60等速巡航實(shí)驗(yàn)條件
60等速巡航實(shí)驗(yàn)條件
奇駿

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.08-26.29萬(wàn)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
60等速巡航實(shí)驗(yàn)條件相關(guān)資訊

問(wèn)答叫獸
2022-01-13
方向盤(pán)右邊有開(kāi)啟跟車(chē)按鍵就是所謂自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē)要離前車(chē)很近的距離而車(chē)主不踩剎車(chē)才會(huì)觸發(fā)。觸發(fā)了碰撞預(yù)警功能(FCW)主動(dòng)安全里面還細(xì)分...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-27
等速萬(wàn)向節(jié)主要用于連接軸間的角度或相互位置變化的兩軸,使兩軸以相同的角速度傳遞動(dòng)力。常用的等速萬(wàn)向節(jié)有叉式等速萬(wàn)向節(jié)、籠式等速萬(wàn)向節(jié)、三銷(xiāo)式...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-09
不等速萬(wàn)向節(jié)是一種特殊的萬(wàn)向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間的瞬時(shí)角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)叉,...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-06
常見(jiàn)的等速萬(wàn)向節(jié)有球叉式等速萬(wàn)向節(jié)、球籠式等速萬(wàn)向節(jié)和三銷(xiāo)式等速萬(wàn)向節(jié)。那么你知道等速萬(wàn)向節(jié)的作用是什么嗎?萬(wàn)向節(jié)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸間可變角度動(dòng)力傳...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-12
萬(wàn)向節(jié)可以t使輸出軸的瞬時(shí)角速度等于輸入軸的瞬時(shí)角速度,這樣容易形成振動(dòng),而且零件容易損壞,聲音特別大形成噪音,所以我們需要使用各種等速萬(wàn)向...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-01-17
1、按下ACC開(kāi)關(guān)按鍵,開(kāi)啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。2、開(kāi)啟ACC巡航后,可通過(guò)RES/+對(duì)巡航車(chē)速進(jìn)行增加或通過(guò)SET/-對(duì)巡航車(chē)速進(jìn)行遞減;...閱讀全文>>
李水清
2020-08-27
長(zhǎng)安cs55定速巡航不滿足巡航條件是速度不夠,可以提升速度或者重新把速度設(shè)置低一點(diǎn)。采用了定速巡航行駛裝置,當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后,司機(jī)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-29
紅旗 H5 不滿足巡航使用條件可能有以下原因: 1. 定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器出故障,這會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作。 2. 電纜...閱讀全文>>
等速萬(wàn)向節(jié)和準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)如何區(qū)別?
蔡金盛
2024-05-13
等速萬(wàn)向節(jié)和準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)在設(shè)計(jì)和工作原理上有所不同。等速萬(wàn)向節(jié)是指連接的輸出軸和輸入軸以始終相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng)。而準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)則是在設(shè)...閱讀全文>>
陳妙玲
2021-01-08
常用的等速萬(wàn)向節(jié)有球叉式等速萬(wàn)向節(jié)、球籠式等速萬(wàn)向節(jié)和三銷(xiāo)式等速萬(wàn)向節(jié)三種。等速萬(wàn)向節(jié)主要用于斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)橋轎車(chē)的半軸,等速萬(wàn)向節(jié)保證萬(wàn)向節(jié)在工...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-24
等速萬(wàn)向節(jié)是一種能使主動(dòng)軸與從動(dòng)軸在工作范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速相等的裝置。 它主要用于把兩個(gè)軸線不重合的軸連接起來(lái),比如在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力...閱讀全文>>
不等速萬(wàn)向節(jié)如何實(shí)現(xiàn)等速?
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-14
不等速萬(wàn)向節(jié)實(shí)現(xiàn)等速主要依靠多種巧妙設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)動(dòng)叉通過(guò)十字軸帶動(dòng)另一叉轉(zhuǎn)動(dòng)并能靈活擺動(dòng),滾針軸承內(nèi)滾針自轉(zhuǎn)減少摩擦,為等速創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。此外,...閱讀全文>>

問(wèn)答叫獸
2022-01-18
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的控制桿位于方向盤(pán)的左后方,往下關(guān)閉。在此還可以設(shè)置各種巡航參數(shù),包括與前車(chē)的距離和巡航的速度。巡航速度的設(shè)定范圍為時(shí)速...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-20
截至2019年10月4日,世界上沒(méi)有一種微分叫做托馬遜微分。類(lèi)似的情況只有一種——奧迪Quattro的Toson差速器。奧迪Quattro全...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-04
等速萬(wàn)向節(jié)主要用于切割跨軸轎車(chē)的車(chē)軸,常用的等速萬(wàn)向節(jié)有叉式等速萬(wàn)向節(jié)、籠式等速萬(wàn)向節(jié)、三銷(xiāo)式等速接頭,其中球籠式等距萬(wàn)向節(jié)根據(jù)其內(nèi)外滾道結(jié)...閱讀全文>>
等速萬(wàn)向節(jié)主要用于斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)橋汽車(chē)的半軸。等速萬(wàn)向節(jié)保證了萬(wàn)向節(jié)的傳力點(diǎn)在工作過(guò)程中始終位于兩軸相交的平分線上。常見(jiàn)的等速萬(wàn)向節(jié)有:球叉式等速...閱讀全文>>