗口期。 戰(zhàn)略上要做好長(zhǎng)期準(zhǔn)備，戰(zhàn)術(shù)上則要...閱讀全文>>
歐洲汽車(chē)工業(yè)會(huì)被中國(guó)壓垮嗎？德國(guó)專家參觀北京車(chē)展后的靈魂提問(wèn)
新車(chē)迷
2024-05-13
歐洲汽車(chē)工業(yè)會(huì)被中國(guó)壓垮嗎？近日，德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)＜襊eter Schleifz在北京車(chē)展結(jié)束后回國(guó)，分享了他的所見(jiàn)所聞，結(jié)果很有趣。 這...閱讀全文>>
你以為比亞迪只在國(guó)內(nèi)吃得開(kāi)？在汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)照樣受認(rèn)可
車(chē)輪生活
2023-02-05
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展大家有目共睹，尤其是在新能源汽車(chē)時(shí)代，不少汽車(chē)品牌都實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，成為國(guó)內(nèi)首屈一指、甚至全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)品牌。就譬如...閱讀全文>>
德國(guó)汽車(chē)工業(yè)究竟有多強(qiáng)？為何中國(guó)車(chē)企紛紛向他們學(xué)習(xí)？
懂車(chē)
2022-09-30
進(jìn)入汽車(chē)這個(gè)行業(yè)，給懂哥最深的一個(gè)感覺(jué)就是德國(guó)汽車(chē)如同老師一般的存在，德國(guó)工業(yè)4.0，智能制造，德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S，專注的態(tài)度等等造就了德國(guó)汽...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)制定10年發(fā)展規(guī)劃
蔡金盛
2023-07-14
為深入貫徹落實(shí)我國(guó)體育工作重要講話精神，貫徹落實(shí)《體育強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和黨和國(guó)家關(guān)于建設(shè)健康中國(guó)的各項(xiàng)政策法規(guī)...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」拉舍特是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的保護(hù)者嗎？
汽車(chē)人傳媒
2021-02-09
拉舍特能否成為德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的保護(hù)者，取決于他能否發(fā)揮出相應(yīng)的影響力。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 默克爾被歐洲媒體稱為“大眾汽車(chē)保護(hù)者“，拉舍特能...閱讀全文>>
曾是德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的驕傲，坐擁百年歷史，如今再度破產(chǎn)
那啥車(chē)
2022-12-05
寶沃終于又破產(chǎn)了！ 為什么是又，因?yàn)樗鼜慕⑵放频浆F(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)破產(chǎn)和重生了，如今再度破產(chǎn)也算是命運(yùn)多舛。 其實(shí)論底蘊(yùn)，寶沃完全不輸一些豪華...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)